Cơ quan liên bang cho phép đèn pha tiên tiến sau khi có kiến ​​nghị từ Toyota

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) sẽ cho phép các nhà sản xuất ô tô lắp đặt đèn pha lái xe thích ứng, hay còn gọi là “đèn pha thông minh”, trên các phương tiện mới, gần 10 năm sau khi Toyota kiến ​​nghị cơ quan này cho phép công nghệ này.

“Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đã ban hành quy định cuối cùng vào ngày hôm nay cho phép các nhà sản xuất ô tô lắp đặt đèn chiếu sáng lái xe thích ứng trên các phương tiện mới. Điều này đáp ứng các yêu cầu trong luật cơ sở hạ tầng của lưỡng đảng trước hơn một năm rưỡi so với kế hoạch”. NHTSA cho biết trong thông báo của mình.

Đèn chiếu sáng lái xe thích ứng hoạt động bằng cách tự động điều chỉnh chùm sáng để người lái xe đang tới không bị ảnh hưởng bởi ánh sáng chói. Quyết định này có khả năng làm giảm tỷ lệ tai nạn và cải thiện sự an toàn của người đi bộ và người đi xe đạp bằng cách giúp họ dễ nhìn thấy hơn vào ban đêm.

Loại “đèn pha thông minh” này đã được sử dụng ở châu Âu trong hơn một thập kỷ và cũng được sử dụng ở các nước như Nhật Bản và Canada.

Theo ghi nhận của ReutersQuyết định này được đưa ra để đáp lại đơn kiện của Toyota vào năm 2013. Volkswagen AG và BMW AG cũng đã từng kiến ​​nghị cho phép sử dụng đèn pha tại Hoa Kỳ

Thay đổi này trong quy tắc mới được thực hiện để đáp ứng các điều khoản có trong gói cơ sở hạ tầng lưỡng đảng đã được ký thành luật. Tổng thống BidenSự lựa chọn của FDA đối với Joe Biden loại bỏ rào cản lớn của Thượng viện đối với việc chăm sóc sức khỏe ban đêm – Mặt nạ chấm dứt DC, vắc xin buộc Hoa Kỳ trở thành chìa khóa thống nhất cho toàn bộ, châu Âu tự do Thêm Vào tháng mười một.

Theo dự luật, đèn pha chùm thích ứng được chấp thuận sử dụng trong vòng hai năm tới. NHTSA lưu ý rằng công nghệ này đã được phê duyệt trước hơn một năm rưỡi so với kế hoạch.

NHTSA ưu tiên sự an toàn của tất cả mọi người trên các con đường của quốc gia chúng ta, cho dù họ đang ở trong ô tô hay bên ngoài. Stephen Cliff, Phó giám đốc NHTSA, cho biết công nghệ mới có thể giúp thúc đẩy sứ mệnh này. “NHTSA đang ban hành quy tắc cuối cùng này để giúp cải thiện độ an toàn và bảo vệ những người đi đường dễ bị tổn thương.”

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *