Việc tăng lương theo kế hoạch cho hàng chục nghìn nhân viên giao hàng đã gặp trở ngại vào thứ Sáu, sau khi một thẩm phán ở Manhattan ngừng thực thi luật lương tối thiểu – vài ngày trước khi nó có hiệu lực.

Thẩm phán Tòa án Tối cao Manhattan Nicholas Moen A Lệnh cấm tạm thời Một ngày sau DoorDash, Grubhub, Uber và Relay đã khởi kiện để ngăn chặn luật mới được cho là sẽ có hiệu lực vào ngày 12 tháng 7.

Bốn công ty giao hàng dựa trên ứng dụng – chiếm gần như tất cả các hoạt động giao đồ ăn trong thành phố – nhằm mục đích ngăn chặn luật yêu cầu họ bắt đầu trả lương cho nhân viên giao hàng 17,96 đô la một giờ và biến New York trở thành thành phố lớn đầu tiên của Hoa Kỳ thực hiện yêu cầu trả lương cho công việc giao hàng công nhân 60.000 công nhân.

Bằng cách đứng về phía Uber Technologies, đơn đặt hàng của Moyne tạm thời thay thế quy tắc ngày 12 tháng 6 của Bộ Bảo vệ Người tiêu dùng và Lao động, quy tắc này sẽ mang lại một mức tăng đáng kể từ mức lương 11 đô la mỗi giờ mà nhân viên giao hàng hiện đang kiếm được.

Không rõ khi nào hoặc liệu mức lương mới sẽ có hiệu lực hay không.

Người đứng đầu Cục Bảo vệ Người tiêu dùng và Lao động cho biết trong một tuyên bố rằng bà “vô cùng thất vọng” trước sự chậm trễ trong việc thực hiện mức lương tối thiểu.

“Những ứng dụng này hiện đang trả lương cho người lao động thấp hơn nhiều so với mức lương tối thiểu và mức lương này sẽ giúp đưa hàng nghìn người dân New York đang làm việc và gia đình họ thoát khỏi cảnh nghèo đói.” Vilda Vera Mayuga, người đứng đầu cơ quan thành phố thực hiện quy trình xây dựng quy tắc cho biết. “Chúng tôi mong đợi một giải pháp nhanh chóng để mức lương xứng đáng mà người lao động xứng đáng kiếm được không bị trì hoãn lâu hơn mức cần thiết.”

Người sáng lập Los Deliveristas Unidos Sergio Agchi gọi quyết định của Moen là “đáng thất vọng” và “đáng buồn”.

Ông nói trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại: “Các công ty này có khả năng trả mức lương tối thiểu được đề xuất của thành phố – tất cả chỉ là một trò chơi đối với họ”. “Họ sẽ tiếp tục vặn tay vì họ có tiền và quyền lực để làm như vậy.”

Agchi nói thêm rằng việc nộp đơn kiện trong vòng một tuần với sức nóng kỷ lục khiến quyết định càng trở nên khó chịu hơn. “Đây là để tôn vinh công việc của 60.000 người mạo hiểm phúc lợi của họ trên đường phố mỗi ngày.”

Trong các tuyên bố riêng biệt, người phát ngôn của Uber, DoorDash và Grubhub đều hoan nghênh quyết định của Moen.

“Quyết định hôm nay là một chiến thắng sớm và đầy hứa hẹn cho người tiêu dùng, doanh nghiệp địa phương và nhân viên giao hàng trên khắp Thành phố New York, bảo vệ họ khỏi những tác động có hại và lâu dài của một tiêu chuẩn lợi nhuận quá lớn do hoạt động bị phá vỡ cơ bản,” Eli Scheinholtz, người phát ngôn của DoorDash, cho biết.

Josh Gold, phát ngôn viên của Uber cho biết: “Chúng tôi hy vọng sẽ sử dụng thời gian này để làm việc với thành phố và tất cả các bên liên quan để tìm ra quy tắc về mức lương tối thiểu không gây hậu quả nghiêm trọng cho các công ty gọi xe, người tiêu dùng và nhà hàng”.

