Thỏa thuận dàn xếp gần như độc quyền của EU nhằm xoa dịu sự đối đầu với Nga về Kaliningrad

  • Kaliningrad dựa vào đường sắt và đường bộ xuyên Litva
  • Việc kiểm soát các lô hàng bị trừng phạt khiến Moscow tức giận
  • EU tìm kiếm thỏa hiệp với Litva để nối lại thương mại bình thường

Hai nguồn tin quen thuộc với vấn đề này cho biết, thương mại qua Lithuania đến vùng Kaliningrad của Nga có thể trở lại bình thường trong vòng vài ngày tới khi các quan chức châu Âu tiến tới một thỏa thuận thỏa hiệp với quốc gia Baltic để giảm bớt căng thẳng. với Matxcova.

Thành phố Kaliningrad, giáp biên giới với các nước Liên minh châu Âu và phụ thuộc vào đường sắt và đường bộ qua Litva đối với hầu hết hàng hóa, đã bị cắt khỏi một số hoạt động vận chuyển hàng hóa từ lục địa Nga kể từ ngày 17/6 theo lệnh trừng phạt của Brussels.

Những người này, giấu tên vì các quan chức châu Âu đang đàm phán về việc miễn trừng phạt lãnh thổ, vốn đã ảnh hưởng đến các mặt hàng công nghiệp như thép cho đến nay, sẽ dọn đường cho một thỏa thuận vào đầu tháng 7 nếu thành viên EU Lithuania từ bỏ bảo lưu. Các cuộc thảo luận là riêng tư.

Đăng ký ngay để có quyền truy cập miễn phí không giới hạn vào Reuters.com

Cuộc tranh cãi về việc Nga bị cô lập đang thử thách quyết tâm của châu Âu trong việc áp đặt các lệnh trừng phạt sau khi Nga xâm lược Ukraine, làm dấy lên lo ngại về sự leo thang sau khi các hạn chế khác khiến Nga rơi vào tình trạng vỡ nợ.

Trong khi các cường quốc phương Tây tuyên bố sẽ đứng về phía Ukraine, khẳng định quyết tâm của họ tại cả hai hội nghị thượng đỉnh G7 và NATO trong tuần này, thì châu Âu đang tỏ ra khó khăn trong việc chịu đựng các lệnh trừng phạt cứng rắn và tránh leo thang thêm với Nga.

Đây là lý do tại sao các quan chức châu Âu, được sự hậu thuẫn của Đức, đang tìm kiếm một thỏa hiệp để giải quyết một trong nhiều tranh chấp của họ với Moscow, một người nói.

Nguồn tin cho biết nếu tuyến đường truyền thống của hàng hóa Nga tới Kaliningrad, qua đồng minh Belarus và sau đó là Litva, không được khôi phục, quốc gia Baltic lo ngại rằng Moscow sẽ sử dụng vũ lực quân sự để cày nát một hành lang trên bộ qua lãnh thổ của mình.

Trong khi đó, các binh sĩ của Đức đang đóng quân ở Litva và có thể bị lôi kéo vào một cuộc đối đầu về phía các đồng minh NATO nếu điều đó xảy ra.

Nền kinh tế lớn nhất châu Âu cũng phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu khí đốt của Nga và sẽ dễ bị tổn thương bởi bất kỳ sự cắt giảm dòng chảy nào nếu xung đột Kaliningrad leo thang.

“Chúng tôi phải đối mặt với thực tế”, một người quen thuộc với các cuộc thảo luận của EU cho biết, đồng thời mô tả Kaliningrad là “thánh địa” đối với Moscow.

Ông nói: “(Putin) có nhiều ảnh hưởng hơn chúng ta. Chúng ta có lợi ích là phải tìm được điểm trung gian”, ông nói và thừa nhận rằng kết quả cuối cùng có vẻ không công bằng.

thỏa thuận từ bỏ

Người phát ngôn của Bộ Ngoại giao Litva cho biết họ sẽ tiếp tục tham vấn với Ủy ban châu Âu về việc thực hiện các lệnh trừng phạt và rằng bất kỳ thay đổi nào của khối không được giới hạn ở quốc gia Baltic.

“Các biện pháp trừng phạt phải được áp đặt và bất kỳ quyết định nào được đưa ra không được làm suy giảm uy tín và hiệu quả của chính sách trừng phạt của EU”, người phát ngôn nói.

“Vì có thể quá cảnh Kaliningrad qua nhiều quốc gia thành viên EU, việc giải thích của Ủy ban châu Âu về cách thức thực hiện các biện pháp trừng phạt của EU … không thể giới hạn ở Lithuania.”

