Của Vietjet Đại hội đồng cổ đông công chúng năm 2022 (Ảnh: Vietjet)

HCM (TTXVN) – Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HoSE: VJC) tại Đại hội cổ đông năm 2022 ngày 28/5 đã biểu quyết đánh giá hoạt động kinh doanh linh hoạt chống dịch bệnh, nhiệm kỳ 5 năm cuối của Hội đồng quản trị và năm 2021. Báo cáo tài chính đã được kiểm toán và Dự án phát triển Cho năm 2022.

Ngành hàng không toàn cầu đang phải đối mặt với những thời điểm khó khăn và thách thức chưa từng có trong lịch sử lâu đời của nó. Tuy nhiên, Vietjet, với thái độ tiên phong, sự kiên nhẫn và nội lực mạnh mẽ đã vươn lên khỏi vết thương lòng.

Widget báo cáo doanh thu 12.875 tỷ đồng (tương đương 555 triệu USD) và 80 tỷ đồng (tương đương 3,4 triệu USD) vào năm 2021, kết hợp với lợi nhuận sau thuế. Tính đến ngày 31/12/2021, tài sản của Vietjet ở mức xấp xỉ 51.654 tỷ đồng (tương đương 2,22 tỷ USD). Tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu của nó là 0,9 và hệ số thanh khoản là 1,6 – tất cả đều được coi là những chỉ số tốt trong lĩnh vực hàng không.

Đến năm 2021, Vietjet đang trên đà phát triển trở lại và mở rộng mạng lưới hàng không, mang đến cơ hội bay nhiều hơn cho mọi người và chung tay với những điểm đến góp phần phục hồi kinh tế đất nước. Hãng đã khai thác 40.000 chuyến bay trong năm ngoái, vận chuyển hơn 5,4 triệu lượt hành khách trên hơn 50 đường bay nội địa và quốc tế. Nó đã tải hơn 63.000 tấn hàng hóa lên tàu và ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu 200% mỗi năm.

Hãng đã điều hành một số chuyến bay vận chuyển bác sĩ, cán bộ, chiến sĩ công an đến vùng bị nạn; Đã phân phối hàng triệu liều vắc xin Covit-19 và hợp tác với các đối tác chiến lược của Tập đoàn Sovico để cung cấp các ứng dụng y tế đến nhiều địa điểm, bao gồm xe cứu thương, mặt nạ phòng độc, bộ xét nghiệm và giường bệnh.

Máy bay phản lực phụ (Ảnh: TTXVN)

Đến cuối năm 2021, Widget sẽ có 76 chuyến bay đến 44 điểm đến trong nước và 95 điểm đến quốc tế. Để chuẩn bị cho việc khắc phục hậu quả sau dịch, Vietjet đã ký thỏa thuận liên doanh chiến lược với Airbus để đặt hàng máy bay và tăng cường đội tàu bay thân rộng với công tác hỗ trợ sau dịch.

Vietjet đã đầu tư vào đội bay thân rộng Airbus A330-300 theo mô hình giá rẻ, mở ra kỷ nguyên mới của du lịch hàng không đường dài. Hai bên gần đây đã đạt được thỏa thuận theo đuổi thỏa thuận đặt hàng với các kế hoạch hợp tác dài hạn nhằm đưa Việt Nam trở thành trung tâm hàng không của khu vực và toàn cầu.

Tại đại hội các cổ đông đã thông qua nghị quyết về kế hoạch kinh doanh năm 2022 Widget Nó đặt mục tiêu mở rộng đội bay từ 100.000 máy bay với 18 triệu hành khách lên 82 máy bay.

Các cổ đông đã biểu quyết thông qua nghị quyết chia cổ tức 20% từ lợi nhuận chưa phân phối tích lũy từ những năm trước dịch bệnh.

Hãng đặt kế hoạch doanh thu vận tải hàng không đạt 22.300 tỷ đồng (tương đương 959 triệu USD) trong năm nay và có lãi.

Vietjet, chiếc máy bay đầu tiên của hãng từ năm 2011, là hãng hàng không tiên phong trong việc sử dụng vé điện tử để chuyển đổi vé giấy và triển khai thương mại điện tử. Đến năm 2022, hãng hàng không sẽ mở rộng việc sử dụng công nghệ tiên tiến, tự động hóa và đổi mới; Thúc đẩy lĩnh vực kinh doanh kỹ thuật số trong hàng không, vận tải hàng hóa và hậu cần; Và mở rộng các dịch vụ hàng không, bao gồm xử lý mặt đất, đào tạo, cung cấp tài chính, đầu tư dự án và các dịch vụ khác.

Vietjet vừa giới thiệu SFC02, bao gồm các giải pháp cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu trong ngành hàng không và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Sắp tới, hãng sẽ tiếp tục giám sát và quản lý mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 của máy bay dân dụng.

Ông Lữ An Duẩn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, người đại diện cho Chính phủ Việt Nam, đánh giá năm 2021 là một năm đầy thách thức đối với ngành hàng không, nhưng khen ngợi Vietjet đã dũng cảm vượt qua và chứng tỏ thành công trong kinh doanh.

Ông cho biết sau khi dịch bệnh được kiểm soát, Widget đã tích cực nối lại các tuyến nội địa và quốc tế, mở ra những con đường mới cho Nhật Bản, Hàn Quốc và Ấn Độ. Ông hy vọng rằng đội bay Airbus A330 thân trắng mới được bổ sung của Widget sẽ sẵn sàng bay đến Úc và Châu Âu, mang lại cho hãng hàng không nhiều thành công hơn nữa.

Ông Dean Việt Sun, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, ghi nhận những đóng góp của Vietjet đối với tiêu chuẩn dịch vụ và an toàn hàng không của đất nước. Khi tìm kiếm những cơ hội mới để cải thiện ngành hàng không, ông coi Widget như một hình mẫu cho sự linh hoạt và khả năng thích ứng để chống chọi với toàn bộ dịch bệnh.

Tiếp bước chương trình “Bay trong kỷ nguyên số”, Vietjet đã tìm ra con đường đúng đắn phù hợp với định hướng (kỹ thuật số), đặc biệt là trong lĩnh vực hàng không, đòi hỏi mức độ an ninh cao nhất và công nghệ tiên tiến. xu hướng hiện nay trên thế giới ”, ông Sơn nói.

Đại hội cũng đã thông qua phương án chia cổ tức năm 2021 và phương án chia cổ tức năm 2022; Phương án phát hành trái phiếu; Phương án tăng vốn điều lệ; Và lựa chọn các thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2022-2027, Các chuyên gia có kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo hiểm và hàng không. /.