Singapore Airlines đã vấp phải một số chỉ trích về cách xử lý sự cố máy móc trên chuyến bay gần đây rời Thượng Hải.

Singapore Airlines giữ hành khách trên máy bay trong nhiều giờ

Thời báo eo biển Báo cáo về sự việc xảy ra trên chuyến bay của Singapore Airlines vào thứ Tư, ngày 6 tháng 8 năm 2023. Cụ thể, chuyến bay SQ833 dự kiến ​​khai thác từ Thượng Hải (PVG) đến Singapore (SIN), khởi hành lúc 4h50 chiều và đến nơi lúc 10h20 tối. Chuyến bay dài 2.357 dặm được vận hành bởi chiếc Airbus A380 11 tuổi với mã số đăng ký 9V-SKT.

Tóm lại, hành khách bị mắc kẹt trên máy bay gần 8 tiếng đồng hồ mà không thực sự bay đi đâu cả. Theo báo cáo, máy bay đã lùi lại đúng giờ và rời khỏi đường băng. Nhưng do trục trặc kỹ thuật nên chuyến cất cánh bị hủy và máy bay quay trở lại cổng.

Cơ trưởng nói với hành khách rằng việc bảo trì sẽ phải được thực hiện trên máy bay, và ban đầu yêu cầu hành khách kiên nhẫn trong 30 phút, sau đó chuyển sang một giờ, rồi chuyển sang thời gian trì hoãn lăn bánh lâu hơn nhiều. Cuối cùng, hành khách vẫn ở trên máy bay cho đến khoảng 12:30 sáng, lúc đó chuyến bay bị hủy.

Hành khách được bố trí chỗ ở khách sạn qua đêm, tuy nhiên do lượng hành khách quá đông nên phải đến 3-4h sáng nhiều hành khách mới về đến khách sạn. Hầu hết hành khách sau đó đã được đặt lại trên cùng chuyến bay vào ngày hôm sau.

Trong thời gian trì hoãn, phi hành đoàn được cho là đã cung cấp bữa ăn và đồ uống giải khát. Tuy nhiên, máy điều hòa không khí đã bị tắt nhiều lần trong thời gian thử thách khi đang bảo trì và khiến cabin trở nên cực kỳ nóng.

Đây là cách người phát ngôn của Singapore Airlines mô tả sự cố này:

“Máy bay quay trở lại vùng Vịnh và các kỹ sư đã được cử đến hiện trường để cố gắng khắc phục sự cố. Vì lý do an toàn, nguồn điện mặt đất phải tắt trong khi tiến hành kiểm tra. Khách hàng rời máy bay lúc 12:30 sáng và chỗ ở khách sạn đã được dọn dẹp.” Tất cả khách hàng đã được đặt lại chỗ. Những người bị ảnh hưởng đều đang trên các chuyến bay khác (vào thứ Năm) và đã rời Thượng Hải.

“Chúng tôi nhận thấy rằng lẽ ra khách hàng có thể được phép rời khỏi máy bay sớm hơn. SIA xin lỗi những khách hàng bị ảnh hưởng vì điều này và chúng tôi sẽ xem xét lại các thủ tục của mình để tránh điều này xảy ra lần nữa.”

Đây là tình thế khó khăn nhưng các hãng hàng không phải làm tốt hơn

Không cần phải nói cũng biết rằng các hãng hàng không cần phải làm tốt hơn việc nhốt hành khách trên máy bay suốt 8 tiếng đồng hồ. Ngay cả với dịch vụ tuyệt vời do Singapore Airlines cung cấp, điều này vẫn rất bất tiện và thậm chí có thể gây nguy hiểm cho một số hành khách nếu nhiệt độ trong cabin không được duy trì đúng cách.

Ở Mỹ, chúng tôi có quy định ba giờ trên đường băng, trong đó các hãng hàng không phải cung cấp cho hành khách quyền lựa chọn xuống máy bay trong khung thời gian ngắn hơn nhiều. Quy tắc này được đưa ra vì tất cả các trường hợp hành khách bị mắc kẹt trên máy bay trong thời gian dài, thường không có dịch vụ thân thiện sẵn có trên Singapore Airlines.

Tuy nhiên, tôi cũng hiểu những tình huống như thế này có thể xảy ra như thế nào:

• Có lẽ các phi công thực sự tin rằng vấn đề có thể được giải quyết khá nhanh chóng.
• Nếu vấn đề có thể được giải quyết nhanh chóng thì tốt hơn hết là thông báo cho mọi người biết về nó; Nếu không, điều này có thể dẫn đến sự chậm trễ đáng kể, vì những hành khách chọn không đi du lịch phải mở hành lý của mình.
• Ngay cả khi sự chậm trễ tiếp tục xảy ra, tôi cho rằng các phi công đã nghĩ rằng việc khắc phục có thể xảy ra bất cứ lúc nào; Tôi tưởng tượng các phi công cũng mắc phải một kiểu ngụy biện về chi phí chìm, trong đó bốn giờ sau sẽ thật kỳ lạ khi nói “Này, chúng tôi vẫn chưa có giải pháp, nhưng bạn có thể xuống máy bay ngay bây giờ, nếu muốn”.

Mọi người đều có mục tiêu đạt đến đích cuối cùng một cách hiệu quả nhất có thể. Nếu sự cố bảo trì được khắc phục sau 30 phút nhưng hành khách được lựa chọn xuống máy bay, điều đó có thể gây ra sự chậm trễ thêm một giờ. Mọi người đã tức giận với hãng hàng không về điều đó. Ở đầu bên kia của quang phổ, việc giữ hành khách trên máy bay trong 8 giờ lại là một thái cực khác.

tối thiểu

Hàng trăm hành khách trên chuyến bay của Singapore Airlines từ Thượng Hải đến Singapore trên chiếc A380 đã bị mắc kẹt suốt 8 giờ đồng hồ mà không bao giờ rời khỏi mặt đất. Máy bay gặp trục trặc kỹ thuật trước khi cất cánh nên phải quay trở lại cổng. Phi hành đoàn hy vọng đây sẽ là cách khắc phục nhanh chóng nên họ đã giữ hành khách ở lại trên máy bay.

Thật không may, điều đó đã không xảy ra, và sau khoảng tám giờ lên máy bay, hành khách cuối cùng đã xuống máy bay vì chuyến bay bị hủy và hành khách được đặt lại chỗ cho ngày hôm sau.

Mặc dù tôi chắc chắn rằng mục tiêu của người vận chuyển là đưa mọi người lên đường nhanh nhất có thể, nhưng đến một lúc nào đó, ít nhất bạn phải để mọi người đợi ở khu vực cổng, bởi vì tám giờ trên máy bay mà không có nơi nào để đi cũng là một điều đáng tiếc. nhiều.

Bạn nghĩ gì về sự chậm trễ của Singapore Airlines tại Thượng Hải?