Hôm thứ Ba, Cục HKVN cho biết họ đã đạt được thỏa thuận với các quan chức hàng không tại 5 địa điểm này để thực hiện kế hoạch đã được Chính phủ phê duyệt vào đầu tháng này nhằm khởi động lại các chuyến bay quốc tế thường lệ từ ngày 1/1/2022.

Đường bay Nhật Bản được Cục HKVN cấp phép khai thác cho Vietnam Airlines, Vietjet Air và All Nippons Airways. Chuyến bay đầu tiên sẽ được Vietnam Airlines khai trương vào ngày 5/1, tiếp theo là Vietjet Air và All Nippons Airways vào ngày 6/1.

Các chuyến bay từ Nhật Bản sẽ không bắt đầu từ ngày 1/1 do các cơ quan Nhật Bản sẽ nghỉ Tết Dương lịch và hành khách sẽ không thể làm thủ tục theo quy định, ban quản lý cho biết.

Đài Loan cũng đã đồng ý kế hoạch khởi động lại các chuyến bay, nhưng Việt Nam đã đề xuất nâng số lượng chuyến bay trong mỗi tuyến lên ít nhất 5 chuyến một tuần thay vì bốn chuyến như kế hoạch.

Hiện tại, Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways đã được cấp phép bay đến Đài Bắc của Đài Loan.

Trên đường bay Singapore, Vietnam Airlines sẽ khai thác 2 chuyến / tuần, còn Vietjet Air khai thác 1 chuyến / tuần.

Vietnam Airlines được phép khai thác 4 chuyến / tuần đến Campuchia.

Hãng hàng không quốc gia này hiện là hãng hàng không duy nhất được nhà chức trách hàng không Việt Nam và Hoa Kỳ cấp phép hoạt động thường xuyên và có thể thực hiện các chuyến bay theo lịch trình.

Kế hoạch được chính phủ phê duyệt sẽ cho phép các chuyến bay quốc tế nối lại tại 9 điểm đến từ ngày 1 tháng 1.

Tuy nhiên, Hàn Quốc, Lào và Trung Quốc vẫn chưa chia sẻ kế hoạch của họ, và Thái Lan đề nghị thảo luận và trao đổi thêm.

Cục HKVN cũng đề xuất Bộ GTVT điều thêm máy bay vào các đường bay đến Hàn Quốc và Đài Loan.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 kéo dài 2 tuần sẽ có 4 chuyến bay / tuần theo từng hướng và từng đường bay. Sau đó, tần suất bay sẽ được tăng lên bảy ở mỗi hướng và mỗi làn.

Việt Nam đã hạ cánh các chuyến bay quốc tế vào tháng 3 năm ngoái, trong một thời gian dài chỉ có công dân, chuyên gia nước ngoài, nhà đầu tư và công nhân có tay nghề cao mới được đi các chuyến bay đặc biệt.