Ford báo lỗ hàng quý nhưng cho biết doanh số bán hàng tăng

Ford Motor Co. cho biết họ lỗ 526 triệu USD trong ba tháng cuối năm 2023, chủ yếu do các khoản phí đặc biệt liên quan đến chương trình lương hưu cho nhân viên và việc tổ chức lại một số hoạt động ở nước ngoài.

Nhà sản xuất ô tô này cho biết doanh thu quý 4 của họ đã tăng lên 46 tỷ USD, từ mức 44 tỷ USD một năm trước đó, nhờ doanh số bán xe đốt trong và xe tải thương mại hạng nhẹ tăng mạnh.

Bộ phận sản xuất xe chạy bằng xăng và hybrid của công ty đã tạo ra 813 triệu USD trước lãi vay và thuế trong quý 4, và bộ phận xe thương mại của công ty đã tạo ra 1,8 tỷ USD. Đơn vị sản xuất ô tô điện lỗ 1,6 tỷ USD

John Lawler, giám đốc tài chính của Ford, cho biết lợi nhuận quý 4 của công ty cũng bị ảnh hưởng do cuộc đình công kéo dài của liên đoàn United Auto Workers và chi phí lao động cao hơn do hợp đồng mới mà họ ký với UAW.

Lawler cho biết trong một cuộc gọi hội nghị: “Điều chỉnh hai yếu tố đó và bạn sẽ thấy một quý rất mạnh mẽ”.

Ford trước đó đã nói rằng cuộc đình công đã làm giảm 1,7 tỷ USD lợi nhuận trước thuế của hãng vào năm 2023.

Nhìn về phía trước, Ford cho biết họ dự kiến ​​sẽ đạt được thu nhập được điều chỉnh từ 10 tỷ USD đến 12 tỷ USD trước thuế và lãi trong năm nay.

READ  Joe Hardy, 84 Lumber, Người sáng lập Nemacolin, đã qua đời ở tuổi 100

Phát biểu với các nhà phân tích tài chính, Giám đốc điều hành Ford Jim Farley cho biết công ty đang điều chỉnh khoản đầu tư vào xe điện, tập trung ít hơn vào những chiếc xe lớn hơn và nhiều hơn vào những mẫu xe nhỏ hơn sẽ sử dụng thiết kế chi phí thấp hơn mà Ford đang nghiên cứu.

Farley cho biết: “Một chiếc ô tô điện nhỏ của Ford có thể sẽ cạnh tranh với một chiếc xe giá cả phải chăng mà Tesla dự kiến ​​sẽ giới thiệu vào năm 2025. “Đối thủ cuối cùng sẽ là Tesla và các nhà sản xuất Trung Quốc với giá cả phải chăng”.

Ford báo cáo lợi nhuận 4,3 tỷ USD vào năm 2023, so với mức lỗ 2 tỷ USD vào năm 2022. Doanh thu năm 2023 tăng lên 176 tỷ USD, tăng từ 158 tỷ USD vào năm 2022. Công ty cho biết 58.000 công nhân của họ tại UAW sẽ nhận được tiền thưởng chia sẻ lợi nhuận là lên tới 10.400 USD dựa trên hiệu suất của nó vào năm 2023.

Nhà sản xuất ô tô này cho biết họ muốn cải thiện hiệu quả tài chính bằng cách giảm đầu tư vào một số lĩnh vực, chẳng hạn như ô tô điện, đồng thời đặt mục tiêu lợi nhuận cao hơn cho các dự án mà họ vẫn đang đầu tư tiền. Ông Lawler cho biết trong một tuyên bố: “Đối với những dự án có kế hoạch đáng tin cậy để đạt được lợi nhuận mục tiêu”.

READ  Tỷ lệ tài trợ thấp của Bitcoin là một ‘tín hiệu đáng hoan nghênh’, nhưng Bitcoin cần nhiều hơn thế

Cổ phiếu Ford tăng khoảng 6% trong phiên giao dịch mở rộng sau khi công bố lợi nhuận.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *