Falcon 9 phóng vệ tinh Starlink, vận tải cơ Boeing – Spaceflight Now

Đưa tin trực tiếp về quá trình đếm ngược và vụ phóng tên lửa SpaceX Falcon 9 từ Tổ hợp Phóng Không gian 40 tại Trạm Lực lượng Không gian Cape Canaveral ở Florida. Nhiệm vụ Starlink 4-20 sẽ phóng lô 51 vệ tinh băng thông rộng Starlink tiếp theo của SpaceX và tải trọng hành khách của Boeing để trình diễn công nghệ truyền thông băng thông rộng. Theo chúng tôi Twitter.

SFN Trực tiếp

SpaceX đã phóng tên lửa Falcon 9 vào đêm Chủ nhật với 51 vệ tinh internet Starlink và một trọng tải sẽ sử dụng phương tiện vận chuyển quỹ đạo được chế tạo bằng máy bay vũ trụ để lên quỹ đạo cao hơn nhằm thử nghiệm công nghệ truyền thông băng thông rộng của Boeing.

Cất cánh từ Tổ hợp Phóng Không gian 40 tại Trạm Lực lượng Không gian Cape Canaveral trên tên lửa Falcon 9 xảy ra lúc 10:09:40 tối EDT (0209:40 GMT Thứ Hai), đánh dấu lần phóng SpaceX thứ 40 trong năm.

Theo Phi đội Thời tiết số 45 của Lực lượng Không gian Hoa Kỳ, có 80% khả năng thời tiết thích hợp cho một cơ hội phóng vào đêm Chủ nhật.

Trọng tải chính cho sứ mệnh đêm Chủ nhật, được chỉ định là Starlink 4-20, là lô vệ tinh Internet Starlink tiếp theo của SpaceX. Tên lửa sẽ có tới 51 tàu vũ trụ Starlink được đóng gói phẳng, ít hơn số lượng được chở trong một vụ phóng Starlink điển hình từ Florida, để chứa một trọng tải vận chuyển thực.

Hành khách thứ cấp là phương tiện vận tải quỹ đạo Sherpa-LTC động cơ hóa học cưỡi trên đống tải trọng Starlink bên trong tàu tuần dương tải trọng Falcon 9. Phương tiện vận chuyển quỹ đạo Sherpa-LTC được thiết kế bởi Spaceflight, một nhà phát triển tàu vũ trụ và nhà môi giới phóng chuyến chia sẻ có trụ sở tại Seattle , để vận chuyển Các vệ tinh nhỏ đang tổ chức các thí nghiệm ở các độ cao và độ nghiêng khác nhau sau chuyến bay ban đầu vào quỹ đạo từ một tên lửa lớn.

Phương tiện vận tải quỹ đạo Sherpa-LTC trong sứ mệnh Starlink 4-20 sẽ thực hiện Trình diễn Công nghệ Varuna của Boeing, hay Varuna-TDM. Nhiệm vụ được thiết kế để trình diễn các công nghệ và thực hiện kiểm tra hiệu suất trên quỹ đạo của hệ thống thông tin liên lạc băng tần V, một chòm sao mặt trăng gồm 147 vệ tinh để cung cấp kết nối băng thông rộng cho người dùng thương mại và chính phủ Hoa Kỳ.

Boeing cho biết sứ mệnh Varuna-TDM sẽ cung cấp cho người dùng tiềm năng của chòm sao vệ tinh băng thông rộng “cơ hội để đánh giá hiệu suất của các liên kết truyền thông băng tần thứ năm và xác định các thuộc tính và khả năng chấp nhận của chúng cho các ứng dụng cụ thể.”

READ  Một ca bệnh sởi truyền nhiễm có thể đã làm người dân ở Arlington và Washington, D.C. bị bệnh vào ngày 1 và 2 tháng 7. Đây là những gì bạn nên biết. - NBC4 Washington
Falcon 9 phóng vệ tinh Starlink, vận tải cơ Boeing – Spaceflight Now
Bản vá nhiệm vụ cho nhiệm vụ Sherpa-LTC cho thấy hình ảnh minh họa của một phương tiện chuyển quỹ đạo được tích hợp vào Spaceflight. tín dụng: chuyến bay vũ trụ

Tên lửa Falcon 9 sẽ triển khai phương tiện vận tải Sherpa-LTC với sứ mệnh thử nghiệm công nghệ Varuna vào quỹ đạo bán nguyệt ở độ cao trung bình khoảng 192 dặm (310 km) so với Trái đất, ở độ nghiêng 53,2 độ so với đường xích đạo.

Sherpa-LTC sẽ được triển khai đầu tiên sau khoảng 49 phút bay, sau đó là việc tách 51 vệ tinh Starlink tại T + cộng thêm 72 phút.

