Toyota sẵn sàng vượt qua General Motors để dẫn đầu về doanh số bán ô tô tại Mỹ

Posted On: Tháng Một 4, 2022
Posted By: Clara Rehbein
Comments: 0

Đó là một dấu hiệu khác cho thấy các nhà sản xuất ô tô Mỹ đang mất dần vị thế thống trị tại thị trường quê nhà.

Gần đây hơn, vào năm 2005, Toyota đứng thứ tư về doanh số bán hàng tại Mỹ, cùng với General Motors, Ford và những gì sau đó được gọi là DaimlerChrysler, với tổng cộng 57% doanh số bán hàng tại Mỹ. Nhưng vào năm 2021, General Motors, Ford và Stellantis – nhà sản xuất ô tô châu Âu sở hữu Chrysler – chỉ chiếm 38% thị trường Mỹ trong 9 tháng đầu năm. Thậm chí, việc bổ sung Tesla khiến các nhà sản xuất ô tô Mỹ chỉ chiếm hơn 40% doanh số.

Toyota và General Motors sẽ báo cáo doanh số bán hàng cuối năm vào thứ Ba. GM (GM) Doanh số bán hàng giảm Toyota (TM) Trong 9 tháng đầu năm, kết quả kinh doanh quý 4 được kỳ vọng sẽ kém Toyota. Cả hai công ty dự kiến sẽ báo cáo doanh số bán hàng giảm mạnh trong quý vừa qua.

GM tụt hậu một chút so với Toyota về doanh số bán hàng trong quý II và tụt lại phía sau trong quý III. Cox Automotive dự kiến Toyota sẽ báo cáo doanh số bán hàng giảm 31% trong quý IV – nhưng doanh số bán hàng của GM dự kiến sẽ giảm 46%, điều này sẽ cho phép Toyota dẫn đầu.

Theo các chuyên gia, liệu Toyota có thể duy trì vị trí dẫn đầu về doanh số của Mỹ trong những năm tới hay không.

Jessica Caldwell, giám đốc điều hành bộ phận chuyên sâu về ngành của Edmunds cho biết: “Tôi không kỳ vọng Toyota sẽ nhất thiết phải duy trì vị trí dẫn đầu đó. “Không giống như GM đã làm điều gì đó kỳ diệu trong suốt những năm qua. Họ chỉ có nhiều kênh hơn để bán hàng và nhiều thương hiệu hơn.”

READ Fintech Startup Acorns ra mắt công chúng trong một thỏa thuận SPAC trị giá 2 tỷ đô la

GM đã gợi ý rằng họ hy vọng sẽ sớm trở lại vị trí hàng đầu.

“Sự thiếu hụt chất bán dẫn, cùng với những thứ khác, đã tạo ra một loạt điều kiện chưa từng có vào năm 2021″, công ty cho biết. “Tuy nhiên, GM đã củng cố vị thế dẫn đầu của mình trong lĩnh vực bán tải và SUV cỡ lớn. Năm 2022 bắt đầu với chuỗi cung ứng đang dần hoàn thiện và điều này sẽ dẫn đến tăng trưởng vào năm 2022 khi chúng tôi tung ra nhiều loại xe mới – bao gồm cả xe điện và xe tải được thiết kế lại.”

thiếu chip

dẫn đến sự thiếu hụt chip máy tính Cả hai nhà sản xuất ô tô để làm chậm lại hoặc tạm thời ngừng sản xuất trong nhiều nhà máy. ai – cái nào Cắt cổ phiếu Đối với đại lý và lái xe giá ô tô để ghi các mức.

Tình trạng thiếu chip tiếp tục diễn ra vào năm 2022 có thể buộc các nhà sản xuất ô tô và hầu hết các ngành còn lại trong ngành phải sản xuất ít xe hơn mức cần thiết để đáp ứng nhu cầu.

Michael Krebs, nhà phân tích cấp cao của Cox Automotive cho biết: “Chip vẫn là con bài chính của năm.

Cox Automotive dự báo doanh số bán xe mới trong toàn ngành công nghiệp Hoa Kỳ sẽ giảm 24% trong quý IV so với một năm trước.

Krebs cho biết một phần lợi thế về doanh số của GM trong những năm trước là do hãng đã bán được nhiều xe hơn trong đội xe cho các công ty, chẳng hạn như các công ty cho thuê xe, thường với giá thấp hơn giá bán lẻ mà người tiêu dùng phải trả. Nhưng với số lượng xe có hạn, doanh số bán hàng của đội xe Cô ấy nói rằng cô ấy hầu như biến mất trong năm nay.

Đua ngựa

Krebs cho biết đua ngựa giữa các nhà sản xuất ô tô là thứ thu hút được sự chú ý của ngành nhưng không quá nhiều từ những người mua ô tô.

READ Kế hoạch ô tô điện của General Motors ngày càng đắt đỏ

“Tôi không thể nói với bạn rằng có bao nhiêu người mua thậm chí không biết rằng Chevy là một phần của GM hay Lexus là một phần của Toyota,” cô nói.

Toyota đã lấy đi Dẫn đầu toàn cầu về doanh số bán xe hơi từ General Motors vào năm 2007, và trong một vài năm, cả hai đã qua lại trong vị trí dẫn đầu doanh số toàn cầu với Toyota Gần đây, General Motors Vào năm 2012. Giờ đây, cuộc chạy đua về doanh số bán hàng toàn cầu giữa Toyota và Volkswagen.

Nhưng General Motors, công ty đã giành lấy danh hiệu doanh số hàng đầu từ Ford vào năm 1927, đã cố gắng duy trì vị trí dẫn đầu về doanh số bán hàng tại Hoa Kỳ trong suốt những giai đoạn khó khăn khác. Trong số đó có năm 2019, khi các thành viên của Liên minh Công nhân Ô tô Thống nhất đóng cửa GM với một thời gian dài Gần sáu tuần đình côngvà năm 2009, khi General Motors phải nộp đơn phá sản Tạm thời hoặc vĩnh viễn Nhiều nhà máy ở Mỹ đóng cửa, ngăn chặn các thương hiệu yếu hơn và Loại bỏ hơn 1.000 người bán.

Caldwell cho biết triển vọng của GM có vẻ sáng sủa hơn nhiều so với các vấn đề hiện tại của nó. rằng nó Cuộc đánh cược lớn Trên Tương lai hoàn toàn bằng điệnvà Toyota chúng tôi chơi zakat Với các kế hoạch EV của riêng mình.

Bà nói: “Nếu xe điện và xe tự lái là tương lai, GM đang chuẩn bị kỹ lưỡng cho mình.

READ Chính sách không phổ biến vũ khí hạt nhân của Trung Quốc đặt ra thách thức đối với các nhà sản xuất và chuỗi cung ứng

Toyota, công ty sản xuất 70% ô tô và xe tải mà họ bán tại Hoa Kỳ tại 5 nhà máy ở Hoa Kỳ, đã đưa ra một tuyên bố cho biết họ “biết ơn những khách hàng trung thành của chúng tôi vì đã đặt sự an toàn và tin tưởng vào các loại xe Toyota và Lexus”. Cô cho biết xếp hạng doanh số bán hàng của mình chưa bao giờ là trọng tâm hay ưu tiên.

“Trọng tâm của công ty luôn – và sẽ tiếp tục – trở thành thương hiệu chất lượng và an toàn tốt nhất trong tâm trí khách hàng”, Toyota cho biết.

Sửa chữa: Phiên bản trước của bài viết này đã viết sai chính tả năm nào sẽ có tăng trưởng do chuỗi cung ứng đang dần hoàn thiện.

Clara Rehbein

“Nhà phân tích. Con mọt sách thịt xông khói đáng yêu. Doanh nhân. Nhà văn tận tâm. Ninja rượu từng đoạt giải thưởng. Một độc giả quyến rũ một cách tinh tế.”