Đăng ký bản tin khoa học Wonder Theory của CNN. Khám phá vũ trụ với tin tức về những khám phá tuyệt vời, tiến bộ khoa học, v.v..

CNN
–

Nhiệm vụ Artemis I – một chuyến bay thử nghiệm kéo dài 25 ngày quanh mặt trăng nhằm mở đường cho các sứ mệnh phi hành gia trong tương lai – đã kết thúc một cách quan trọng khi tàu vũ trụ Orion của NASA lao xuống đại dương thành công vào Chủ nhật.

Tàu vũ trụ đã hoàn thành chặng cuối của hành trình, tiếp cận lớp bên trong dày của bầu khí quyển Trái đất sau khi di chuyển 239.000 dặm (385.000 km) giữa Mặt trăng và Trái đất. Nó bắn tung tóe lúc 12:40 chiều Chủ nhật theo giờ ET ở Thái Bình Dương ngoài khơi Baja California của Mexico.

Bước cuối cùng này là một trong những giai đoạn quan trọng và nguy hiểm nhất của nhiệm vụ.

Nhưng sau khi tôi nói ra, Rob Navias, nhà bình luận của NASA, người dẫn chương trình phát sóng vào Chủ nhật, đã gọi quá trình quay trở lại là “sách giáo khoa”.

“Tôi choáng ngợp,” Quản trị viên NASA Bill Nelson cho biết hôm Chủ nhật. “Đây là một ngày phi thường.”

Sau đó, viên nang đã trải qua sáu giờ ở Thái Bình Dương, nơi NASA thu thập thêm dữ liệu và thực hiện một số thử nghiệm trước khi đội cứu hộ di chuyển nó đi khắp nơi. Quá trình này, giống như phần còn lại của nhiệm vụ, nhằm đảm bảo tàu vũ trụ Orion sẵn sàng bay cho các phi hành gia.

Theo Melissa Jones, giám đốc phục hồi của nhiệm vụ, viên nang dự kiến ​​sẽ dành ít thời gian hơn trong nước trong một nhiệm vụ có người lái, có lẽ chỉ trong hai giờ.

Một đội phương tiện phục hồi—bao gồm thuyền, máy bay trực thăng và tàu Hải quân Hoa Kỳ có tên là USS Portland—đang đợi gần đó.

Một tài khoản Twitter của NASA đã xác nhận rằng viên nang đã ở trên tàu USS Portland lúc 6:40 chiều ET.

“Đây là một sứ mệnh đầy thách thức,” Mike Sarafin, người quản lý sứ mệnh Artemis I của NASA, nói với các phóng viên vào chiều Chủ nhật. “Và đây là thành công của nhiệm vụ.”

Tàu vũ trụ đang di chuyển với tốc độ gấp khoảng 32 lần tốc độ âm thanh (24.850 dặm / giờ hoặc khoảng 40.000 km một giờ) khi nó lao vào không trung – nhanh đến mức sóng nén khiến bên ngoài tàu vũ trụ nóng lên khoảng 5.000 độ F (2.760 độ). . độ C).

“Thử nghiệm lớn tiếp theo là lá chắn nhiệt,” Nelson nói với CNN trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại hôm thứ Năm, đề cập đến rào cản được thiết kế để bảo vệ viên nang Orion khỏi các yếu tố vật lý đau đớn khi quay trở lại bầu khí quyển Trái đất.

Sức nóng gay gắt cũng khiến các phân tử không khí bị ion hóa, khiến chúng tích tụ Plasma gây mất liên lạc trong 5 phút, tùy Gửi Artemis I Giám đốc chuyến bay Judd Frieling.

Tương tác: Theo dõi con đường mà Artemis sẽ đi quanh mặt trăng và quay trở lại

Khi viên nang đạt độ cao khoảng 200.000 feet (61.000 mét) so với mặt đất, nó thực hiện thao tác lăn khiến viên nang bay ngược trở lại trong một thời gian ngắn—giống như nhảy qua một tảng đá trên mặt hồ.

Có một số lý do để sử dụng thao tác bỏ qua.

Joe Bomba, chủ tịch Khoa học hàng không nhiệt của Lockheed Martin, cho biết: bản tường trình. Lockheed là nhà thầu chính của NASA cho tàu vũ trụ Orion.