Phương tiện vận chuyển quỹ đạo chạy bằng năng lượng mặt trời của tàu vũ trụ sẽ thực hiện một loạt đốt cháy để đạt đến quỹ đạo tròn cách Trái đất 620 dặm (1.000 km), nơi nó sẽ bắt đầu sứ mệnh công nghệ Varuna thử nghiệm. Công nghệ Varuna có trọng tải thử nghiệm được thiết kế và chế tạo bởi Astro Digital, công ty này cũng cung cấp hệ thống chỉ huy và điều khiển cho phương tiện vận tải quỹ đạo Sherpa-LTC.

Sherpa-LTC sử dụng hệ thống đẩy hai chiều, “xanh” hoặc không độc hại do Benchmark Space Systems phát triển.

Kurt Blake, Giám đốc điều hành và Chủ tịch của Spaceflight cho biết: “Khả năng vận chuyển của Sherpa-LTC kết hợp với độ tin cậy và tính nhất quán của các sứ mệnh Starlink tạo ra một giải pháp lý tưởng cho các nhu cầu về sứ mệnh riêng biệt của khách hàng. “OTV của chúng tôi loại bỏ các rào cản khiến tàu vũ trụ khó tiếp cận các quỹ đạo lạ ở LEO và hơn thế nữa. Chúng tôi mong muốn tiếp tục cung cấp các dịch vụ vận chuyển vũ trụ sáng tạo, hiệu quả về chi phí và đáng tin cậy cho khách hàng và đối tác của chúng tôi, chẳng hạn như Astro Digital.”

Với sứ mệnh Starlink 4-20 vào Chủ nhật, SpaceX đã phóng 3.259 vệ tinh Internet Starlink, bao gồm các nguyên mẫu và đơn vị thử nghiệm không còn hoạt động. Vụ phóng vào đêm Chủ nhật sẽ là sứ mệnh thứ 59 của SpaceX chủ yếu dành để di chuyển các vệ tinh internet của Starlink vào quỹ đạo.

Nhóm phóng SpaceX, đóng quân bên trong Trung tâm Kiểm soát Phóng ở phía nam Trạm Lực lượng Không gian Cape Canaveral, sẽ bắt đầu nạp dầu hỏa cô đặc, siêu làm mát và bộ đẩy oxy lỏng vào Falcon 9 dài 229 foot (70 mét) trong 35 phút T -dấu trừ.

Áp suất khí Heli cũng sẽ truyền vào tên lửa trong nửa giờ cuối cùng của quá trình đếm ngược. Trong bảy phút cuối cùng trước khi cất cánh, các động cơ chính của Falcon 9 Merlin sẽ được điều hòa nhiệt độ cho chuyến bay thông qua một quy trình được gọi là “làm lạnh”. Hệ thống hướng dẫn và phạm vi an toàn của Falcon 9 cũng sẽ được cấu hình để phóng.

READ  NASA phát hiện đám mây mảnh vụn khổng lồ được tạo ra do va chạm của các thiên thể

Sau khi cất cánh, tên lửa Falcon 9 sẽ hướng lực đẩy 1,7 triệu pound – được tạo ra bởi chín động cơ Merlin – để lái ở phía đông bắc Đại Tây Dương.

Tên lửa sẽ vượt tốc độ âm thanh trong khoảng một phút, và sau đó tắt chín động cơ chính của nó hai phút rưỡi sau khi cất cánh. Giai đoạn tăng cường sẽ bắn từ tầng trên của Falcon 9, sau đó phát xung từ các bộ đẩy kiểm soát khí lạnh và các cánh tản nhiệt titan mở rộng để giúp đưa xe quay trở lại bầu khí quyển.

Bỏng phanh làm chậm tên lửa khi nó hạ cánh trên tàu bay không người lái “chỉ đọc hướng dẫn” khoảng 400 dặm (650 km) sau khoảng 8 phút rưỡi cất cánh.

Giai đoạn đầu tiên cho lần phóng vào Chủ nhật được lên kế hoạch cho B1052 trong kho của SpaceX. Tàu tăng cường sẽ thực hiện chuyến bay thứ bảy vào vũ trụ. Phương tiện này đã bay như một bộ phận hỗ trợ phụ trong hai nhiệm vụ Falcon Heavy vào năm 2019, sau đó được chuyển đổi để bay như một chặng đầu tiên trên một tên lửa Falcon 9, bắt đầu từ đầu năm nay.

Việc cung cấp tải trọng tái sử dụng của Falcon 9 sẽ loại bỏ quá trình đốt cháy giai đoạn hai. Ngoài ra còn có một tàu trục vớt tại một nhà ga ở Đại Tây Dương để lấy các nửa của nón mũi sau khi rơi xuống dưới những chiếc dù.

Việc hạ cánh giai đoạn đầu trong sứ mệnh hôm Chủ nhật sẽ diễn ra ngay sau khi động cơ giai đoạn hai của Falcon 9 ngừng hoạt động để đưa các vệ tinh Starlink vào quỹ đạo chuyển tiếp chính. Việc đốt cháy giai đoạn trên thứ hai khoảng 45 phút sau khi phóng sẽ đưa các tải trọng vào quỹ đạo thích hợp cho việc phân tách.

