Một cuộc khảo sát cho thấy người mua Rivian đang hủy đặt trước ở mức báo động sau khi tăng giá lớn đối với xe tải điện R1T và SUV điện R1S.

Như chúng tôi đã báo cáo ngày hôm qua, Rivian thông báo tăng giá đáng kể trên toàn bộ dòng sản phẩm của mình Điều đó đã làm tăng một số cấu hình trên 12.000 đô la, một số lên đến 20.000 đô la — những mức tăng giá này cũng áp dụng cho những người đã đặt trước trong nhiều năm và không hài lòng.

Các diễn đàn và mạng xã hội tràn ngập các booker Rivian, những người nói rằng họ đã hủy đơn đặt hàng của mình vì họ không muốn tăng lương hoặc vì họ cảm thấy bị công ty lừa dối.

Tuy nhiên, rất khó để biết những ý kiến ​​này có tính đại diện như thế nào đối với quy tắc tổng số người nắm giữ.

Thăm dò ý kiến Rivian subredditmột trong những cộng đồng người hâm mộ Rivian lớn nhất, cho chúng ta biết rõ hơn về nhịp sống của các chủ sở hữu đặt phòng và cho thấy tỷ lệ hủy phòng cao:

Trong số hơn 3.000 người được hỏi, phần lớn đã hủy đơn đăng ký của họ với một phần lớn những người giữ chỗ vẫn do dự. Vào cuối năm ngoái, Rivian tiết lộ rằng đã có hơn 70.000 lượt đặt trước cho R1T và R1S.

Revan đổ lỗi cho việc tăng giá là do lạm phát và chi phí nguyên vật liệu, nhưng nhiều người đặt phòng thất vọng lưu ý rằng nếu đúng như vậy, mức tăng giá sẽ nhỏ hơn và từ từ hơn. Thay vào đó, nhiều người nghi ngờ Rivian đang gặp vấn đề trong việc tăng tỷ suất lợi nhuận gộp khi tăng sản lượng và thay đổi chi phí cho khách hàng.

Đây là cuộc khảo sát riêng của chúng tôi về những người đặt phòng ở Rivian:

Đi điện

Tôi khá chắc rằng mình sẽ tự mình hủy đặt phòng bốn năm của mình. Mặc dù tôi đồng ý rằng đó là một tình huống khó chịu đối với những người đặt vé, nhưng đó có lẽ là cách duy nhất để Rivian sống sót.

Ngay cả khi hầu hết các chủ sở hữu hủy bỏ, Rivian có thể sẽ có khoảng ~ 10.000 người sẵn sàng mua các mô hình sớm với giá tăng lên, đủ để họ sản xuất nhiều hơn và có giá tốt hơn. Đổi lại, điều này sẽ cung cấp cho họ quyền truy cập vào các phiên bản giá rẻ hơn của R1T và R1S vào năm 2023-24, sẽ tiếp cận được cơ sở khách hàng rộng rãi hơn.

Tại thời điểm này, đáng lẽ công ty sẽ có vị thế tốt hơn, nhưng trong khi chờ đợi, họ đã đốt cháy một phần đáng kể lượng người hâm mộ của mình.

Điều quan trọng cần lưu ý là những điều tương tự xảy ra với việc Tesla loại bỏ các phiên bản rẻ hơn của Model S vào năm 2013, cũng như họ đã làm tương tự với Model 3.

Đăng ký Electrek trên YouTube để có các video độc quyền và đăng ký ký hiệu âm thanh.