Max Verstappen dẫn đầu trong buổi tập thứ ba và cũng là buổi tập cuối cùng của Grand Prix Nhật Bản, với nhà vô địch thế giới dẫn trước đồng đội Red Bull Sergio Perez.
Với cơn mưa muộn vào thứ Sáu dẫn đến thời gian chạy ở FP2 rất hạn chế, nhiều tay đua đã vội vã đến đường đua khi giờ tập hôm thứ Bảy bắt đầu trong điều kiện khô ráo hơn.
FP2: Piastri thiết lập thời gian chạy nhanh nhất khi hạn chế mưa trong buổi tập thứ hai ở Nhật Bản
Có một khoảnh khắc đầu tiên dành cho Kevin Magnussen, người bị xoay người dẫn đến một pha va chạm ngắn trên sân sỏi, trong khi Daniel Ricciardo là một cái tên khác bị chệch khỏi đường đua sau khi bị mất phía sau ở Lượt 2, với hậu vệ phải thực hiện cú xoay 360 độ. quay.
Sau khi các đội thử nghiệm các cách kết hợp lốp khác nhau trong buổi tập, Verstappen là người có tốc độ nhanh nhất vì trọng tâm chuyển sang các buổi mô phỏng vòng loại trên lốp mềm. Tay vợt người Hà Lan đã vượt qua quãng đường 1 phút 29,563 giây, giúp anh dẫn trước Perez 0,269 giây.
George Russell và Lewis Hamilton lần lượt chiếm vị trí thứ ba và thứ tư của Mercedes, cả hai tay đua đều đánh giá tích cực về tốc độ của W15 trong buổi tập đầu tiên. Fernando Alonso của Aston Martin – người có chiếc xe được trang bị những nâng cấp do đồng đội Lance Stroll thực hiện vào thứ Sáu – về thứ năm, tiếp theo là Lando Norris của McLaren, người đã phải bỏ dở vòng đua nhanh muộn sau khi đi quá rộng vào mép đường.
Người chiến thắng Grand Prix Úc Carlos Sainz đã lập thời gian nhanh thứ bảy, Oscar Piastri – người kỷ niệm sinh nhật lần thứ 23 hôm nay – đứng thứ tám cho McLaren, Yuki Tsunoda của RB đứng thứ chín trên đường đua trên sân nhà và Charles Leclerc lọt vào top 10 cho Ferrari.
Tóm tắt thực tế: Tại sao Ferrari và Mercedes có thể có những mặt tích cực khi họ muốn đuổi kịp Red Bull ở Nhật Bản
Thủ lĩnh của Williams Alex Albon đứng thứ 11, mặc dù đã tuyên bố “không tin tưởng vào chiếc xe” trước đó trong phiên, với Valtteri Bottas của Kick Sauber đứng thứ 12 trước Ricciardo đứng thứ 13.
Vào một ngày cuối tuần mà đội Alpine thực hiện những cập nhật đầu tiên, Esteban Ocon đã xếp chiếc xe Alpine của mình ở vị trí thứ 14. Zhu Guanyu đứng thứ 15, trong khi Nico Hülkenberg của Haas đứng thứ 16.
“Nhà nghiên cứu Twitter không thể cứu vãn. Một luật sư nghiệp dư trên mạng xã hội. Chuyên gia âm nhạc từng đoạt giải thưởng. Trở thành một con nghiện. Dễ bị thờ ơ.”