Một luật sư qua đời sau khi du thuyền bị chìm ngoài khơi Sicily đã viết một bài viết đầy cảm xúc trên LinkedIn hai tháng trước khi tham gia chuyến hành trình xấu số.

Trong một trong số ít bài đăng của mình trên trang này, Christopher Morvillo, 59 tuổi, đã cảm ơn nhóm pháp lý của mình sau khi họ giúp ông trùm công nghệ người Anh Mike Lynch thắng trong phiên tòa xét xử gian lận và thảo luận về việc sống “hạnh phúc mãi mãi”.

Greg Graziosi Và Mike Bedigan một báo cáo:

Theo bản dịch của hội nghị, các quan chức cho biết chiếc du thuyền sang trọng đã gặp phải một cơn bão mạnh và các quan chức Ý cho biết họ sẽ xem xét điều này ảnh hưởng như thế nào đến một phương tiện chứ không phải các tàu khác gần đó.

Bão xuống là một luồng gió mạnh trên mặt đất phát ra từ luồng gió mạnh của giông bão; Gió thường thổi hướng tâm từ một nguồn điểm, trái ngược với gió quay liên quan đến bão.

Bão tuyết thường chỉ kéo dài vài phút và có thể đặc biệt nguy hiểm khi đi máy bay.

Nó được cho là nguyên nhân gây ra một số vụ tai nạn hàng không trong những năm qua, mặc dù mối nguy hiểm thường được các nhà khí tượng học dự đoán rõ ràng và cho phép phi công tránh chúng.

Một người bảo vệ có vũ trang do tòa án chỉ định có nhiệm vụ đảm bảo Mike Lynch không trốn thoát khi đối mặt với cáo buộc gian lận đã ca ngợi ông trùm công nghệ, nói rằng đội an ninh đã “trở nên ít phức tạp hơn và giống gia đình hơn”.

Rollo Egno cũng mô tả “sự tưởng nhớ về một tâm hồn đẹp” ở Hannah, con gái ông Lynch.

Ông Egnew cho biết ông có “đặc quyền” được dành “hầu hết mọi khoảnh khắc thức giấc” với ông Lynch khi ông bị giam giữ ở San Francisco, và mô tả các chi tiết không giống bất kỳ chi tiết nào khác mà ông đã từng làm trước đây và chúng là “cuộc sống”. – đang thay đổi.”

Ông nói: “Là một cơ quan bảo vệ giám đốc điều hành, quy tắc đầu tiên rất đơn giản: Không bao giờ tiếp cận hiệu trưởng.

“Họ không phải là bạn của bạn, họ là khách hàng và mối quan hệ giữa họ hoàn toàn mang tính chuyên nghiệp. Nhưng với Mike, điều này không thể chấp nhận được đối với anh ấy và đối với tôi, quy tắc đó nhanh chóng biến mất.”

Autonomy, công ty phần mềm được Mike Lynch bán trong một hợp đồng trị giá 8,64 tỷ bảng Anh vào năm 2011, là công ty tiên phong trong việc phân tích dữ liệu kinh doanh, sử dụng máy học và cái mà ông Lynch gọi là “nhận dạng mẫu thích ứng”.

Công ty đã sử dụng một phương pháp thống kê được gọi là suy luận Bayesian ở trung tâm phần mềm của mình, được phát minh bởi nhà toán học Thomas Bayes vào thế kỷ 18.

Tên du thuyền Bayesianđề cập đến mô hình tương tự là trung tâm thành công của Autonomy — và của ông Lynch.

Mike Lynch và vợ Angela Bakaris, từng được mệnh danh là Bill Gates của Anh, có tài sản ước tính khoảng 852 triệu bảng vào năm 2023, theo Danh sách người giàu của Sunday Times.

Ông trùm công nghệ 59 tuổi nổi tiếng với việc thành lập Invoke Capital and Autonomy Corporation và được đưa lên mặt báo sau khi được trắng án trong một vụ lừa đảo cấp cao.

đồng nghiệp của tôi Barney Davis Nó chứa nhiều chi tiết hơn:

Du thuyền dài 56 mét bị chìm Bayesian Tờ báo “Daily Telegraph” của Anh viết rằng cái chết thương tâm của ông trùm công nghệ người Anh Mike Lynch, các vị khách của ông và thủy thủ đoàn đã cho công chúng cái nhìn thoáng qua về thế giới du thuyền sang trọng hiếm có. Thuyền quốc tếĐẾN Lucy Dunn.

