Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán xe mới tại Việt Nam đã giảm 17% xuống 23.993 chiếc trong tháng 9 năm 2023 từ mức 28.757 chiếc.

Sự suy giảm của tháng trước đã kéo dài sự suy giảm bắt đầu vào quý 4 năm ngoái sau sự phục hồi ban đầu sau đợt phong tỏa do Covid vào đầu năm đó. Tuy nhiên, tăng trưởng kinh tế tiếp tục tăng tốc trong quý 3 lên 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái từ mức 4,0% trong quý 2, nhờ sự phục hồi của du lịch quốc tế.

Bất chấp việc ngân hàng trung ương cắt giảm lãi suất đáng kể vào đầu năm nay, người tiêu dùng vẫn tiếp tục hạn chế mua sắm số lượng lớn do lĩnh vực dịch vụ tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng trong nước.

Bộ tài chính trước đó vào tháng 7 đã cắt giảm 50% thuế đăng ký xe cho đến cuối năm nay để hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô trong nước giảm giá nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng. Thuế đăng ký đối với xe điện đã giảm xuống 0% cho đến năm 2026, trong khi các ưu đãi mua sắm bổ sung đang được Bộ xem xét như một phần của gói rộng hơn nhằm thu hút thêm sản xuất xe điện trong nước, bao gồm giảm thuế nhập khẩu đối với linh kiện xe điện và thiết bị sạc.

Doanh số bán xe giảm 28% xuống 190.130 chiếc trong 9 tháng đầu năm 2023 xuống còn 264.951 chiếc vào năm 2022, doanh số bán xe chở khách giảm 32% xuống 144.489 chiếc, trong khi doanh số bán xe thương mại giảm 15% xuống 45.641 chiếc.

Dữ liệu của hiệp hội không bao gồm doanh số bán hàng từ Mercedes-Benz, Hyundai, Tesla và công ty khởi nghiệp nội địa VinFast, ước tính chiếm khoảng 23% tổng doanh số bán xe năm ngoái.

Tập đoàn Trường Hải (Thaco), nhà lắp ráp và phân phối trong nước Kia, Mazda, Peugeot và BMW-Mini, đồng thời là những hãng lớn trong phân khúc xe thương mại, đã chứng kiến ​​doanh số bán hàng của nhóm giảm 34% tính đến thời điểm hiện tại (YTD) xuống còn 67.228 chiếc. Điều này bao gồm mức giảm 42% Kia 27.877 căn được bán ra; giảm 10% Mazda Doanh số bán được 23.866 chiếc và giảm 79% Peugeot Doanh số bán hàng ở mức 1.842, trong khi doanh số bán xe tải và xe buýt Dago giảm 31% xuống còn 12.180.

Toyota Doanh số bán hàng giảm 40% xuống còn 38.490 xe so với đầu năm. Điều này có lợi Ford Doanh số bán hàng tăng 71% lên 26.484 chiếc nhờ nhu cầu mạnh mẽ đối với xe bán tải Ranger sản xuất trong nước. Mitsubishi Doanh số bán hàng giảm 29% xuống còn 21.646; Honda 15.070 căn (-40%); Và Suzuki 10.848 căn (-10%).

Nên báo cáo riêng biệt Huyndai Nó đã bán được 34.800 xe trong 8 tháng đầu năm 2023, vượt qua Toyota để trở thành thương hiệu ô tô hàng đầu cả nước trong giai đoạn này. Winfast Nó chỉ bán được 14.700 chiếc trong bảy tháng đầu năm.

Một số thương hiệu nước ngoài gần đây đã công bố kế hoạch thâm nhập thị trường xe điện Việt Nam, điều này chắc chắn sẽ gây áp lực lên startup nội địa VinFast và các thương hiệu nước ngoài đã có tên tuổi. Của Trung Quốc BYD Mercedes-Benz cho biết họ có kế hoạch xây dựng một nhà máy xe điện trong nước, Hyundai đã ra mắt Ioniq 5 vào tháng 5 và ba mẫu xe điện vào cuối năm nay. Động cơ treo tường lớn Hãng đã ra mắt mẫu SUV hybrid Haval H6 vào tháng trước, trong khi Lynk & Co chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện vào tháng 10.