Tất cả các chuyến bay đã bị chuyển hướng hoặc trì hoãn tại sân bay Hà Nội vào sáng thứ Sáu do sương mù dày đặc ở thủ đô của Việt Nam.

Các chuyến bay tạm dừng vào lúc 4h30 do các chuyến bay không thể cất, hạ cánh tại sân bay Nội Bài. Các quan chức cho biết việc máy bay hạ cánh không an toàn do tầm nhìn kém. Một số được chuyển hướng đến các sân bay như Cổng B ở Hải Phòng, cách Hà Nội 125 km về phía đông. Tổng cộng có 100 máy bay bị ảnh hưởng.

Ba sân bay khác là Thọ Xuân ở Thanh Hóa, Vinh ở Nghệ An và Phú Bài ở Huế cũng phải gián đoạn do sương mù.

Theo trang web giám sát chất lượng không khí IQAir, vật chất dạng hạt (PM 2.5) ở Hà Nội cao hơn 11 lần so với mức an toàn do WHO xác định vào sáng thứ Sáu.

Trong số này Tình trạng không tốt cho sức khỏeNgười dân được khuyến cáo đeo khẩu trang khi ra ngoài, tránh tập thể dục ngoài trời, đóng cửa sổ và chạy máy lọc không khí trong nhà.

Tại sao chất lượng không khí ở miền Bắc Việt Nam lại tệ đến vậy?

Ô nhiễm không khí là vấn đề thường xuyên xảy ra ở Việt Nam, theo ước tính của WHO có liên quan đến hơn 60.000 ca tử vong sớm. Thương vong hàng năm trong nước vào năm 2016. Vấn đề bắt nguồn từ nhiều nguồn, bao gồm xây dựng, giao thông đông đúc, sản xuất thép và xi măng, và các nhà máy nhiệt điện than.

Tại Hà Nội, gần 35% chiều 2.5 Theo báo cáo năm 2020 của Ngân hàng Thế giới, nó đến từ ngành công nghiệp, bao gồm các nhà máy điện và công nghiệp lớn xung quanh thành phố. Khoảng 25% đến từ giao thông vận tải – Hà Nội có gần 8 triệu xe đăng ký.

bài tiết amoniac gia súc Và việc sử dụng phân bón chiếm 20% PM 2,5, 10% từ các nguồn sinh hoạt như nấu ăn bằng than củi và khoảng 7% từ việc đốt chất thải nông nghiệp.

Sau khi thu hoạch, sương mù dày đặc hình thành ở phía bắc đất nước, nông dân cũng vậy đốt cháy Cắt bỏ tàn dư để chuẩn bị cho cánh đồng của họ cho mùa trồng trọt tiếp theo. Mặc dù hành vi này bị cấm nhưng nó vẫn phổ biến với các quy định được thực thi rộng rãi và có ít biện pháp khuyến khích ngăn chặn hành động tiết kiệm thời gian và chi phí.

Nó còn tồi tệ hơn khi bị đốt cháy Rác Thành phố và môi trường xung quanh.

Lượng mưa ít hơn vào mùa đông tiếp tục giảm Chất lượng không khí Tại Hà Nội, sự đảo ngược nhiệt độ từ tháng 1 đến tháng 3 dẫn đến ô nhiễm gần mặt đất.

Người ta cho rằng các kiểu gió đã vận chuyển các chất ô nhiễm từ phía nam trong tháng 12 và tháng 1 Trung Quốc Các siêu đô thị ở Hà Nội.

Hà Nội làm gì để chống ô nhiễm không khí?

Thiếu quy định, tình trạng ô nhiễm ở Hà Nội ngày càng trầm trọng. Nhưng gần đây, Chính phủ Việt Nam đã có kế hoạch thực hiện điều đó Khử cacbon.

Nước này tuyên bố vào tháng 5 năm ngoái rằng sẽ không phát triển nữa Điện than Các nhà máy sau năm 2030 – 10 nhà máy mới dự kiến ​​sẽ được xây dựng vào cuối thập kỷ này ở khu vực phía Bắc vào năm 2020.

Theo cơ chế mới, Than Nó sẽ chiếm 20% tổng nguồn điện của đất nước vào năm 2030, tăng từ mức 50% hiện nay. 15,5 tỷ USD (14,25 tỷ euro) tài trợ cho quá trình chuyển đổi xanh của Việt Nam – do Vương quốc Anh và EU đồng chủ trì là Đối tác chuyển đổi năng lượng công bằng.

Thủy điện Đây là nguồn năng lượng lớn thứ hai của đất nước, mặc dù hạn hán có thể hạn chế nghiêm trọng việc sản xuất năng lượng vào năm 2023.

Hà Nội đang nhận được hỗ trợ từ Ngân hàng Thế giới để thích ứng với biến đổi khí hậu và giảm ô nhiễm không khí. Tập đoàn Tài chính Quốc tế đã khuyến nghị các biện pháp giảm phát thải khí nhà kính, chẳng hạn như chuyển đổi khỏi sử dụng năng lượng đốt than, giảm ùn tắc giao thông và giảm lưu lượng giao thông. khí thảivà cải thiện các tập quán nông nghiệp và chăn nuôi.

Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội mới đây cũng thông báo đang nghiên cứu chính sách đào tạo lúa gạo. Nông dân Giảm thiểu và tái sử dụng chất thải thay vì đốt chúng.

Quảng cáo

Mặc dù đóng góp của Việt Nam vào lượng khí nhà kính toàn cầu khí thải Chỉ cần 0,8 phần trăm, nó đang tăng tốc lên một trong những tốc độ nhanh nhất trên thế giới. Theo Ngân hàng Thế giới, lượng khí thải CO2e bình quân đầu người đã tăng gấp bốn lần từ 0,79 tấn năm 2000 lên 3,81 tấn vào năm 2018.