Tập đoàn Volkswagen giới thiệu Skoda tại Việt Nam với hệ thống phân phối tại địa phương và lên kế hoạch sản xuất tại địa phương thông qua Tập đoàn Thành Công.

Martin John, người đứng đầu bộ phận bán hàng và tiếp thị của Skoda cho biết: “Kế hoạch trung hạn của chúng tôi là thu hút khoảng 30 nhà thầu địa phương, lắp ráp khoảng 30.000 ô tô từ bộ CKD và đạt công suất bán hàng 40.000 xe mỗi năm”.

Được nhập khẩu từ Châu Âu, Karoq và Kodiaq là những mẫu đầu tiên được bán ra.

Showroom đầu tiên tại Hà Nội đã khai trương ngày hôm qua.

Skoda có kế hoạch mở rộng mạng lưới đại lý lên 20 vào năm 2025 và 30 vào năm 2028.

Octavia và Superb cũng sẽ được nhập khẩu ở dạng Eyaq chạy điện và “trung hạn”.

Một hội nghị CKD địa phương dự kiến ​​​​bắt đầu vào năm 2024 Kushak Các công cụ này được vận chuyển từ nhà máy Pune ở Skoda Ấn Độ chứ không phải từ Cộng hòa Séc. Slavia sẽ theo sau vào năm 2025.

Skoda bắt đầu lắp ráp địa phương ở Ấn Độ với bộ phụ kiện SKD vào năm 2001 và sau đó mở rộng nhà máy để sản xuất từ ​​​​các gói CKD. Năm 2007, SKD Skoda (và VW) bắt đầu lắp ráp tại Kaluga, Nga, nhưng nhà máy này đã được bán cho một tập đoàn địa phương vào đầu năm nay sau khi VW rút khỏi Nga sau cuộc xâm lược Ukraine.

Đối với liên doanh sản xuất ở nước ngoài mới nhất này, Tập đoàn TC đã bắt đầu xây dựng một nhà máy tại Khu công nghiệp Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh.

Công suất của cơ sở này có thể được mở rộng trong tương lai vì Skoda coi Việt Nam là cửa ngõ vào các nước ASEAN.