Thiếu chip buộc Ford phải cắt giảm sản xuất F-150, Bronco SUV

Bronco SUV đang được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Michigan của Ford, ngày 14 tháng 6 năm 2021.

Michael Wayland | CNBC

TIÊU HÓA – Ford Motor sẽ cắt giảm sản lượng vào tuần tới của một số sản phẩm chủ chốt do tình trạng thiếu chip bán dẫn trên toàn cầu đang diễn ra.

Nhà sản xuất ô tô hôm thứ Sáu đã xác nhận thời gian ngừng sản xuất vào tuần tới đối với các mẫu SUV Ford Bronco và Explorer; xe bán tải Ford F-150 và Ranger; chiếc crossover chạy điện Ford Mustang Mach-E; và Lincoln Aviator SUV tại các nhà máy ở Michigan, Illinois, Missouri và Mexico do thiếu phụ tùng.

Nhà sản xuất ô tô cũng đang cắt giảm một số sản xuất xe tải chở hàng F-150 và Ford Transit tại các nhà máy ở Michigan và Missouri.

Việc cắt giảm báo hiệu tình trạng thiếu chip đã tàn phá ngành công nghiệp ô tô vào năm ngoái tiếp tục kéo dài. Họ đến sau Ford một ngày đáng kể bỏ lỡ thu nhập của Phố Wall Kỳ vọng do sản lượng thấp hơn dự kiến ​​gây ra bởi các vấn đề chuỗi cung ứng, khiến cổ phiếu giảm 9,7% vào thứ Sáu.

Ford cho biết: “Sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến các nhà máy ở Bắc Mỹ của Ford – cùng với các nhà sản xuất ô tô và các ngành công nghiệp khác trên thế giới”. “Đằng sau hậu trường, chúng tôi có các nhóm làm việc để làm thế nào để tối đa hóa sản lượng, với cam kết tiếp tục xây dựng mọi phương tiện có nhu cầu cao cho khách hàng với chất lượng mà họ mong đợi.”

READ  Hợp đồng tương lai chứng khoán không thay đổi khi các nhà đầu tư chờ đợi báo cáo lạm phát hàng đầu cho tháng 11

Thực tế là Ford đang cắt giảm một số mẫu xe có nhu cầu và sinh lời cao nhất như Bronco, Mach-E và F-150 Cho thấy các nhà sản xuất ô tô vẫn tiếp tục chiến đấu với vấn đề này mặc dù nhiều người trong ngành đang kỳ vọng nguồn cung chip sẽ dần được cải thiện vào năm 2022.

Ford đã bán được 1,9 triệu xe tại Mỹ vào năm 2021, giảm 6,8% do hãng này đã xoay sở được tình trạng khan hiếm chip bán dẫn trên toàn cầu. Vấn đề về bộ phận buộc Ford và các nhà sản xuất ô tô khác phải đóng cửa liên tục các nhà máy và làm cạn kiệt lượng xe tồn kho.

Sau khi tăng khoảng 140% vào năm 2021, cổ phiếu của Ford đã giảm 13,5% trong năm nay.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *