CNN
—

Nhà hoạt động môi trường kỳ cựu Paul Watson đã bị bắt ở Greenland vào Chủ nhật và có thể bị dẫn độ Nhật Bản Tổ chức của ông cho biết trong một tuyên bố rằng các cáo buộc chống lại ông liên quan đến các hoạt động chống săn bắt cá voi ở Nam Cực nhiều năm trước.

Quỹ Thuyền trưởng Paul Watson và Cảnh sát Greenland đưa tin, công dân mang hai quốc tịch Canada-Mỹ 73 tuổi đã bị cảnh sát bắt giữ khi tàu của ông cập cảng Nuuk, thủ đô của Greenland, để tiếp nhiên liệu.

Tàu John Paul DeJoria và thủy thủ đoàn gồm 25 người đang trên đường từ Dublin, Ireland, đến Bắc Thái Bình Dương để chặn một tàu săn cá voi trị giá 48 triệu USD mới hạ thủy của Nhật Bản. chữ Hán maru, CPWF cho biết.

“Ngay lập tức gia nhập đội SWAT và…cảnh sát đã không lãng phí thời gian để còng tay và bắt giữ Paul Watson, người sáng lập của chúng tôi, theo một thông báo đỏ được đưa ra từ nhiều thập kỷ trước dựa trên giám đốc điều hành của con tàu, Luke McLean, cho biết trong một tin nhắn video trên tàu John Paul DeJoria theo yêu cầu của Nhật Bản.

Đoạn video cho thấy cảnh sát lên tàu và còng tay Watson đi.

Trong một tuyên bố, cảnh sát Greenland cho biết họ đã bắt giữ Watson khi anh này đến Nuuk theo lệnh bắt giữ của Nhật Bản. Cảnh sát nói thêm rằng anh ta sẽ xuất hiện trước tòa án quận với yêu cầu giam giữ trong khi đưa ra quyết định về việc có thể dẫn độ anh ta sang Nhật Bản.

Tổ chức của ông tin rằng vụ bắt giữ “có liên quan đến Thông báo Đỏ trước đó được ban hành do các hoạt động chống săn bắt cá voi của Watson ở Nam Cực.”

Tuyên bố cho biết: “Diễn biến này gây bất ngờ khi các luật sư của Tổ chức báo cáo rằng Thông báo Đỏ đã được rút lại. Tuy nhiên, Nhật Bản dường như đã giữ bí mật về Thông báo Đỏ để tạo điều kiện cho Paul đi lại nhằm mục đích bắt giữ anh ta”.

Tổ chức Bảo vệ Thuyền viên cho biết họ “tin rằng việc kích hoạt lại Thông báo Đỏ chống lại Thuyền trưởng Watson là có động cơ chính trị và trùng với thời điểm hạ thủy tàu nhà máy mới.”

Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản nói với CNN rằng họ biết cảnh sát Greenland đã đưa ra tuyên bố về Watson và nói: “Chúng tôi sẽ tiếp tục phản ứng phù hợp trong sự phối hợp và hợp tác với các tổ chức liên quan.”

Interpol đã ban hành Thông báo đỏ đối với Watson vào tháng 9 năm 2012, hai năm sau khi Cảnh sát biển ban hành lệnh bắt giữ anh ta. CNN đã liên hệ với Interpol để biết thêm thông tin.

Watson là thành viên ban đầu của Greenpeace và sau đó thành lập Hiệp hội bảo tồn Sea Shepherd, một nhóm môi trường nổi tiếng với… Theo dõi, phơi ra Và Đôi khi bị sốc Những người săn cá voi Nhật Bản. Anh ta nổi tiếng trong “Cuộc chiến cá voi” của Animal Planet vì nỗ lực ngăn cản những người săn cá voi Nhật Bản trên biển.

Các hoạt động của anh ấy trước đây cũng từng khiến anh ấy gặp rắc rối pháp lý. Năm 2012, anh ta bị giam giữ ở Đức theo lệnh bắt giữ quốc tế do Costa Rica ban hành, cáo buộc anh ta gây nguy hiểm cho một tàu đánh cá ngoài khơi Guatemala vào năm 2002. Bảo lãnh vi phạm Nhưng ông phủ nhận mọi hành vi sai trái trong trường hợp này.

Năm 2013, Viện nghiên cứu Cetacean của Nhật Bản và công ty Nhật Bản Kyodo Senpaku Kaisha đã được trao hợp đồng Lệnh từ Tòa án quận Hoa Kỳ kiện Watson và Sea Shepherd, người đã ngăn cản anh ta và nhóm của anh ta tiếp cận nguyên đơn trong phạm vi 500 thước ở vùng biển khơi.

Do lệnh này, Watson đã từ chức Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Hiệp hội Bảo tồn ở Hoa Kỳ và Chủ tịch Hiệp hội ở Úc.

Vào tháng 6, Kyodo Senpaku đã hạ thủy tàu mẹ săn cá voi mới – Kanji Maru – một tàu dài 370 feet, nặng 9.300 tấn được trang bị máy bay không người lái tiên tiến có khả năng di chuyển 100 km (62 dặm) để cho phép thủy thủ đoàn nhanh chóng xác định vị trí và tiêu diệt cá voi.

Con tàu mới thay thế Nisshin Marumột con tàu săn cá voi khét tiếng được các nhà hoạt động mệnh danh là “lò mổ nổi” đã ngừng hoạt động vào năm 2020 sau hơn 30 năm phục vụ và thường xuyên được trưng bày trong thời gian đó. Sự xung đột Với các nhà hoạt động chống săn bắt cá voi.

Watson nói với CNN trước khi hạ thủy rằng ông tin rằng những tính năng mạnh mẽ của con tàu – bao gồm tầm hoạt động 13.000 km (hơn 8.000 dặm) và khả năng hành trình lên tới 60 ngày – cho thấy Nhật Bản có thể để mắt đến cá voi ở rất xa. vượt ra ngoài vùng biển phía Bắc của nó.

Watson nói với CNN vào thời điểm đó: “Nhật Bản chưa bao giờ từ bỏ tham vọng săn bắt cá voi của mình”. “Mục đích duy nhất của việc có một con tàu như thế này là để có thể đi những quãng đường dài… để săn cá voi”.

Nhật Bản là một trong ba nước Na Uy Và Iceland, nơi vẫn tiếp tục săn bắt cá voi, các quan chức khẳng định ngành này là một phần quan trọng trong văn hóa và lịch sử của nước này – đồng thời cũng đảm bảo an ninh lương thực.

Kanji Maru có một đoạn đường dốc đủ lớn để kéo những con cá voi dài tới 85 feet ra khỏi biển, dẫn đến một tầng chứa đồ bên trong có kích thước bằng hai sân bóng rổ.

Tại đây, công nhân sẽ loại bỏ lớp mỡ trước khi thái thịt cá voi trên những chiếc thớt khổng lồ, trước khi đóng gói thịt dưới áp lực và bảo quản trong 40 tủ đông công nghiệp, sẵn sàng để bán.

Nhật Bản đã gửi tàu đến Nam Cực vào năm ngoái để thu thập số lượng và mẫu da bề mặt, nhưng những nhiệm vụ đó không liên quan đến việc giết cá voi, Takaaki Sakamoto, giám đốc văn phòng săn bắt cá voi của Cơ quan Thủy sản Nhật Bản, nói với CNN. Ông cho biết họ có kế hoạch quay trở lại trong năm nay để làm điều tương tự.

Hideki Tokoro, chủ tịch Kyodo Senpaku, nói với CNN rằng Kanjimaru không có kế hoạch giết cá voi bên ngoài vùng biển Nhật Bản vì nó không có ý nghĩa kinh tế.

Việc săn bắt cá voi thương mại bị cấm theo phán quyết năm 1986 của Ủy ban săn bắt cá voi quốc tế nhưng Nhật Bản đã lợi dụng kẽ hở pháp lý để tiếp tục săn bắt cá voi cho mục đích nghiên cứu khoa học.

Năm 2018, Cô tuyên bố rút lui Ủy ban săn bắt cá voi quốc tế đã tiếp tục hoạt động săn bắt cá voi thương mại vài tháng sau đó bất chấp sự chỉ trích của quốc tế.

Tokoro nói với các phóng viên vào tháng 6 năm ngoái: “Chúng tôi tự hào về hoạt động săn cá voi của mình và rất tự hào về con tàu này sẽ cho phép chúng tôi bắt đầu săn cá voi ngoài khơi đất nước trong năm nay”.