Người phát ngôn của Ủy ban châu Âu đề cập đến tuyên bố ngày 22/6 rằng Litva đang thực hiện các hạn chế của EU và việc cung cấp các mặt hàng thiết yếu cho Kaliningrad vẫn không bị cản trở.

Một người có kiến ​​thức trực tiếp về vấn đề này cho biết họ mong đợi một thỏa thuận sẽ đạt được vào ngày 10 tháng 7 và một người khác cho biết nó có thể được công bố vào tuần tới.

Một trong những người này nói rằng một trong những khu định cư có thể khiến giao thông vận tải giữa Nga và Kaliningrad được miễn trừ khỏi các lệnh trừng phạt của EU với lý do nó không được coi là thương mại quốc tế bình thường vì tiền đồn là một phần của Nga.

Sự nhượng bộ này chỉ có thể được cung cấp với điều kiện hàng hóa được chứng nhận ở Kaliningrad được sử dụng và không được xuất khẩu qua cảng của nước này, nơi đặt trụ sở của Hạm đội Baltic của Nga.

Người này nói rằng điều đó có thể khó đảm bảo và có thể khiến Lithuania, quốc gia được giao nhiệm vụ xác định điểm đến cuối cùng cho hàng hóa, vào một lộ trình va chạm với Nga.

Một người khác cho biết các cơ sở nhân đạo có thể được sử dụng để xin miễn trừ cho Kaliningrad, nằm giữa Litva, Ba Lan và Biển Baltic.

Tuy nhiên, ông cho biết Lithuania có những dè dặt nghiêm túc về việc đề nghị những gì có thể được coi là nhượng bộ cho Moscow.

rượu và xi măng

Lithuania, trước đây được cai trị từ Moscow, hiện là một trong những nước chỉ trích Nga gay gắt nhất ở Liên minh châu Âu và có mâu thuẫn với các quan chức ở Đức và Brussels, những người muốn xoa dịu chiến tranh.

Cho đến nay, các lệnh trừng phạt của EU đối với Nga ngăn cản việc vận chuyển sắt, thép và khoáng sản đến Kaliningrad qua các nước EU.

Danh sách các mặt hàng bị xử phạt sẽ được gia hạn bao gồm xi măng và rượu từ ngày 10/7, than đá trong tháng 8 và các sản phẩm xăng dầu như nhiên liệu trong tháng 12. Khi giai đoạn cuối cùng bắt đầu, gần một nửa số lô hàng được gửi đến Kaliningrad từ Nga sẽ bị phạt.

Hành khách và các sản phẩm thực phẩm đều không bị cấm và bạn vẫn có thể đến Kaliningrad bằng máy bay hoặc đường biển.

Và trong khi Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu nhanh chóng áp đặt các biện pháp trừng phạt để hạn chế khả năng tiếp cận tài chính quốc tế của Nga cũng như việc bán than và dầu của nước này, thì các biện pháp trừng phạt hầu như không làm giảm được hành động xâm lược quân sự của Nga.

Trong những tuần gần đây, Moscow cũng đã lật ngược thế cờ với châu Âu bằng cách cắt giảm nguồn cung cấp khí đốt quan trọng, khiến Đức chuẩn bị hợp pháp hóa và theo dõi tình hình leo thang căng thẳng ở Kaliningrad với những lo ngại ngày càng tăng.

Kaliningrad, với dân số gần một triệu người, đã bị chia cắt khỏi Moscow khi Lithuania giành độc lập trong thời kỳ Liên bang Xô viết giải thể, và cư dân phải băng qua lãnh thổ EU để đến phần còn lại của Nga bằng đường bộ.

Trong tuần này, ông Dmitry Medvedev, Phó chủ tịch Hội đồng Bảo an Nga, cho biết các hạn chế vận chuyển hàng hóa tới Kaliningrad là một phần của cuộc chiến ủy nhiệm với phương Tây và Nga có nhiều cách để đáp trả.

Ông nói với một tờ báo Nga: “Có rất nhiều cơ hội và một phần lớn trong số đó có tính chất kinh tế và có khả năng cắt đứt ôxy đối với các nước láng giềng Baltic của chúng tôi, những người đã thực hiện các biện pháp gây hấn”.

Ông nói thêm: “Cũng có khả năng sử dụng các biện pháp không cân xứng … có thể gây ra sự leo thang nguy hiểm của xung đột”.

Đăng ký ngay để có quyền truy cập miễn phí không giới hạn vào Reuters.com

viết bởi John O’Donnell; Chỉnh sửa bởi David Clark

Tiêu chí của chúng tôi: Các Nguyên tắc Tin cậy của Thomson Reuters.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *