Cơ quan này cho biết trong một tuyên bố: “DMV đã cung cấp cho Cruz các bước cần thiết để nộp đơn xin khôi phục giấy phép bị đình chỉ của anh ấy, điều mà DMV sẽ không chấp thuận cho đến khi công ty đáp ứng được các yêu cầu mà bộ hài lòng”.
Công ty, một phần của General Motors, vẫn có thể thử nghiệm ô tô của mình trên đường miễn là có người lái xe an toàn trên xe.
Quyết định này được đưa ra vài tháng sau khi các cơ quan quản lý nhà nước mở cuộc điều tra về một loạt “sự cố đáng lo ngại” liên quan đến các tàu du lịch ở San Francisco và yêu cầu công ty giảm 50% đội tàu của mình.
Người phát ngôn của Cruise, Hanna Lindo, cho biết trong một tuyên bố rằng công ty sẽ ngừng hoạt động xe tự hành ở San Francisco. “Cuối cùng, chúng tôi đang phát triển và triển khai các phương tiện tự hành trong nỗ lực cứu mạng sống.” Công ty từ chối bình luận thêm về kế hoạch tương lai của mình.
Những chiếc xe Cruise không người lái là một phần của cuộc thử nghiệm hàng loạt trên đường phố San Francisco, dẫn đến nhiều kết quả khác nhau và một số cuộc phản đối từ lãnh đạo thành phố.
Trong một sự cố gần đây liên quan đến Cruise, một người đi bộ đã bị một chiếc ô tô thông thường tông vào tại một ngã tư đông đúc và rơi vào gầm xe tự lái, nơi cô bị mắc kẹt trong vài phút cho đến khi lính cứu hỏa giải thoát cô.
Lindo của Cruise cho biết trong một tuyên bố: “Chúng tôi vẫn giữ liên lạc chặt chẽ với ban tổ chức để trả lời các câu hỏi của họ và giúp cảnh sát xác định phương tiện của tài xế đâm rồi bỏ chạy”. “Các nhóm của chúng tôi hiện đang tiến hành phân tích để xác định những cải tiến tiềm năng đối với phản ứng của xe tự hành đối với loại sự kiện cực kỳ hiếm gặp này.”
Vào tháng 8, một chiếc ô tô tự lái đi vào ngã tư đèn xanh và va chạm với xe cứu hỏa trên đường đến hiện trường khẩn cấp. Một hành khách đã được điều trị tại hiện trường vì vết thương “không nghiêm trọng” và Cruz cho biết họ đang điều tra vụ việc.
Mấy ngày trước có một chiếc xe bị hỏng Bê tông ướt Nó phải được một nhân viên du thuyền lấy lại. Cùng lúc đó, một số phương tiện đã bị dừng tham gia giao thông tại một ngã tư đông đúc trong khu dân cư đông đúc vào một đêm cuối tuần. Công ty đổ lỗi cho một lễ hội âm nhạc – cách đó khoảng 4 dặm – đã gây nhiễu tín hiệu trong khu vực và làm trì hoãn phản ứng của công ty trong việc khởi động lại các phương tiện.