Boeing hy vọng sẽ phóng phi hành đoàn Starliner lần thứ hai trong nỗ lực cập bến Trạm Vũ trụ Quốc tế. Boeing Lần thử đầu tiên không thành công vào tháng 12 năm 2019 để đạt được quỹ đạo chính xác nhưng đã mang lại cho anh ta những dữ liệu quý giá. Công ty dường như đã sẵn sàng thử lại, nhưng tệp Nỗ lực khởi chạy đã bị hủy Thứ ba – thứ hai trì hoãn trong vòng chưa đầy một tuần.

Các kỹ sư tiết lộ. Chỉ báo vị trí van không mong muốn “Trong cuộc kiểm tra sức khỏe tàu vũ trụ sau cơn bão điện vào hôm thứ Hai trong khu vực, Boeing cho biết hôm thứ Ba. Không chắc liệu những cơn bão có phải chịu trách nhiệm về sự cố kỹ thuật hay không.”

Công ty và NASA hôm thứ Tư đã coi là một mục tiêu tiềm năng cho thời điểm phóng mới, nhưng vấn đề van vẫn ám ảnh sứ mệnh. “Các nhóm kỹ thuật đã loại trừ một số nguyên nhân tiềm ẩn, bao gồm cả phần mềm, nhưng cần thêm thời gian để hoàn thành đánh giá” NASA cho biết Đêm thứ ba. Không có ngày phát hành mới tại thời điểm này.

Nhiệm vụ ban đầu dự kiến ​​cất cánh vào thứ Sáu, nhưng điều đó đã bị trì hoãn do Ấn bản thứ Năm với đơn vị ISS của Nga Họ đã bắn tên lửa của nó ngay sau khi cập bến. Điều này đã phá hủy trạm vũ trụ và buộc các đội phải đánh giá tình trạng của trạm.

“Nhóm ISS sẽ sử dụng thời gian để tiếp tục kiểm tra Mô-đun Phòng thí nghiệm Đa năng Roscosmos Nauka (MLM) mới đến và để đảm bảo rằng trạm đã sẵn sàng cho sự xuất hiện của Starliner”, NASA cho biết trong một tuyên bố ngày 29/7.

NASA sẽ phát sóng vụ phóng khi nó cuối cùng xảy ra.

Khi Starliner cuối cùng được phóng, nó sẽ nổ trên một tên lửa Atlas V. của United Launch Alliance (ULA). Khoang sẽ chứa khoảng 400 pound thủy thủ đoàn và hàng hóa. Nếu mọi việc suôn sẻ, nó sẽ dính vào trạm vũ trụ khoảng 24 giờ sau đó. Việc cập cảng cũng sẽ được truyền hình trực tiếp bởi NASA TV.

Lỗi phần mềm và sự cố liên kết thông tin liên lạc đã khiến chuyến bay thử nghiệm ban đầu của Boeing phải chấm dứt sớm vào năm 2019, mặc dù viên nang Starliner CST-100 đã hạ cánh an toàn xuống Trái đất. Sứ mệnh bay thử nghiệm quỹ đạo 2 (OFT-2) sắp tới là cơ hội để Boeing kiểm tra kỹ lưỡng phần cứng và phần mềm của mình trước khi phi hành đoàn gồm ba phi hành gia người Mỹ bay trên chiếc Starliner.

Cả Boeing và SpaceX đều là một phần của Chương trình Phi hành đoàn Thương mại của NASA, nhằm đưa các phi hành gia lên Trạm Vũ trụ Quốc tế từ đất Hoa Kỳ. SpaceX hiện đã đưa 10 phi hành gia lên Trạm Vũ trụ Quốc tế và Boeing muốn bắt kịp. Nhưng trước tiên, bạn cần chứng minh rằng Starliner có thể đến Trạm vũ trụ quốc tế và quay trở lại Trái đất một cách an toàn.

Starliner sẽ dành từ 5 đến 10 ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế trước khi trả các mẫu nghiên cứu về Trái đất. Boeing đặt mục tiêu đưa tàu vũ trụ hạ cánh bằng dù xuống sa mạc New Mexico.

OFT-2 sẽ cung cấp dữ liệu có giá trị giúp NASA chứng nhận Hệ thống Vận chuyển Phi hành đoàn Boeing để vận chuyển các phi hành gia đến và đi từ trạm vũ trụ. NASA cho biết trong một tuyên bố vào ngày 22 tháng 7 Sau khi hoàn thành đánh giá sẵn sàng bay.

Sứ mệnh này là một bước quan trọng trong kế hoạch vận hành các vụ phóng thường xuyên của NASA với các phi hành đoàn từ Hoa Kỳ, chấm dứt sự phụ thuộc vào tàu vũ trụ Soyuz của Nga. Boeing cũng đang mong đợi sứ mệnh có người lái đầu tiên của mình, Boe-CFT, mà hãng đã hy vọng sẽ khởi động trong vòng sáu tháng tới. Sự chậm trễ với OFT-2 có thể có nghĩa là phải chờ đợi lâu hơn trước khi mọi người bay Starliner.

Tiếp tục CNET. Lịch Space 2021 Để cập nhật những tin tức không gian mới nhất trong năm nay. Bạn thậm chí có thể thêm nó vào Lịch Google của mình.