Vụ kiện, được đệ trình riêng lên Tòa án Tối cao Manhattan, thách thức luật địa phương sẽ tăng mức lương theo giờ lên 19,96 đô la — trước tiền boa — vào tháng 4 năm 2025. Mức tăng này cũng tính đến chi phí vận hành, bao gồm cả xe đạp, thiết bị và bảo hiểm.

Trong hồ sơ pháp lý và tuyên bố nộp cho thành phố, các công ty nói rằng nhìn chung họ không phản đối nỗ lực tăng lương cho công nhân. Nhưng các công ty cho rằng luật này sẽ buộc họ phải trả thêm chi phí cho người tiêu dùng và có thể khiến hoạt động kinh doanh xa lánh — đồng thời cho rằng thành phố thiên vị trong quá trình xây dựng quy tắc.

“Đối với người tiêu dùng Thành phố New York, điều này có nghĩa là — theo phân tích riêng của DCWP — mức phí trung bình tăng 5,18 đô la cho mỗi đơn hàng trong toàn ngành, tương ứng với mức tăng 15% trong chi phí hiện tại,” luật sư của DoorDash và Grubhub cáo buộc trong các giấy tờ tòa án. . “Đối với các nhà hàng ở Thành phố New York và các thương nhân khác, điều đó có nghĩa là mất quyền truy cập vào các dịch vụ giao hàng có giá trị mà các thương nhân—đặc biệt là các thương nhân nhỏ, độc lập—không thể tự thay thế.”

Relay, một ứng dụng phổ biến trong giới “Deliveryistas”, đã lập luận trong hồ sơ tòa án rằng nó không nên được đưa vào luật vì nó đã trả tiền cho người chuyển phát hàng giờ — và luật có thể khiến công ty ngừng hoạt động.

Bốn công ty lập luận rằng DCWP của thành phố đã không khảo sát khách quan ngành và lực lượng lao động trong quá trình xây dựng quy tắc và luật phân biệt đối xử với các nền tảng giao đồ ăn dựa trên ứng dụng bằng cách không bao gồm các nền tảng giao hàng tạp hóa theo quy tắc.

DoorDash và Grubhub đã đệ đơn kiện chung, trong khi Uber và Relay mỗi bên nộp đơn kiện riêng. Bốn công ty chiếm 99% lượng phân phối ứng dụng trong thành phố, theo ước tính từ thành phố. DoorDash, Grubhub và Uber lần lượt sở hữu hoặc vận hành Caviar, Seamless, Postmate và các ứng dụng giao hàng phổ biến khác.

Trong một tuyên bố, DoorDash cho biết công ty và “các đồng nghiệp trong ngành” đang kiện thành phố để “gửi một thông điệp rõ ràng và dứt khoát rằng các chính sách tồi tệ không thể bị thách thức và chúng tôi sẽ không đứng ngoài cuộc và để những tác động có hại này không được kiểm soát đối với cộng đồng chúng tôi phục vụ.”

Đến muộn

Luật tương lai được đưa ra sau nhiều năm của quá trình lập pháp và xây dựng quy tắc. Thang lương được thiết lập theo luật địa phương năm 2021 yêu cầu mức lương tối thiểu cho nhân viên giao đồ ăn dựa trên ứng dụng.

Luật tiền lương tối thiểu lẽ ​​ra sẽ có hiệu lực vào tháng 1, nhưng chính quyền Adams đã đảo ngược hướng đi vào đầu năm nay, mở lại quy trình xây dựng quy tắc chung sau một chiến dịch ráo riết từ một số công ty giao hàng lớn. Việc rút lại đã trì hoãn việc thực thi luật khoảng sáu tháng.

Ligia Gualpa, luật sư của một công nhân giao hàng, nói về các công ty: “Chúng tôi không ngạc nhiên khi biết rằng họ vẫn không hài lòng. Guallpa là giám đốc điều hành của tổ chức mẹ của Los Deliveristas Unidos. “Tôi nghĩ họ sẽ tiếp tục làm mọi thứ có thể để trả lương cho người lao động ít nhất có thể, hoặc họ sẽ tiếp tục trì hoãn quá trình.”

