Các quan chức MBTA đã rút tất cả các chuyến tàu Orange Line và Red Line mới khỏi hoạt động hôm thứ Năm sau khi một chuyến tàu gặp sự cố tại ga North Boston. Một chuyến tàu đã bị gián đoạn tại ga Wellington trước đó trong ngày. MBTA viết trong một thông báo: “Chuyến tàu Orange Line mới đã gặp sự cố với một trong những bộ hãm của tàu”. Các quan chức cho biết vấn đề không bao giờ khiến hành khách hoặc nhân viên gặp rủi ro, nhưng các đoàn tàu đã chủ động ngừng hoạt động trong khi các đội di chuyển vấn đề. Stefan Winch, đồng chủ tịch Ủy ban Giám sát các tay đua MBTA, cho biết việc kéo đoàn tàu là một bước đi đúng đắn, và Winch cho biết ông không ngạc nhiên khi những chiếc xe mới lại ngừng hoạt động. “Khi bạn có một thiết kế hoàn toàn mới, sẽ có một thời gian gián đoạn.” Trong khi 6 toa mới đang hoạt động cho Red Line, cơ quan trung chuyển đang trong quá trình nhận thêm 10 toa tàu mới của Orange Line và 4 toa Red Line. Video: Sky 5 cho thấy hàng chục toa tàu MBTA đậu ở quảng trường Wellington trong quá trình khắc phục sự cố, các quan chức MBTA cho biết Orange Line sẽ tiếp tục với các đoàn tàu cũ hơn. Hành khách đã được cảnh báo rằng thời gian chờ đợi tại các sân ga có thể “lâu hơn một chút” với các chuyến tàu đến khoảng 8 phút rưỡi một lần vào chiều thứ Năm. Các chuyến tàu mới đã không còn hoạt động nhiều lần trước đây. Trạm Wellington đã khiến tất cả các phương tiện mới trên tuyến màu cam bị kéo ra khỏi đường ray trong khoảng năm tháng. Vào năm 2019, nó đã tạm thời bị rút khỏi dịch vụ để thay thế các bộ phận cửa và một lần nữa sau khi các kỹ sư nhận thấy tiếng ồn bất ngờ phát ra từ bên dưới của chiếc xe. Những chiếc xe khác chạy trên đường màu cam ban đầu chạy từ năm 1979 đến năm 1981.
Các quan chức MBTA đã rút tất cả các chuyến tàu Orange Line và Red Line mới khỏi hoạt động hôm thứ Năm sau khi một chuyến tàu gặp sự cố tại ga North Boston.
Một chuyến tàu đã bị gián đoạn tại ga Wellington trước đó trong ngày.
MBTA viết trong một thông báo: “Chuyến tàu Orange Line mới đã gặp sự cố với một trong những bộ hãm của tàu”.
Các quan chức cho biết vấn đề không bao giờ khiến hành khách hoặc nhân viên gặp rủi ro, nhưng các đoàn tàu đã chủ động ngừng hoạt động trong khi các đội di chuyển vấn đề.
Stefan Winch, đồng chủ tịch Ủy ban Giám sát các tay đua MBTA, cho biết việc kéo đoàn tàu là một bước đi đúng đắn.
Winch cho biết anh không ngạc nhiên khi những chiếc xe mới không còn hoạt động nữa. “Khi bạn có một thiết kế hoàn toàn mới, sẽ có một thời gian gián đoạn.”
Các toa mới màu cam và đỏ được đặt hàng từ nhà sản xuất CRRC.
MBTA cho biết 64 xe Orange Line mới đã có sẵn để phục vụ hành khách, trong khi 6 xe Red Line mới đã được đưa vào phục vụ.
Cơ quan Vận tải đang trong quá trình chấp nhận thêm 10 toa xe mới cho Tuyến màu cam và 4 toa xe mới cho Tuyến màu đỏ.
Video: Sky 5 cho thấy hàng chục toa tàu MBTA đậu tại quảng trường Wellington
Trong quá trình khắc phục sự cố, các quan chức MBTA cho biết Orange Line sẽ tiếp tục phục vụ các chuyến tàu cũ hơn. Hành khách đã được cảnh báo rằng thời gian chờ đợi tại các sân ga có thể “lâu hơn một chút” vì các chuyến tàu đến khoảng 8 phút rưỡi một lần vào chiều thứ Năm.
Các chuyến tàu mới đã không còn hoạt động nhiều lần trước đây.
Hơn một năm trước, một sự chệch hướng ở ga Wellington đã khiến tất cả các phương tiện mới gặp nạn trên Tuyến Orange Rút khỏi quán bar trong năm tháng.
Vào năm 2019, họ tạm thời bị rút khỏi hoạt động vì Thay thế linh kiện cửa Và một lần nữa sau khi các kỹ sư nhận thấy sự hiện diện của Những tiếng động bất ngờ phát ra từ mặt dưới của các phương tiện.
Những chiếc xe khác chạy trên đường màu cam ban đầu chạy từ năm 1979 đến năm 1981.
“Nhà phân tích. Con mọt sách thịt xông khói đáng yêu. Doanh nhân. Nhà văn tận tâm. Ninja rượu từng đoạt giải thưởng. Một độc giả quyến rũ một cách tinh tế.”