Indianapolis – Colton Hertha Kết thúc Indianapolis 500 của anh ấy đã cán đích trong buổi tập cuối cùng vào thứ Sáu. Tay đua ngôi sao của Andretti Autosport đã không bị thương trong vụ va chạm quan trọng nhất để chuẩn bị cho “The Greatest Spectacle in Racing”.
“Tôi nghĩ rằng tôi đã đi rất nhanh ở góc cua đó,” Herta nói.
Vụ tai nạn xảy ra 25 phút trước ngày của Carp, Andretti Honda, và Herta sẽ cần một phương tiện dự phòng cho cuộc đua vào Chủ nhật. Anh cũng nổ máy ở vòng loại và sẽ xuất phát thứ 25 trên bất kỳ chiếc xe nào mà Andretti có thể chuẩn bị cho ngày đua.
“Hơi buồn về chiếc xe đua này,” Herta nói khi được hỏi cảm giác sau khi rời trung tâm chăm sóc sân cỏ.
Người lái xe 22 tuổi đến từ California đang phát biểu trên đài phát thanh của đội mình trong khi xe của anh ta vẫn đang lăn bánh. Khi sự việc dừng lại, cha của anh, Brian, đã ra lệnh cho Herta giữ nguyên vị trí và buộc dây cho đến khi đội cấp cứu có thể giải thoát anh ra khỏi xe.
Cha anh, chiến lược gia đường đua của anh, ngay lập tức đến gara của Andretti để giám sát việc chuẩn bị cho chiếc xe dự phòng.
Colton Herta nói: “Biết ơn vì rất nhiều điều. “Tôi nghĩ chắn bùn là một phần của điều đó. Hơn thế nữa, đội an toàn, và tôi nghĩ chỉ là độ bền của các vỏ bên trên khung gầm xe ô tô. Đó là một tác động lớn từ phía bên. Vâng, đội an toàn đã thực sự nhanh chóng khiến tôi phấn khích trở lại. “
Trước đó trong thực tế, David Mallukas bị rơi sau khi tiếp xúc với Santino Ferrucci. Mallukas, 20 tuổi, là tay đua trẻ nhất trong lĩnh vực này. Ferrucci đã bị phạt vì một pha va chạm không thể tránh khỏi.
“Đó có lẽ là một trong những bản hit lớn nhất mà tôi từng cảm nhận được,” Mallukas nói. “Tôi chỉ ra ngoài với một vết bầm nhỏ.”
Herta đã ghi được chiến thắng đầu tiên của mình trong mùa giải IndyCar vào đầu tháng này với một màn lái xe thú vị trong mưa trên đường chạy bên trong Đường cao tốc Indianapolis Motor Speed. Năm ngoái, Hertha đã vượt qua vòng loại thứ hai, xuất phát ở hàng ghế đầu và lái 13 vòng trước khi chiến thuật này phản tác dụng và anh ấy nhạt nhòa ở vị trí thứ 16 đáng thất vọng.
Anh ấy nói rằng bài tập hôm thứ Sáu là về “cân bằng những phần nhỏ cuối cùng đúng.”
Đó là cho đến khi tai nạn.
Herta nói: “Tôi không quá bận tâm về cuộc đua. “Tôi nghĩ chiếc xe sẽ ổn.”
Tony Kanaan Và Marcus Ericsson Thực hành lái xe cho Chip Ganassi Racing. Scott Dixonngười trông nom sào, là nhà vô địch nhanh thứ ba và bảy lần trong NASCAR Jimmy Johnson Nó chiếm vị trí thứ bảy khi Ganassi có bốn chiếc xe trong top bảy. Alex Ballouđương kim vô địch IndyCar, đứng thứ 14 và chậm nhất trong nhóm Ganassi.
“Chúng tôi đã có một chiếc xe tốt cả tháng. Chúng tôi không đi chơi và [say] Hãy là người nhanh nhất trong Ngày Carb, Kanaan, nhà vô địch Indy 500 2013 cho biết. “Nó không quan trọng, và nó không có ý nghĩa gì cả. Đó là kết quả của một chiếc xe tốt mà chúng tôi đã có cả tháng. Bạn nhìn vào đồng đội của mình, họ đều ở đó.”
Johnson đã có mặt ở khắp mọi nơi trong tháng này, từ đường đua đến chương trình trò chuyện đêm khuya khi chuẩn bị cho cuộc đua Indy 500 đầu tiên của mình. Anh ấy đã có mặt tại Indy vào mùa giải trước như một phần của đài NBC Sports.
“Tôi muốn thử mọi thứ,” Johnson nói. “thật là tuyệt.”
“Nhà nghiên cứu Twitter không thể cứu vãn. Một luật sư nghiệp dư trên mạng xã hội. Chuyên gia âm nhạc từng đoạt giải thưởng. Trở thành một con nghiện. Dễ bị thờ ơ.”