Hennessey Venom F5 Roadster do Hennessey Performance Engineering của Texas chế tạo đã lập kỷ lục tốc độ cao nhất hiện nay cho một chiếc xe mui trần. Chiếc xe trị giá 3 triệu USD, 1.800 mã lực đó đã đạt tốc độ 265,6 dặm / giờ vào năm 2016.

Xe mui trần thường có tốc độ tối đa thấp hơn xe mui cứng do tính khí động học kém.

Mistral cũng sẽ là mẫu xe cuối cùng sở hữu động cơ W16 16 xi-lanh nổi tiếng của Bugatti. Mate Rimac, Giám đốc điều hành của Bugatti-Rimac, công ty hiện sở hữu thương hiệu Bugatti, cho biết các mẫu Bugatti trong tương lai sẽ là xe hybrid. Không rõ những mẫu xe tương lai này sẽ có loại động cơ xăng nào, nhưng nó sẽ không giống với động cơ W16, với nhiều cải tiến và cải tiến, đã cung cấp cho mọi chiếc Bugatti hiện đại kể từ năm 2005.

Không khí được hút vào động cơ Mistral lớn thông qua các ống hút không khí phía sau mỗi ghế ô tô. Các thanh thoát khí được làm bằng sợi carbon và được thiết kế để nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của xe nhằm bảo vệ người ngồi trong xe trong trường hợp xảy ra tai nạn lật xe. Cửa hút gió bên hông xe dành cho bộ làm mát dầu. Không khí đi qua bộ làm mát dầu được thoát ra ngoài qua đèn hậu hình chữ X. Mistral.

Mặt trước của Mistral nổi bật bởi thiết kế đặc biệt, với mỗi đèn pha làm từ bốn thanh đèn. Lưới tản nhiệt trung tâm hình móng ngựa cũng sâu hơn và rộng hơn so với những chiếc xe mui cứng.