Tesla giao xe kỷ lục trong quý đầu tiên; Sản lượng giảm trong thời gian Trung Quốc đóng cửa

Hình ảnh logo Tesla trên Model S bên trong đại lý Tesla ở New York, Hoa Kỳ, ngày 29 tháng 4 năm 2016. REUTERS / Lucas Jackson / File Photo

Đăng ký ngay để có quyền truy cập miễn phí không giới hạn vào Reuters.com

Ngày 2 tháng 4 (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) Hôm thứ Bảy, ông đã công bố lượng xe điện giao hàng kỷ lục trong quý đầu tiên, phần lớn phù hợp với ước tính của các nhà phân tích, nhưng sản lượng đã giảm so với quý trước do gián đoạn chuỗi cung ứng và đình chỉ nhà máy ở Trung Quốc.

“Đây là một quý khó khăn * đặc biệt * do gián đoạn chuỗi cung ứng và chính sách China Zero Covid”, CEO Elon Musk cho biết trên Twitter. “Công việc xuất sắc của đội Tesla và các nhà cung cấp chính đã giúp tiết kiệm một ngày.”

Tesla đã giao 310.048 xe trong quý, tăng nhẹ so với quý trước và tăng 68% so với năm trước. Theo dữ liệu của Refinitiv, Phố Wall dự kiến ​​sẽ có 308.836 xe được giao.

Đăng ký ngay để có quyền truy cập miễn phí không giới hạn vào Reuters.com

Tesla đã sản xuất 305.407 xe từ tháng 1 đến tháng 3, giảm so với 305.840 trong quý trước.

Tesla, nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới, đã vượt qua đại dịch và sự gián đoạn chuỗi cung ứng tốt hơn các đối thủ của mình, và nhà máy mới của họ ở Thượng Hải đã và đang thúc đẩy tăng trưởng.

READ  Nắng nóng gay gắt mùa hè gây nổ kinh hoàng trên máy bay Southwest

Nhưng sự gia tăng gần đây của các trường hợp COVID-19 ở Trung Quốc đã buộc Tesla phải tạm ngừng sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải trong vài ngày trong tháng 3 và tháng 4 khi thành phố đóng cửa để kiểm tra căn bệnh này của người dân. Đọc thêm

Daniel Ives, một nhà phân tích tại Wedbush, cho biết trong một báo cáo, việc giao hàng “tốt hơn là lo sợ vì các vấn đề của chuỗi cung ứng”.

Tesla cho biết họ đã bán được tổng cộng 295.324 chiếc sedan Model 3 và SUV Model Y, trong khi đã phân phối 14.724 chiếc sedan hạng sang Model S và SUV hạng sang Model X.

giá cao

Theo các nhà phân tích, giá khí đốt tăng vọt do cuộc khủng hoảng Ukraine được cho là sẽ làm tăng nhu cầu về ô tô điện, nhưng việc thiếu hàng tồn kho và giá xe cao sẽ ảnh hưởng đến doanh số bán hàng.

Tesla vào tháng 3 Tăng giá ở Trung Quốc và Hoa Kỳ Sau khi Musk, nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ, cho biết: Nó đang phải đối mặt với áp lực lạm phát đáng kể đối với nguyên liệu và hậu cần sau khi Nga xâm lược Ukraine.

Gene Munster, đối tác quản lý của công ty đầu tư mạo hiểm Loup Ventures, cho biết: “Họ (những chuyến giao hàng) thật ấn tượng khi xét đến tất cả những điều thuận lợi”, Gene Munster, đối tác quản lý của công ty đầu tư mạo hiểm Loup Ventures, cho biết thêm rằng ông hy vọng Tesla sẽ tiếp tục vượt qua các nhà sản xuất ô tô khác về tốc độ tăng trưởng doanh số.

READ  Ford Vận chuyển và Bán những chiếc SUV Explorer bị thiếu chip

Toyota, General Motors và Hyundai Motor hôm thứ Sáu đã báo cáo doanh số bán hàng trong quý đầu tiên tại Hoa Kỳ thấp hơn một năm trước đó. Đọc thêm

Vào tháng 10, Musk cho biết Thượng Hải đã sản xuất quá mức nhà máy ở Fremont, California, nhà máy đầu tiên của công ty. Hai nhà máy này đóng vai trò quan trọng đối với mục tiêu của Tesla là tăng 50% lượng giao hàng trong năm nay, vì sản lượng tại các nhà máy mới của họ dự kiến ​​sẽ tăng từ từ trong năm đầu tiên.

Tesla đã bắt đầu giao xe được sản xuất tại nhà máy của mình ở Gruenheide, Đức vào tháng 3 và việc giao xe được sản xuất tại nhà máy ở Austin, Texas, dự kiến ​​sẽ bắt đầu trong tương lai gần.

Cổ phiếu của công ty đã tăng sau khi Tesla trong tuần này tiết lộ kế hoạch tìm kiếm sự chấp thuận của nhà đầu tư để tăng số lượng cổ phiếu của mình để có thể chia tách cổ phiếu. Đọc thêm Cổ phiếu của Tesla đã tăng khoảng 3% cho đến nay trong năm nay, trong khi cổ phiếu của General Motors và Ford đều giảm.

Đăng ký ngay để có quyền truy cập miễn phí không giới hạn vào Reuters.com

Báo cáo bổ sung của Hyunjoo Jin ở San Francisco và Akash Sriram và Akriti Sharma ở Bengaluru; Biên tập bởi Magu Samuel, Alistair Bell, Diane Kraft và Richard Chang

READ  Cập nhật trực tiếp về thất nghiệp và thị trường chứng khoán

Tiêu chí của chúng tôi: Các Nguyên tắc Tin cậy của Thomson Reuters.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *