Israel tuyên bố “đình chiến chiến thuật” ở phía nam Dải Gaza để cho phép thêm viện trợ

JERUSALEM (AP) – Quân đội Israel hôm Chủ nhật thông báo rằng họ sẽ ngừng giao tranh suốt cả ngày dọc theo một con đường ở phía nam Dải Gaza để giải phóng các kho dự trữ viện trợ tồn đọng. Viện trợ nhân đạo Các chuyến hàng này nhằm mục đích dành cho những người Palestine đang tuyệt vọng đang phải gánh chịu cuộc khủng hoảng nhân đạo do chiến tranh, hiện đã bước sang tháng thứ chín.

Lệnh ngừng bắn chiến thuật do quân đội công bố, áp dụng cho khoảng 12 km đường bộ trong khu vực Rafah, kém xa lệnh ngừng bắn hoàn toàn ở khu vực bị bao vây mà cộng đồng quốc tế đang tìm kiếm. Trong đó có Mỹ, đồng minh lớn nhất của Israel. Nếu được duy trì, việc ngừng giao tranh có giới hạn có thể giúp giải quyết một số nhu cầu to lớn của người Palestine, vốn đã gia tăng hơn nữa trong những tuần gần đây khi Israel tiến vào Rafah.

Quân đội cho biết lệnh ngừng bắn sẽ bắt đầu lúc 8 giờ sáng (05:00 GMT) và sẽ có hiệu lực cho đến 7 giờ tối (16:00 GMT). Cô nói thêm rằng việc đình chỉ sẽ diễn ra hàng ngày cho đến khi có thông báo mới.

Quân đội cho biết lệnh ngừng bắn nhằm mục đích cho phép các xe tải viện trợ đến cửa khẩu Kerem Shalom do Israel kiểm soát gần đó, điểm vào chính của hàng viện trợ và đi đến Xa lộ Salah al-Din, tuyến đường chính bắc-nam một cách an toàn. Tuyến đường này đã bị tắc nghẽn kể từ khi lực lượng mặt đất của Israel tiến vào Rafah vào đầu tháng 5.

Cơ quan Điều phối Hoạt động của Chính phủ tại các vùng lãnh thổ, cơ quan quân sự của Israel giám sát việc phân phối viện trợ ở Gaza, cho biết con đường này sẽ làm tăng dòng viện trợ đến các khu vực khác của Gaza, bao gồm Khan Yunis, Al-Mawasi và trung tâm Gaza. Khu vực phía bắc Gaza bị ảnh hưởng nặng nề, vốn là mục tiêu ban đầu của cuộc chiến, nhận được hàng hóa đi vào từ một cửa khẩu ở phía bắc.

Quân đội cho biết lệnh dừng được đưa ra sau khi thảo luận với Liên hợp quốc và các cơ quan cứu trợ quốc tế.

Các cơ quan viện trợ, bao gồm cả Liên Hợp Quốc, đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.

Điểm dừng nằm dọc theo con đường phía Nam, như Israel và Hamas Nghiên cứu đề xuất ngừng bắn mới nhấtĐó là kế hoạch mà Tổng thống Joe Biden đã trình bày chi tiết trong chiến dịch ngoại giao tập trung nhất của chính quyền nhằm ngăn chặn giao tranh và giải thoát các con tin bị nhóm vũ trang bắt giữ. Trong khi Biden mô tả đề xuất này là của Israel, Israel không hoàn toàn chấp nhận nó và Hamas yêu cầu những thay đổi dường như không thể chấp nhận được đối với Israel.

Cuộc tấn công quân sự kéo dài 8 tháng của Israel chống lại Hamas, bắt nguồn từ cuộc tấn công ngày 7 tháng 10 của nhóm này, đã khiến Gaza rơi vào một cuộc khủng hoảng nhân đạo, với việc Liên Hợp Quốc báo cáo nạn đói lan rộng và hàng trăm nghìn người đang trên bờ vực nạn đói. Ông nói cộng đồng quốc tế kêu gọi Israel nỗ lực hơn nữa để giảm bớt cuộc khủng hoảng. Đánh nhau liên miênĐiều này, bao gồm cả ở Rafah, đã khiến việc cung cấp viện trợ trở nên phức tạp trong suốt cuộc chiến.

Theo số liệu từ Văn phòng Nhân đạo Liên hợp quốc, được gọi là OCHA, từ ngày 6 tháng 5 đến ngày 6 tháng 6, Liên hợp quốc đã nhận được trung bình 68 xe tải viện trợ mỗi ngày. Con số này giảm so với 168 xe tải mỗi ngày trong tháng 4 và thấp hơn nhiều so với mức 500 xe tải mỗi ngày mà các nhóm viện trợ cho rằng là cần thiết.

Dòng viện trợ đã giảm ở miền nam Gaza khi nhu cầu nhân đạo tăng lên. Hơn một triệu người Palestine, nhiều người trong số họ đã phải di dời, Anh ta chạy trốn khỏi Rafah sau cuộc xâm lượcHọ tập trung vào các khu vực khác ở miền nam và miền trung Gaza. Hầu hết hiện nay sống trong các trại đổ nát, sử dụng chiến hào làm nhà vệ sinh và nước thải chảy khắp đường phố.

Văn phòng Điều phối các hoạt động của Chính phủ tại các vùng lãnh thổ cho biết không có hạn chế nào đối với việc xe tải ra vào. Nó nói rằng hơn 8.600 xe tải thuộc mọi loại, dù là viện trợ hay thương mại, đã vào Gaza từ tất cả các cửa khẩu trong khoảng thời gian từ ngày 2 tháng 5 đến ngày 13 tháng 6, với tốc độ 201 xe tải mỗi ngày. Nhưng phần lớn số viện trợ này được tích lũy tại các điểm giao cắt và không đến được đích cuối cùng.

Shimon Friedman, phát ngôn viên của Văn phòng Điều phối các hoạt động của Chính phủ tại các vùng lãnh thổ, nói rằng lỗi của Liên hợp quốc là do sự tích tụ các chuyến hàng của họ tại cửa khẩu Kerem Shalom ở Gaza. Ông cho biết các cơ quan này có “những vấn đề cơ bản về hậu cần chưa được giải quyết”, đặc biệt là tình trạng thiếu xe tải.

Liên Hợp Quốc phủ nhận những cáo buộc như vậy. Nói Cuộc chiến giữa Israel và Hamas Điều này thường khiến các xe tải của Liên Hợp Quốc bên trong Gaza đi đến Kerem Shalom, nằm ngay cạnh biên giới Israel, trở nên quá nguy hiểm.

Họ cũng cho biết tốc độ giao hàng đã chậm lại vì quân đội Israel phải cho phép tài xế di chuyển đến địa điểm, một hệ thống mà Israel cho rằng được thiết kế để đảm bảo an toàn cho tài xế. Do tình trạng mất an ninh, trong một số trường hợp, xe tải viện trợ đã bị đám đông cướp phá khi di chuyển trên các con đường ở Gaza.

Sự sắp xếp mới nhằm mục đích giảm nhu cầu điều phối việc giao hàng bằng cách cung cấp thời gian 11 giờ liên tục hàng ngày cho xe tải ra vào đường giao nhau.

Hiện chưa rõ liệu quân đội có cung cấp an ninh để bảo vệ xe tải viện trợ khi chúng di chuyển trên đường cao tốc hay không.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *