Các chuyến bay bị khuyết tật đã trở thành bình thường mới.
Cho đến nay trong năm nay, 23% tổng số chuyến bay nội địa và quốc tế ở Mỹ đã bị hoãn hoặc gián đoạn, theo trang web theo dõi chuyến bay FlightAware. Vào thứ Sáu trước ngày 4 tháng Bảy, con số đó đã tăng lên gần 30%.
Điều này có nghĩa là số lượng khách hàng trả nhiều hơn số ghế còn trống trên máy bay – và hành khách được hưởng lợi bằng cách nhường ghế trên máy bay quá đông, Theo giai điệu của hàng ngàn đô la Mảnh. Willis Orlando, chuyên gia hàng không trưởng của Hãng hàng không giá rẻ Scott, nói. Thay vào đó, anh ấy nói, bạn sẽ cần phải thương lượng – và anh ấy có một số lời khuyên cho bất kỳ khách du lịch mạo hiểm nào sẵn sàng hy sinh hành trình của họ để kiếm được nhiều tiền nhất.
Màn hình của hãng hàng không thường sẽ bắt đầu bằng âm thanh qua hệ thống liên lạc nội bộ. Nếu bạn chưa lên máy bay, bạn sẽ nghe thấy nhân viên cửa khẩu đề nghị một khoản tiền để bạn từ bỏ chỗ ngồi. Nếu bạn đã có mặt trên máy bay, đó sẽ là một tiếp viên hàng không đang tìm kiếm tình nguyện viên để đứng dậy và trở lại sân bay.
Mẹo đầu tiên của Orlando: Hãy nhanh chóng bày tỏ sự quan tâm của bạn, nhưng đừng bao giờ lấy giá khởi điểm của hãng hàng không.
“Nếu bạn linh hoạt và bạn muốn có thêm tiền trong túi … hãy chạy trước và hỏi họ xem người cuối cùng nhận được gì,” Orlando nói. “Đó luôn là buổi biểu diễn ngọt ngào nhất.”
Bạn cũng có thể làm ngọt các phần khác của trải nghiệm đã đăng ký lại của mình. Orlando cho biết các hãng hàng không thường sẵn lòng để bạn vào phòng chờ độc quyền của họ hoặc để bạn chọn chỗ ngồi có giá trị cao hơn gần đầu máy bay trên chuyến bay đã đặt trước của bạn. Tất cả bạn phải làm là yêu cầu.
Orlando nói: “Họ muốn có những con số đảm bảo … bất kể nó là gì. “Tình nguyện ra khơi sẽ đặt quả bóng đàm phán vào tòa án của bạn.”
Orlando cho biết các sân bay ở các thành phố lớn như Chicago, Washington, D.C. và Los Angeles có nhiều khả năng bị gián đoạn chuyến bay hơn những sân bay khác, vì chúng là những trung tâm thường xuyên cho các chuyến bay nghỉ việc. Ông cho biết thêm rằng các hãng hàng không thường va phải hành khách không tự nguyện là Frontier, Southwest và American Airlines.
Orlando cho biết con số đô la trên mức trung bình có thể vì hai lý do: đảm bảo máy bay cất cánh đúng giờ và giữ gìn danh tiếng của hãng hàng không. Nếu không đủ hành khách tình nguyện xuống máy bay, các hãng hàng không phải dùng vũ lực để “va chạm” với hành khách, thường dẫn đến một cơn ác mộng dịch vụ khách hàng.
Orlando nói: “Nếu một chiếc máy bay bị hoãn hai giờ vì trục trặc trong việc đưa hành khách xuống máy bay, thì sẽ không có đủ phi hành đoàn và phi công để đảm bảo rằng nó không bị xáo trộn trong toàn bộ mạng lưới của họ. “Trước đại dịch, họ không mạo hiểm với việc toàn bộ mạng lưới của họ gặp sự cố một hoặc hai chuyến.”
Nếu bạn gặp phải cú sốc không tự nguyện, ít nhất bạn sẽ được bồi thường cho nó: Luật liên bang yêu cầu hãng hàng không phải trả cho bạn gấp bốn lần giá vé, lên đến 1.550 đô la tùy thuộc vào thời điểm chuyến bay đã đặt lại của bạn khởi hành.
Orlando cho biết máy bay thường được đặt trước quá nhiều do sự lạc quan của các hãng hàng không. Điều này đặc biệt đúng trong năm nay: Khi mùa xuân đến, các hãng hàng không đã lên lịch trình với số lượng lớn các chuyến bay để dự đoán nhu cầu du lịch mùa hè tăng cao.
Orlando nói rằng dự báo nhu cầu đã trở thành sự thật, nhưng các hãng hàng không đã không lường trước được một vấn đề khác: A Sự thiếu hụt nhân viên có sẵn cho nhân viên trên các chuyến bay đó. Một số thành viên phi hành đoàn đã rời đi hoặc sa thải trong thời gian cao điểm của đại dịch, những người khác bị mất chuyến bay do nhiễm Covid-19, không còn quay trở lại đất nước. Sóng omicron mở rộng.
Mở tài khoản ngay bây giờ: Nhận thông minh hơn về tài chính và sự nghiệp của bạn với bản tin hàng tuần của chúng tôi
đừng bỏ lỡ:
Hành khách Hạng Phổ thông sớm có thể nằm trên máy bay – hãy gặp hãng hàng không làm điều đó trước