“Bằng cách chia nhiệt độ và lực quay trở lại thành hai sự kiện, bỏ qua mục nhập cũng mang lại những lợi ích như giảm lực g mà các phi hành gia gặp phải,” theo Lockheed, đề cập đến lực nghiền nát mà con người trải qua trong chuyến bay vũ trụ.

Có một sự cố mất liên lạc khác kéo dài khoảng ba phút sau cuộc điều động bỏ qua.

Khi nó bắt đầu bước hạ cánh cuối cùng, tốc độ của viên nang chậm lại đáng kể, bay hàng nghìn dặm một giờ cho đến khi bung dù. Vào thời điểm nó rơi xuống, lẽ ra Orion phải di chuyển với vận tốc khoảng 20 dặm/giờ (32 km/giờ). Tuy nhiên, các quan chức của NASA vẫn chưa có tốc độ chính xác trong cuộc họp báo lúc 3:30 chiều EDT.

Howard Hu, giám đốc chương trình Orion của NASA, lưu ý rằng nhiệt độ trong cabin của phi hành đoàn Orion duy trì nhiệt độ vừa phải trong khoảng từ 60 độ đến 71 độ F dựa trên dữ liệu.

Mặc dù không có phi hành gia nào trong nhiệm vụ thử nghiệm này – chỉ có một số ma-nơ-canh được trang bị để thu thập dữ liệu và búp bê rình mò – nhấn mạnh Nelson, người đứng đầu NASA Tầm quan trọng Để chứng minh rằng viên nang có thể đạt được lợi nhuận an toàn.

Các kế hoạch của cơ quan vũ trụ là biến các sứ mệnh trên mặt trăng Artemis thành một chương trình đưa các phi hành gia lên sao Hỏa, một hành trình sẽ có quá trình tái nhập cảnh nhanh hơn và táo bạo hơn nhiều.

Orion đã đi gần 1,3 triệu dặm (2 triệu km) trong nhiệm vụ này trên một quỹ đạo xoay đến một quỹ đạo mặt trăng xa xôi, mang theo viên nang Xa hơn bất kỳ tàu vũ trụ nào được thiết kế để vận chuyển con người từng đi du lịch.

Mục tiêu phụ cho nhiệm vụ này là Mô-đun Dịch vụ Orion, một phần đính kèm hình trụ ở dưới cùng của tàu vũ trụ, để triển khai 10 vệ tinh nhỏ. Nhưng ít nhất bốn trong số các vệ tinh đó đã hỏng sau khi được đưa vào quỹ đạo, bao gồm một tàu đổ bộ mặt trăng nhỏ được phát triển ở Nhật Bản Và một trong Tải trọng riêng của NASA Nó được cho là một trong những vệ tinh nhỏ đầu tiên để thám hiểm không gian liên hành tinh.

Trên chuyến bay của nó, tàu vũ trụ bị bắt những bức ảnh tuyệt đẹp Từ Trái đất và trong hai lần bay gần, tôi đã chụp ảnh bề mặt mặt trăng và “chiều cao tầng. ”

Nelson nói rằng nếu anh ấy phải chấm điểm cho nhiệm vụ của Artemis I cho đến nay, thì đó sẽ là điểm A.

“Không phải là điểm A, đơn giản vì chúng tôi mong đợi mọi thứ sẽ diễn ra không như ý muốn. Tin tốt là khi có sự cố xảy ra, NASA biết cách khắc phục nó,” Nelson nói. Nhưng nếu bạn Thưa thầy, em sẽ cho cô ấy điểm A.”

Với sự thành công của sứ mệnh Artemis I, giờ đây NASA sẽ đi sâu vào dữ liệu thu thập được trên chuyến bay này và tìm cách chọn phi hành đoàn cho sứ mệnh Artemis II, có thể cất cánh vào năm 2024. Các quan chức của NASA dự kiến ​​sẽ có thông báo về phi hành đoàn vào đầu năm 2023 cho biết chiều chủ nhật.

Artemis II nhằm mục đích đưa các phi hành gia đi theo quỹ đạo tương tự như của Artemis I, bay quanh mặt trăng nhưng không hạ cánh trên bề mặt của nó.

Nhiệm vụ Artemis III, Hiện nay Nó được lên kế hoạch ra mắt vào năm 2025dự kiến Để trả lại đôi giày cho Mặt trăng, các quan chức của NASA cho biết nó sẽ liên quan đến người phụ nữ đầu tiên và người da màu đầu tiên đạt được kỳ tích như vậy.