Nếu các cổ đông của Tesla đã lo ngại rằng Elon Musk đã quá phân tâm với vị trí CEO mới của Twitter, thì giờ đây họ có thêm một lý do để buồn: ông Musk tiết lộ vào thứ Tư rằng ông đã bán một chiếc khác. 3,6 tỷ đô la cổ phiếu Teslacó thể là để hỗ trợ mạng xã hội đang bị bao vây của anh ấy.

Ông Musk hiện đã bán số cổ phiếu Tesla trị giá 23 tỷ USD trong năm nay, phần lớn số tiền này sau khi ông cam kết ngừng bán cổ phiếu vào tháng 4 để tài trợ cho thương vụ Twitter của mình.

Anh ấy bóng gió về những gì anh ấy sẽ làm vào thứ ba, nói trên TwitterCẩn thận với nợ trong điều kiện kinh tế vĩ mô hỗn loạn, đặc biệt là khi Cục Dự trữ Liên bang tiếp tục tăng lãi suất. Điều đó cho thấy anh ấy có kế hoạch mua lại một số khoản nợ trị giá hàng tỷ đô la của Twitter – bao gồm cả khoản 13 tỷ đô la mà Twitter đã mua lại như một phần của thương vụ mua lại của anh ấy – hoặc có thể mua lại một số cổ phiếu của công ty, nhiều khả năng hơn.

Không điều nào trong số đó có thể trấn an các cổ đông của Tesla, những người lo ngại về việc giá cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô này giảm gần 61% so với mức đỉnh vào cuối năm 2021 – và một CEO thừa nhận đã dành gần như toàn bộ thời gian của mình cho Twitter hiện nay. Thứ Tư, Leo Kuguanmột trong những nhà đầu tư cá nhân lớn nhất của Tesla, cho biết trên Twitter, “Tesla cần và xứng đáng có một CEO toàn thời gian.”

Sự sụt giảm của cổ phiếu Tesla là một sự phá vỡ mạnh mẽ so với những ngày mà sự gia tăng của nó thắp sáng thị trường chứng khoán và mang lại cho công ty vốn hóa thị trường hơn 1 nghìn tỷ đô la. Năm nay, cổ phiếu không chỉ tụt hậu so với thị trường rộng lớn hơn mà còn tụt hậu so với các nhà sản xuất ô tô lâu đời hơn đang cạnh tranh gay gắt hơn với Tesla trong lĩnh vực kinh doanh ô tô điện đang phát triển nhanh chóng. Một số nhà đầu tư và nhà phân tích lo lắng rằng những thách thức cạnh tranh của Tesla đến vào thời điểm mà ông Musk dường như không chỉ bị phân tâm mà còn có thể bán cổ phiếu Tesla để hỗ trợ việc mua Twitter của mình.

Cổ phiếu Tesla tăng khoảng 1% vào sáng thứ Năm, sau khi giảm ba ngày liên tiếp.

“Cơn ác mộng của Twitter vẫn tiếp tục khi Musk sử dụng Tesla làm máy ATM của mình để tiếp tục tài trợ cho mực đỏ của Twitter”, Dan Ives, nhà phân tích vốn chủ sở hữu tại Wedbush, đã viết trong một lưu ý cho khách hàng hôm thứ Năm. Một số nhà đầu tư cũng lo ngại rằng những bình luận gây chia rẽ và kích động trên Twitter của ông Musk có thể gây tổn hại cho thương hiệu Tesla và khiến khách hàng khó chịu, đặc biệt là những người mua ô tô điện để giảm lượng khí thải gây ra biến đổi khí hậu.

Một số hội đồng quản trị công ty sẽ can thiệp nếu CEO có vẻ bị phân tâm hoặc tập trung quá mức vào các dự án khác, nhưng các nhà quản lý Tesla, một số người là bạn lâu năm của ông Musk, Nó đã bị chỉ trích rộng rãi bởi các chuyên gia quản trị công ty bởi vì họ đã làm rất ít để cảnh báo hoặc hạn chế nó.

Trong khi đó, ông Musk đang bận khóa tài khoản trên Twitter. nổi bật nhất trong số họ ElonJet là sản phẩm trí tuệ của Jack Sweeney, một sinh viên đại học 20 tuổi, người đã dựa vào dữ liệu công khai để theo dõi máy bay riêng của Musk.

Động thái này báo hiệu sự thay đổi trong cách tiếp cận của ông Musk đối với ông Sweeney, sau khi tỷ phú – người tự cho mình là người ủng hộ tự do ngôn luận – tuyên bố sẽ không đình chỉ tài khoản @ElonJets. Twitter biện minh cho việc đình chỉ các tài khoản dựa trên sự thay đổi trong các quy tắc của nó dường như đã được đưa ra trong 24 giờ qua.

Một cuộc khảo sát mới cho thấy một số CEO vẫn cảnh giác với những gì Musk làm trên Twitter. Tại Hội nghị thượng đỉnh CEO Yale chỉ dành cho khách mời trong tuần này, những người tham dự được yêu cầu phản ánh về các chủ đề kinh doanh hàng đầu. Đây là nơi các nhà lãnh đạo này gặp nhau:

• 56% số người được hỏi cho biết các công ty nên ngừng quảng cáo trên Twitter (mặc dù phần lớn sau đó nói rằng công ty của họ đã không làm như vậy).

• 69% nói rằng họ nghĩ những ngày tươi đẹp nhất của Twitter đã qua, trong khi 79% nói rằng Musk đã làm tổn hại đến giá trị các công ty của ông.