ALPENA – MV Nordmeer, hạ thủy năm 1954 từ xưởng đóng tàu Flensburger Schiffs Gesellshaft ở Tây Đức, cao 471 feet. Vào tháng 11 năm 1966, con tàu đang trên đường từ Hamburg, Đức đến Chicago với các cuộn thép. Từ Chicago, các tệp sẽ được chuyển đến Milwaukee.
Đây là chuyến đi đầu tiên của Nordmeyr qua Đường biển St. Lawrence đến Ngũ Đại Hồ.
Vào một đêm thứ Bảy quang đãng, ngày 19 tháng 11 năm 1966, Nordmeer cách Đảo Thunder Bay bảy dặm về phía bắc. Khi con tàu đang hướng về phía bắc, nó bắt gặp phao Thunder Bay Shoal đang nhấp nháy.
Nordmeer đã lái sai hướng xung quanh phao và nhanh chóng được thả neo vào bãi cạn gồ ghề. Một vết nứt lớn làm ngập tất cả các khoang chứa hàng cũng như buồng máy nhiều tầng. Trong vòng vài phút, chiếc tàu chở hàng 12 tuổi đã chìm xuống đáy hồ Huron.
Đến cuối ngày 20 tháng 11, tàu Makino của Lực lượng bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ đã đưa 35 thủy thủ đoàn của tàu Nordmeer đến Alpina an toàn. Thuyền trưởng và 7 thành viên thủy thủ đoàn vẫn ở trên tàu để đánh giá và bắt đầu chiến dịch cứu hộ.
Theo Carol Cadaret, cư dân Alpina, vào thời điểm đó, phi hành đoàn đang ở tại một Kentucky Motor Lodge nằm gần Đại lộ Chisholm và giao lộ của Đại lộ Thứ ba.
Một thành viên khác trong phi hành đoàn của Normire, anh ta là một chú chó hai tuổi tên là Goofy. Theo tài khoản Alpena News, chú chó có nguồn gốc từ Quần đảo Carney đã tìm đường đến Alpena, tìm cách được nhận nuôi bởi một gia đình có thể ra lệnh bằng tiếng Đức trôi chảy.
Mackinaw trở lại Cheboygan. Một đánh giá đã được thực hiện về việc bơm Nordmeer và phục hồi thân tàu để có thể trục vớt con tàu và hàng hóa.
Một tuần sau, gió tháng 11 ập đến Ngũ Đại Hồ. Nordmeer gặp gió 50 dặm một giờ và sóng 22 foot.
Khả năng giải cứu hoàn toàn đã bị cản trở vào năm 1968.
Một tài khoản trên Alpena News chỉ ra rằng Glen Steel có trụ sở tại Philadelphia đã được trao hợp đồng trục vớt hàng hóa. Người ta nói rằng mỗi cuộn thép nặng 10 tấn. Quá trình xóa 989 tệp mất sáu tháng. Tổng quan về 50 năm của Nordmeer tại Thư viện Công cộng Alpena George N. Fletcher chỉ ra rằng Alpena Steel and Wire (nay là Alro Steel) đã tham gia vào cuộc giải cứu này.
Năm 1969, một chiếc máy bay chữa cháy rừng đang bay qua Nürmere và phi hành đoàn nhận thấy một vết dầu loang khổng lồ. Con tàu vẫn còn 21.000 gallon nhiên liệu trong thân tàu. Bất kỳ sự thay đổi nào về cấu trúc sẽ là thảm họa đối với khu vực Vịnh Thunder. Được dẫn dắt bởi một đội lặn gồm Bob Massey và Dave Funk, tất cả nhiên liệu hiện có đã được loại bỏ.
Nhiên liệu được mua lại bởi Công ty sửa chữa Tawas, công ty này đã làm sạch nó cho nhiều mục đích.
Đến đầu mùa thu năm 1970, lại có những dấu hiệu rõ ràng rằng nhiên liệu vẫn còn trên tàu. Nó dường như đã được chứa trong các dòng nhiên liệu. Các tài khoản tin tức của Alpena News và Detroit Free Press tiết lộ rằng mỗi thùng nhiên liệu phải được kích nổ bằng chất nổ ở trên và dưới để chứng tỏ rằng nhiên liệu đã cạn hoàn toàn. Những vụ nổ này xảy ra sau khi tất cả nhiên liệu còn lại đã được hút ra khỏi Nürmere.
Trong nhiều thập kỷ, Nordmeer đã phải đối mặt với các yếu tố hồ Huron dữ dội. Vào mùa hè năm 1998, chỉ một phần nhỏ của Nordmeer có thể được nhìn thấy trên mặt nước.
Con tàu của Đức lúc này đã hoàn toàn chìm dưới đáy hồ Huron.
Một số chuyến du ngoạn và lặn trên mặt nước đã được thực hiện trên con tàu và có thể được xem trên YouTube. Lặn đã được ghi nhận là cực kỳ nguy hiểm và khó khăn.
Bộ sưu tập hiện vật đa dạng của Nordmeer có thể được nhìn thấy tại Trung tâm Di sản Hàng hải Great Lakes của Alpena.
Ngày nay, Nordmeer được bảo vệ và không thể lấy các cổ vật ra khỏi xác tàu nữa.
Jeffrey DeBrace là một giám đốc chăm sóc sức khỏe đã nghỉ hưu. Ông thường xuyên viết các câu chuyện lịch sử và các bài xã luận cho nhiều tờ báo ở Michigan. Là một cựu chiến binh thời chiến tranh Việt Nam, ông đã phục vụ trong Hải quân Hoa Kỳ và Lực lượng Dự bị Hải quân Hoa Kỳ. Phục vụ trong ban công vụ của Bộ trưởng Hải quân. Anh lớn lên ở Alpina và sống ở ngoại ô Detroit.
Muốn biết thêm thông tin về
Bắc Mỹ?
* Trung tâm Di sản Hàng hải Great Lakes trưng bày nhiều hiện vật của Nordmeer
* Nhiều video giới thiệu và lặn của Nordmeer có sẵn trên YouTube
*Dựa trên quy đổi trên tàu, WBKB-TV-11 cung cấp một bữa ăn mẫu được phục vụ trên tàu Nordmeer. Video có thể được tìm thấy trên YouTube
* Mark Thompson, thuộc Bảo tàng Lịch sử Hạt Presque Isle, trình bày một bài thuyết trình giáo dục gồm hai phần cho Lễ kỷ niệm 50 năm Nordmeer được thực hiện tại Thư viện George N. Fletcher. Những thứ này có thể được tìm thấy trên YouTube.
Tin nóng hôm nay và hơn thế nữa trong hộp thư đến của bạn
“Nhà nghiên cứu Twitter không thể cứu vãn. Một luật sư nghiệp dư trên mạng xã hội. Chuyên gia âm nhạc từng đoạt giải thưởng. Trở thành một con nghiện. Dễ bị thờ ơ.”