Thợ lặn tìm kiếm xác du thuyền sang trọng của gia đình ông trùm công nghệ Anh Nó chìm vào thứ Hai ngoài khơi Sicily Cơ quan Bảo vệ Dân sự Sicily xác nhận với CBS News rằng các đội cứu hộ ở miền nam nước Ý đang làm việc hôm thứ Tư để trục vớt hài cốt của hầu hết sáu người mất tích sau vụ tai nạn. Hai thi thể đã được đưa vào bờ tại Porticello, gần Palermo, và hai thi thể nữa đang được đưa vào bờ.

Hãng tin AP đưa tin, 5 thi thể đã được tìm thấy và một người vẫn mất tích trong khi các cuộc tìm kiếm đã kết thúc trong ngày.

Nỗ lực cứu hộ vô cùng khó khăn vì tàu ngầm Bayesian hiện nằm dưới đáy biển ở góc 90 độ, sâu 164 feet. Thợ lặn có thể dành không quá 10 phút tại địa điểm lặn trước khi phải nổi lên trở lại để tránh bệnh giảm áp hoặc “những khúc cua”.

tờ báo The Telegraph của Anh Nó đã được báo cáo Cơ thể đó Mike Lynch, doanh nhân công nghệTrong số các thi thể được tìm thấy hôm thứ Tư có một người đàn ông 25 tuổi và con gái 18 tuổi của anh ta, nhưng người đứng đầu cơ quan bảo vệ dân sự không xác nhận báo cáo này với CBS News.

Sáu người, trong đó có Lynch và con gái ông, đã mất tích sau khi con tàu bị chìm trong một cơn bão dữ dội vào sáng sớm thứ Hai. Một người đàn ông, bếp trưởng của du thuyền Bayesian, được phát hiện đã chết ngay sau khi con tàu bị lật.

Mười lăm hành khách và thủy thủ đoàn đã sống sót sau vụ tai nạn, trong đó có vợ của Lynch, chủ tàu.

Ngoài Lynch và con gái Hannah, những người mất tích còn có luật sư người Mỹ của ông trùm công nghệ Chris Morvillo, cựu trợ lý luật sư quận ở New York, vợ ông Nida và chủ ngân hàng người Anh Jonathan Bloomer, chủ tịch của Morgan Stanley International.

Lynch được tuyên trắng án vào tháng 6 năm 1991. Phí gian lận Ở Hoa Kỳ, điều này có thể khiến anh ta phải ngồi tù trong nhiều thập kỷ. Đồng bị cáo của Lynch trong vụ lừa đảo đó, người cũng được trắng án, đã qua đời hôm thứ Bảy sau khi bị ô tô tông khi đang chạy bộ ở Anh.

Các câu hỏi ngày càng gia tăng về việc làm thế nào mà con tàu hiện đại lại chìm trong vài phút, trong khi những con tàu ở gần nó hầu như không bị ảnh hưởng gì. Tàu loại này có nhiều biện pháp an toàn, trong đó có các ngăn phụ chống nước được thiết kế để ngăn không cho tàu bị chìm nhanh ngay cả khi nước tràn vào.

Các công tố viên Ý đang thẩm vấn các thành viên thủy thủ đoàn và hành khách trong nỗ lực dựng lại các sự kiện, bao gồm cả thuyền trưởng của con tàu, James Catfield, 51 tuổi, người New Zealand.

Một nguyên nhân có thể là do sống tàu, một cấu trúc giống như vây được thiết kế để ngăn thuyền lật ngang khi có gió, giúp thuyền ổn định hơn. Tàu Bayesian được trang bị một sống tàu có thể thu vào hoặc nâng lên, có thể thu vào 4 mét (hữu ích khi đi vào bến cảng nông) hoặc kéo dài đến 10 mét. Nếu sống tàu ở trên đỉnh, gió mạnh có thể sẽ khiến tàu bị lật.

Khi được hỏi liệu các thợ lặn có phát hiện ra rằng sống tàu Bayesian thực tế đã bị lật hay không, một phát ngôn viên của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ý nói với CBS News rằng các công tố viên phải trả lời câu hỏi đó.