Sau khi các trọng tải Sherpa-LTC được phóng lên, tầng trên sẽ giải phóng các đường ray giữ từ ngăn xếp tải trọng Starlink, cho phép các vệ tinh được đóng gói phẳng bay tự do từ tầng trên của Falcon 9 vào quỹ đạo. Tàu vũ trụ 51 sẽ phóng và cung cấp năng lượng cho các mảng năng lượng mặt trời thông qua các bước kích hoạt tự động, sau đó sử dụng động cơ ion krypton chạy bằng nhiên liệu để di chuyển vào quỹ đạo hoạt động của chúng.

Các vệ tinh sẽ sử dụng lực đẩy trên tàu để thực hiện phần còn lại của công việc để đạt đến quỹ đạo tròn cách Trái đất 335 dặm (540 km).

Vệ tinh Starlink sẽ bay theo một trong năm “lớp vỏ” quỹ đạo theo các hướng khác nhau của Internet toàn cầu cho SpaceX. Sau khi đạt đến quỹ đạo hoạt động, các vệ tinh sẽ đi vào dịch vụ thương mại và bắt đầu truyền tín hiệu băng thông rộng tới người tiêu dùng, những người có thể mua dịch vụ Starlink và kết nối với mạng thông qua một trạm mặt đất do SpaceX cung cấp.

READ  Một bác sĩ thú y ở New Mexico đang cảnh báo những người nuôi chó rằng một căn bệnh bí ẩn đang lan rộng khắp đất nước

Tên lửa: Falcon 9 (B1052.7)

Khối hàng: 51 vệ tinh Starlink và Sherpa-LTC (Starlink 4-20)

trang web khởi chạy: SLC-40, Trạm vũ trụ Cape Canaveral, Florida

Ngày ăn trưa: 4 tháng 9 năm 2022

thời gian khởi động: 10:09 tối EST (0209 GMT)

dự báo thời tiết: 80% khả năng thời tiết có thể chấp nhận được; nguy cơ gió cấp trên thấp; Giảm rủi ro của các điều kiện không thuận lợi để tăng cường phục hồi

Phục hồi sau khi tăng cường: Drone “Chỉ cần đọc hướng dẫn” Drone East of Charleston, South Carolina

RA MẮT AZIMUTH: vùng Đông Bắc

quỹ đạo mục tiêu: 188 dặm x 196 dặm (304 km x 316 km), 53,2 độ dặm

Dòng thời gian khởi chạy:

  • T + 00: 00: cất cánh
  • T + 01: 12: áp suất không khí tối đa (Max-Q)
  • T + 02: 29: Cắt động cơ chính giai đoạn đầu (MECO)
  • T + 02: 33: Tách pha
  • T + 02:39: Đánh lửa động cơ giai đoạn hai (SES 2)
  • T + 03:13: Thoát khỏi sự bình tĩnh
  • T + 06: 05: Đánh lửa đốt cháy giai đoạn đầu (ba động cơ)
  • T + 06:36: Quá trình đốt cháy giai đoạn đầu bị cắt
  • T + 08: 05: Đánh lửa đốt giai đoạn 1 (động cơ đơn)
  • T + 08: 27: Hạ cánh chặng đầu tiên
  • T + 08:45: Cắt động cơ ở giai đoạn hai (SECO 1)
  • T + 45: 25: đánh lửa động cơ ở giai đoạn thứ hai (SES 2)
  • T + 45: 27: cắt động cơ giai đoạn hai (SECO 2)
  • T + 49: 28: Chương Sherpa-LTC
  • T + 1: 12: 23: Tách vệ tinh Starlink

Số liệu thống kê công việc:

  • Lần phóng thứ 174 của Falcon 9 kể từ năm 2010
  • Lần ra mắt thứ 182 của gia đình Falcon kể từ năm 2006
  • Lần phóng thứ bảy của Falcon 9 Booster B1052
  • Falcon 9 # 149 phóng từ bờ biển không gian của Florida
  • Ra mắt Falcon 9 số 96 từ nền tảng 40.
  • Bản phát hành thứ 151 tổng thể từ bảng 40
  • Chuyến bay 116 của tên lửa đẩy Falcon 9 được tái sử dụng
  • Vụ phóng Falcon 9 chuyên dụng thứ 59 với vệ tinh Starlink
  • Phiên thứ 40 của Falcon 9 sẽ bắt đầu vào năm 2022
  • SpaceX40 phóng vào năm 2022
  • Nỗ lực phóng lên quỹ đạo thứ 38 từ Cape Canaveral vào năm 2022

Gửi email cho tác giả.

Theo dõi Stephen Clark trên Twitter: Nhúng Tweet.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *