Các chuyến tàu bổ sung cho tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh đến Việt Nam | Kinh doanh

Các chuyến tàu bổ sung cho tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của TP HCM đến Việt Nam hinh anh 1Tại lễ đón hai chuyến tàu cuối cùng. (Ảnh: TTXVN)

HCM (TTXVN) – Các chuyến tàu khác Thành phố Hồ Chí MinhS Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên Bến Thành và Suối Tiên cập cảng Khan Hội vào ngày 6 tháng 5 từ Nhật Bản.

Hộp cho hai chuyến tàu cuối cùng, không. Sẽ đưa bạn đến Depot Long Bình, Thủ Đức, HCM từ đêm 16/5 rạng sáng ngày 6/5.

Tuyến này sẽ sử dụng các đoàn tàu ba khoang sản xuất tại Nhật Bản. Mỗi đoàn tàu có chiều dài 61,5 mét, có thể chở 930 hành khách và có thể chạy với tốc độ 110 km một giờ ở độ cao lớn và 80 km dưới lòng đất.

Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, cho biết việc xuất hiện những chuyến tàu cuối cùng đánh dấu việc hoàn thành nhập khẩu để đi vào chạy thử giai đoạn mới, việc này sẽ được thực hiện sớm. Kho chứa thùng dài.

Dự án đường sắt metro đã hoàn thành 90,5%.

Kỷ niệm 50 năm Ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam – Nhật Bản, các nhà thầu và các ban ngành liên quan cam kết sẽ nỗ lực hết sức để hoàn thành và đưa vào vận hành tuyến Metro vào năm 2023.

Số tuyến tàu điện ngầm. 1, dài khoảng 20 km, với tổng vốn đầu tư 43,7 nghìn tỷ đồng (1,9 tỷ USD) với 3 ga ngầm và 11 công trình ngầm. Nó được lên kế hoạch vận hành thương mại vào năm 2022 vào cuối năm 2021, nhưng đã bị trì hoãn do dịch bệnh và các vấn đề liên quan đến quy trình. /.

READ  Dimerco tinh chỉnh dịch vụ logistics và mở rộng hoạt động tại Việt Nam để đáp ứng những thay đổi của chuỗi cung ứng toàn cầu

TTXVN

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *