Amazon CNBC cho biết CNBC đã mất một giám đốc điều hành hàng đầu tại đơn vị giao hàng bằng máy bay không người lái, người là người liên hệ chính của công ty với các cơ quan quản lý liên bang.

Sean Cassidy, giám đốc an toàn, điều hành chuyến bay và các vấn đề pháp lý của Prime Air, đã tuyên bố rời công ty vào tuần trước trong một bản ghi nhớ nội bộ gửi nhân viên, CNBC đã xem bản sao của thông báo này. Amazon được thuê Cassidy, cựu phi công của Alaska Airlines và phó chủ tịch liên đoàn phi công lớn nhất thế giới, được bổ nhiệm vào năm 2015 để giám sát các quan hệ đối tác chiến lược trong chương trình máy bay không người lái.

Cassidy viết trong bài đăng của mình: “Đây là ngày cuối cùng của tôi trên Prime Air và tại Amazon, vì vậy tôi muốn gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất tới nhiều bạn bè và đồng nghiệp của tôi ở đây, những người đã biến hành trình gần 9 năm này thành một trải nghiệm tuyệt vời”. ghi chú.

Cassidy giám sát phần lớn mối quan hệ của Amazon với FAA khi họ tìm cách khởi động một chương trình giao hàng bằng máy bay không người lái đầy tham vọng, một dự án thú vị của người sáng lập Amazon Jeff Bezos. Bezos Và anh mong đợi Một thập kỷ trước, một đội máy bay không người lái của Amazon sẽ bay lên bầu trời trong khoảng 5 năm, thả các gói hàng đến tận nhà khách hàng trong vòng 30 phút hoặc ít hơn. Tầm nhìn này đã không thành hiện thực nhanh chóng như Bezos mong đợi.

Amazon đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận về sự ra đi của Cassidy.

Vào tháng 8 năm 2020, Amazon đã nhận được chứng nhận Phần 135 từ Cục Hàng không Liên bang (FAA), cho phép hãng sử dụng máy bay không người lái để giao các gói hàng nhưng có một số hạn chế. Năm ngoái, Amazon tuyên bố sẽ bắt đầu thử nghiệm việc giao hàng bằng máy bay không người lái tại hai thị trường nhỏ ở California và Texas.

Nhưng trong khi chương trình dường như đã sẵn sàng để mở rộng, Prime Air vào tháng 1 lại gặp phải tình trạng sa thải do một phần của đợt cắt giảm việc làm rộng rãi hơn tại Amazon. Nó cũng gặp phải những trở ngại về mặt tổ chức và gặp khó khăn trong việc đạt được các mục tiêu giao hàng. Vào tháng 8, đơn vị này đã mất đi hai giám đốc điều hành chủ chốt, CNBC đưa tin trước đó.

David Carbone, cựu giám đốc giao hàng bằng máy bay không người lái của Amazon Boeing Executive, trước đây đã đặt mục tiêu nội bộ là 10.000 chuyến giao hàng vào năm 2023 giữa hai địa điểm thử nghiệm.

Amazon Anh ấy nói Vào tháng 10, máy bay không người lái của họ đã “giao hàng trăm mặt hàng gia dụng một cách an toàn” đến College Station, Texas, và kể từ tháng 12 năm 2022, họ đã bắt đầu vận chuyển thuốc bằng máy bay không người lái trong khu vực. Thông báo không cho biết có bao nhiêu chuyến giao hàng đã được thực hiện tại Lockford, California, địa điểm thử nghiệm khác của công ty.

Vào cuối tháng 10, Amazon đã thông qua một biện pháp quản lý quan trọng khi Cục Hàng không Liên bang sửa đổi các hạn chế quy định địa điểm và cách thức máy bay không người lái của họ có thể bay. Theo chính phủ, Cassidy đã viết thư cho FAA vào tháng 7 để yêu cầu cơ quan này cho phép Amazon lái máy bay không người lái ra khỏi tầm nhìn của “người quan sát trực quan” hoặc nhân viên theo dõi máy bay không người lái trong chuyến bay để đảm bảo nó tránh được các mối nguy hiểm. hồ sơ. Prime Air đã dành nhiều năm để phát triển một chiếc máy bay, Cassidy nói Hệ thống phát hiện và tránh. Đối với máy bay không người lái MK27-2, nó cho phép phương tiện tránh xa máy bay, con người và vật nuôi cũng như các vật thể cố định như ống khói, loại bỏ nhu cầu sử dụng thiết bị quan sát trực quan.

Vào ngày 23 tháng 10, Cục Hàng không Liên bang đã chấp thuận yêu cầu của Amazon, nới lỏng các hạn chế về nơi máy bay không người lái của họ có thể hoạt động, cho phép chúng bay trên đường và ô tô khi cần thiết để hoàn thành một lộ trình. Một số hạn chế vẫn được áp dụng, chẳng hạn như quy định cấm máy bay không người lái bay qua các khu vực tụ tập ngoài trời của người dân và trường học trong giờ làm việc.

Mọi việc đã không hoàn toàn suôn sẻ kể từ đó. Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia đang điều tra vụ tai nạn ngày 10 tháng 11 tại địa điểm thử nghiệm máy bay không người lái của Amazon ở Pendleton, Oregon, theo một báo cáo tai nạn liên bang mà CNBC xem được. Máy bay không người lái bị hư hại “đáng kể” trong sự cố, nhưng không có ai bị thương và không có vụ cháy hay vụ nổ nào xảy ra tại hiện trường.

NTSB cho biết họ đang tiến hành cuộc điều tra cấp 4 về vụ việc, được cho là có phạm vi hạn chế so với các cuộc điều tra khác.

Nó diễn ra sau một sự cố riêng biệt tại địa điểm Pendleton vào tháng 6, nơi một máy bay không người lái hạ cánh khẩn cấp xuống một cánh đồng và bị phá hủy. Vào thời điểm đó, Amazon cho biết họ đang thử nghiệm hệ thống máy bay không người lái của mình “trong giới hạn và hơn thế nữa” và họ đã thông báo cho các cơ quan quản lý về vụ việc.

Anh ấy xem: Máy bay không người lái của Amazon tụt xa so với Zipline của Alphabet và đối tác của Walmart