Geely’s Lynk & Co đã tiến vào Đông Nam Á với việc khai trương cửa hàng hàng đầu tại Hà Nội, Việt Nam. Như đã thông báo vào tháng 8 năm nay, GreenLynk Automotives, công ty con của Tập đoàn Tasco, là nhà phân phối chính thức xe Lynk & Co tại Việt Nam và ba mẫu xe đầu tiên được xác nhận có mặt trên thị trường là 01, 05 và 09.

Theo truyền thông Việt Nam, chỉ riêng chiếc 09 đã có giá 2,199 tỷ đồng (420.175 RM) đã bao gồm VAT và người mua hiện có thể đặt cọc để nhận xe vào quý 1 năm 2024. 01 và 05 giá chính thức sẽ được thông báo sau.

09 là chiếc SUV lớn nhất của Lynk & Co và được xây dựng trên cùng Kiến trúc sản phẩm có thể mở rộng (SPA) như Volvo XC90 thế hệ thứ hai. Đối với Việt Nam, 09 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 2.0 lít với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt, sản sinh công suất 254 PS (251 mã lực hoặc 187 kW) và mô-men xoắn 350 Nm.

Hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn và động cơ được kết nối với hộp số tự động tám cấp – tốc độ tối đa là 215 km / h. Về kích thước, 09 có chiều dài 5.042 mm, rộng 1.977 mm, cao 1.780 mm và có chiều dài cơ sở 2.984 mm.

01 và 05 là những chiếc SUV nhỏ gọn, trước đây là mẫu xe đầu tiên được Lynk & Co ra mắt cách đây sáu năm. 01 có chiều dài 4.512 mm, rộng 1.857 mm, cao 1.673 mm và có chiều dài cơ sở 2.734 mm. Trong khi đó, 05 là phiên bản coupe của 01, có cùng chiều dài cơ sở nhưng thân xe đẹp hơn, dài hơn 80 mm, rộng hơn 22 mm và tổng thể thấp hơn 45 mm.

Hệ truyền động của 01 được trang bị động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng tăng áp, dung tích 2.0 lít, công suất 218 PS (215 mã lực hoặc 160 kW) và mô-men xoắn 325 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp dẫn động bánh trước – với tốc độ tối đa 210 km/h . . Người anh em có mái che sang trọng của nó có thiết lập tương tự, mặc dù có công suất cao hơn 254 PS (251 mã lực hoặc 187 kW) và 349 Nm cho tốc độ tối đa 230 km/h.

Việc chọn Việt Nam là thị trường Đông Nam Á đầu tiên của Lynk & Co là có ý nghĩa vì xe của công ty này hiện đang có tay lái bên trái. Trên thực tế, công ty cho biết trong một thông cáo rằng việc mở rộng sang khu vực có thể giúp họ thâm nhập vào Philippines (một quốc gia LHD khác), với một đại lý khác được lên kế hoạch ở Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Vào năm 2019, các mẫu LHD 01, 02 và 03 đã được phát hiện đang được thử nghiệm trên các con đường của Malaysia, làm dấy lên suy đoán rằng Lynk & Co sẽ thâm nhập vào đây. Hai năm sau, Geely xác nhận điều này khi cho biết Link & Co sẽ mở rộng sự hiện diện toàn cầu bằng cách thâm nhập các thị trường như Malaysia, Nga, Australia và New Zealand.

Geely trước đây đã bày tỏ sự quan tâm đến việc sử dụng nhà máy Tanjung Malim của Proton làm trung tâm sản xuất để chế tạo các mẫu xe Link & Co cho thị trường tay lái bên phải. Với việc Việt Nam lần đầu tiên chính thức gia nhập khu vực của chúng ta, liệu Lynk & Co có ra mắt chính thức tại đây trong tương lai gần không?

muốn bán xe của bạn ư? Bán với myTukar.