Từ kích thước khổng lồ của cột buồm (74 mét, gần bằng kích thước của bảy ngôi nhà hai tầng xếp chồng lên nhau) cho đến chi phí (Bayesian Tòa nhà này được rao bán vào năm 2014 với giá chào bán là 30 triệu đô la, tương đương khoảng 23 triệu bảng Anh, vô cùng sang trọng (nội thất được thiết kế bởi Rémy Tessier, nhà thiết kế đằng sau căn hộ áp mái mới của Claridge), đó là một thế giới vượt xa so sánh. Chỉ có một số ít người có cơ hội nhìn thấy nó.

Hiện có 12.626 siêu du thuyền trên mặt nước trên toàn thế giới, trong đó có 1.166 chiếc đang được chế tạo hoặc đặt hàng. Nếu bạn đã đến một hòn đảo của Hy Lạp trong năm nay, hoặc có lẽ là Bờ biển Amalfi, bạn có thể thoáng thấy cảnh cô ấy ra vào cảng và tự hỏi ai sở hữu một chiếc du thuyền như vậy. Hoặc ai có đủ khả năng thuê một chiếc du thuyền như thế này – với giá trung bình khoảng 180.000 bảng mỗi tuần.

Trong khi bạn có thể nghĩ đến những người có ảnh hưởng quyến rũ và những người nổi tiếng hạng A, thì cộng đồng siêu du thuyền là nơi các triệu phú được phân loại từ tỷ phú đến tỷ phú; 0,001 cho mỗi vị trí. Thật hiếm khi tìm được một người nổi tiếng có đủ tiềm lực tài chính để mua một chiếc du thuyền thuộc sở hữu của Lynch, vì đây thường là những gã khổng lồ ít được biết đến trong ngành.

Vậy chính xác thì điều gì tạo nên một siêu du thuyền? Theo Boat International, nơi tôi làm việc, điều này có thể được áp dụng cho bất kỳ chiếc thuyền, du thuyền có động cơ hoặc du thuyền buồm nào dài hơn 24 mét. Kích thước, trong thế giới siêu du thuyền, là tất cả – và du thuyền sẽ lớn hơn theo thời gian.

Đọc toàn bộ bài viết với Independent Premium:

Ricaldo Tomás là bếp trưởng của du thuyền sang trọng và là người đầu tiên được xác nhận đã qua đời.

Lực lượng bảo vệ bờ biển Ý đã tìm thấy công dân Canada gốc Antiguan gần chiếc thuyền bị chìm. Một người bạn của ông Thomas, người yêu cầu giấu tên, cho biết cộng đồng du thuyền rất đau buồn trước cái chết của ông.

Cô ấy nói Báo Độc lập: “Anh ấy là một con người có một không hai. Vô cùng tài năng, nụ cười và tiếng cười của anh ấy có sức lan tỏa, giọng nói tuyệt vời và tình yêu sâu sắc của anh ấy dành cho đại dương và mặt trăng. Tôi nói chuyện với anh ấy hầu như mỗi ngày. Anh ấy yêu cuộc sống của mình.” , bạn bè và công việc của anh ấy.”

Luật sư Aldo Mordiglia, một trong những luật sư được chỉ định bào chữa cho thuyền trưởng, cho biết James Catfield, một công dân New Zealand 51 tuổi, từng là thuyền trưởng của tàu Bayesian, đang bị điều tra về tội ngộ sát và khiến tàu chìm.

Mordiglia cho biết ông Catfield, người đã bị thẩm vấn, sẽ bị các công tố viên thẩm vấn lại vào thứ Ba.

Theo luật pháp Ý, việc bị điều tra không có nghĩa là một người bị kết án và cũng không nhất thiết dẫn đến cáo buộc hình sự.

Công tố viên Ambrogio Cartosio xác nhận hôm thứ Bảy rằng một cuộc điều tra đã bắt đầu và nhóm của ông sẽ xem xét mọi yếu tố trách nhiệm pháp lý có thể xảy ra, bao gồm cả trách nhiệm của thuyền trưởng, thủy thủ đoàn, các cá nhân chịu trách nhiệm giám sát và nhà sản xuất du thuyền.