Giám đốc điều hành thành phố Brad Lander, với tư cách là ủy viên hội đồng thành phố, đã giới thiệu dự luật áp đặt các tiêu chuẩn lương tối thiểu, cho biết các công ty đang “tìm cách bòn rút từng xu có thể từ những người giao hàng mà họ phụ thuộc vào công việc: đó là mô hình kinh doanh biểu diễn.”

Bản kiến ​​​​nghị chung của DoorDash và Grubhub được đưa ra một tuần sau khi DoorDash tuyên bố sẽ làm như vậy Chuyển đổi mô hình kinh doanh trên toàn quốccho phép người lao động lựa chọn trả lương cho người lao động từ $10 đến $19 một giờ—mặc dù người lao động ở New York, California và Seattle bị loại trừ, tất cả đều đã thông qua luật thiết lập tiêu chuẩn lương tối thiểu cho người lao động.

Hai công ty cũng lập luận rằng thành phố đã tiến hành các cuộc khảo sát “thiên vị và không đáng tin cậy” đối với người lao động và các bên liên quan trong ngành để soạn thảo và đặt ra các quy tắc, đồng thời luật pháp phân biệt đối xử không công bằng với các công ty bằng cách loại trừ các nền tảng giao hàng tạp hóa, chẳng hạn như Instacart.

Lisa Dee, phát ngôn viên của Grubhub cho biết: “Nếu quy tắc này được phép duy trì, nó sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng đối với các đối tác giao hàng, người tiêu dùng và các doanh nghiệp độc lập”. “Grubhub khen ngợi sự quan tâm của thành phố đối với vấn đề này, nhưng chúng tôi không thể hỗ trợ một giải pháp gây ra những tác động ngoài ý muốn đối với những người phụ thuộc vào việc giao đồ ăn.”

Trong khi đó, Relay lập luận trong hồ sơ tòa án rằng lẽ ra họ phải bị loại khỏi luật vì mô hình kinh doanh của họ khác với những gã khổng lồ trong ngành DoorDash, Grubhub và Uber.

Là một nền tảng kết nối trực tiếp các nhà hàng với các công ty giao hàng, Relay không có ứng dụng dành cho người tiêu dùng và do đó không thể hoàn trả các chi phí liên quan đến việc tăng lương cho khách hàng — một tình huống có thể khiến công ty rơi vào “vòng xoáy tử thần”, theo kiện tụng.

Matt Miller, người phát ngôn của công ty, cho biết trong một tuyên bố với THE CITY: “Relay ủng hộ mạnh mẽ quyền của những người giao đồ ăn ở Thành phố New York để kiếm được mức lương đủ sống. “Tuy nhiên, chúng tôi tin rằng Relay đã bị phân loại nhầm với các công ty khác trong không gian.”

Tương tự như vậy, Uber lập luận trong một vụ kiện riêng rằng luật này sẽ có hại cho hoạt động kinh doanh và ước tính các đơn đặt hàng trên ứng dụng có thể giảm tới 18%.

“Toàn bộ quy tắc của thành phố dựa trên giả định sai lầm rằng các nhà hàng không kiếm được tiền từ việc giao hàng”, phát ngôn viên Josh Gold của Uber nói với The CITY hôm thứ Năm. “Nó nên được tạm dừng trước khi nó gây hại cho các nhà hàng, người tiêu dùng và những người chuyển phát mà nó muốn bảo vệ.”

Các công ty cũng cho rằng luật sẽ tước đi sự linh hoạt của người lao động trong việc lựa chọn thời điểm và cách thức họ nhận đơn đặt hàng vì luật cho phép các công ty trả lương cho công nhân theo giờ thay vì theo chuyến.

Nhưng như DCWP đã nói vào tháng 3, các quy tắc cho phép các công ty “linh hoạt trong cách họ đáp ứng các yêu cầu về mức lương tối thiểu” bằng cách chọn trả cho người lao động mức lương theo giờ hoặc tỷ lệ mỗi lần giao hàng chia cho phút — một thỏa hiệp gây tranh cãi từ thành phố sau khi thu thập ý kiến ​​phản hồi. từ các công ty.