Luật sư quan điểm trái chiều vụ xe chữa cháy đi ngược...

Luật sư quan điểm trái chiều vụ xe chữa cháy đi ngược chiều

125
SHARE

Mấy ngày nay, dư luận đặc biệt quan tâm đến vụ tai nạn liên quan đến xe chữa cháy đi ngược chiều vào đường cao tốc, đáng chú ý các luật sư đang tranh cãi lỗi thuộc về ai trong vụ tai nạn này. Vì Công Lý tổng hợp một số ý kiến của luật sư như sau:

xe_khach_onjq
Hiện trường vụ tai nạn

Luật sư Giang Hồng Thanh – Văn phòng Luật sư Giang Thanh:

“Trên quan điểm của tôi, tài xế xe khách là người có lỗi chủ yếu dẫn đến tai nạn”.

Theo luật sư, việc xe cứu hỏa đi ngược chiều trên đường cao tốc là vấn đề được pháp luật cho phép không phải bàn cãi, được quy định tại Điều 22, Luật giao thông đường bộ.

Về phần lỗi của tài xế xe khách, theo luật sư Thanh, qua camera có thể thấy nơi xảy ra tai nạn là khu vực đường giao nhau, thời điểm đó có mưa, sương mù, mặt đường trơn trượt, nhưng lái xe khách đã không giảm tốc độ đến mức có thể dừng lại một cách an toàn. Việc làm này là trái quy định Điều 5 Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 của Bộ Giao thông vận tải.

Ngoài ra có vẻ như xe khách cũng đã không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường trong điều kiện trời mưa, mặt đường trơn trượt được quy định tại Điều 12, Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT.

Luật sư Nguyễn Anh Thơm (Văn phòng luật sư Nguyễn Anh – Đoàn Luật sư Hà Nội):

Trong vụ việc này, xe cứu hỏa đang đi làm nhiệm vụ nên có quyền đi ngược chiều nhưng phải có tín hiệu cảnh báo theo quy định nhưng do xe khách thiếu quan sát, không giảm tốc độ và nhường đường đã va chạm đối đầu với xe cứu hỏa gây hậu quả rất nghiêm trọng.

Xét hành vi của lái xe khách đã có dấu hiệu vi phạm khoản 3 Điều 22 Luật giao thông đường bộ.

Tùy theo tính chất, mức độ và hậu quả thiệt hại gây ra sẽ phải chịu trách nhiệm hình sự theo Điều 268 BLHS 2015.

Theo quan điểm của Luật sư, cần thiết phải xem xét trách nhiệm của Cơ quan phòng cháy chữa cháy trong việc điều động xe cứu hỏa đi làm nhiệm vụ khi lưu thông trên đường cao tốc.

Về nguyên tắc, xe cứu hỏa không bị hạn chế tốc độ, được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.

Như vậy, theo quy định này được hiểu, khi Cơ quan PCCC nhận được tin báo và điều động xe cứu hỏa đi vào cao tốc cần thiết phải thông báo cho CSGT quản lý đường cao tốc hoặc Cơ quan quản lý đường cao tốc để có phương án chủ động phân luồng giao thông, cảnh báo các phương tiện đang lưu thông trên cao tốc với tốc độ cao nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện và người tham gia giao thông.

Nếu cơ quan PCCC chưa có biện pháp thông báo cho CSGT hoặc Cơ quan quản lý đường cao tốc thì cũng cần thiết phải xem xét trách nhiệm để làm căn cứ xử lý theo quy định của pháp luật.

Trường hợp này, cũng giống như xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ cứu hộ xảy ra trên đường sắt thì cũng cần phải thông báo cho ngành đường sắt có biện pháp dừng các đoàn tàu trong thời điểm tham gia cứu hộ.

Luật sư Đặng Thành Chung (đoàn luật sư thành phố Hà Nội):

Xe cứu hỏa được phép đi ngược chiều khi làm nhiệm vụ, kể cả đường cao tốc. Luật giao thông đường bộ 2008 quy định, xe cứu hỏa được quyền đi vào làn đường ngược chiều khi làm nhiệm vụ, phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định.

Điều 12 Luật này cho biết ngoài quyền được đi vào đường ngược chiều, xe còn được phép đi vào các đường khác có thể đi được, kể cả khi tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.

Với các phương tiện trên đường, khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.

Luật sư Chung cho biết thêm, mặt khác Nghị định 46/2016 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt cũng quy định: Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Như vậy, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ được phép đi ngược chiều trên đường cao tốc.

Điều 12 Luật này cho biết ngoài quyền được đi vào đường ngược chiều, xe còn được phép đi vào các đường khác có thể đi được, kể cả khi tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.

Với các phương tiện trên đường, khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.

Luật sư Chung cho biết thêm, mặt khác Nghị định 46/2016 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt cũng quy định: Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Như vậy, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ được phép đi ngược chiều trên đường cao tốc.

Luật sư Nguyễn Kiều Hưng (Hãng luật Giải Phóng – Đoàn Luật sư TP.HCM):

Đúng là theo Luật Giao thông đường bộ, xe chữa cháy là một trong những xe được ưu tiên khi lưu thông, trong đó có cả việc được phép đi vào đường ngược chiều. Tuy nhiên, hiểu ưu tiên và thực hiện quyền đó như thế nào cho đúng lại là một vấn đề khác. Sở dĩ, luật cho phép xe chữa cháy được quyền ưu tiên là vì họ đang thực hiện nhiệm vụ vì một tình thế cấp thiết, tức cho phép xâm hại một lợi ích nhỏ hơn (vi phạm giao thông) để cứu lấy một lợi ích lớn hơn (cứu người, cứu của). Theo nghĩa đó, người tài xế cứu hỏa đã áp dụng không phù hợp trong trường hợp này, vì không thể đáp ứng cho nhu cầu của tình thế cấp thiết mà còn có nguy cơ gây ra một thiệt hại, hậu quả khác lớn hơn (đó là gây tai nạn trên đường cao tốc). Vì thế, quyền ưu tiên trong vụ tai nạn này là không phù hợp pháp luật cả về hình thức lẫn nội dung.

Công Lý/Hãng luật Giải Phóng thực hiện



Đọc tin pháp luật mới nhất trên Vì Công Lý. Để phản ánh thông tin hoặc gửi câu hỏi tư vấn pháp luật miễn phí, vui lòng gửi đến vicongly.com@gmail.com hoặc gọi Tổng đài 1900 6665.