- Viết bởi Mariko Aoi
- Phóng viên kinh doanh
Một hãng hàng không lớn của Mỹ cho biết họ dự kiến sẽ thua lỗ trong ba tháng từ tháng 1 đến tháng 3 do máy bay Boeing 737 MAX 9 của họ bị cấm bay.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã hạ cánh 171 máy bay sau khi một cánh cửa không sử dụng bị vỡ giữa chuyến bay.
United Airlines có 79 máy bay trong đội bay của mình, nhiều hơn bất kỳ hãng hàng không nào khác, tiếp theo là Alaska Airlines.
Hai hãng hàng không này đã buộc phải hủy hàng trăm chuyến bay trong tháng này do hoạt động kiểm tra.
thống nhất Anh ấy nói Họ dự kiến các máy bay sẽ tiếp tục ngừng hoạt động cho đến ngày 26 tháng 1 và dự báo của họ cho rằng họ sẽ không thể bay chúng trong tháng này.
Một chuyến bay của Alaska Airlines từ Portland, Oregon, đến Ontario, California, đã đạt độ cao 16.000 feet (4.876 mét) khi bắt đầu hạ cánh khẩn cấp, theo dữ liệu theo dõi chuyến bay, sau khi một cửa thoát hiểm không được sử dụng phát nổ.
Cơ quan này cho biết trong một tuyên bố hôm Chủ nhật: “Sự an toàn của công chúng bay chứ không phải tốc độ sẽ quyết định thời gian biểu để những chiếc máy bay này trở lại hoạt động”.
Máy bay 737-900ER đã đạt được 11 triệu giờ hoạt động không xảy ra sự cố tương đương với máy bay 737 MAX 9 mới hơn.
FAA không bắt buộc phải nối đất mẫu máy bay cũ hơn trong khi người vận hành thực hiện kiểm tra trực quan.
Boeing cho biết sẽ tăng cường chất lượng kiểm tra hoạt động sản xuất sau vụ tai nạn.
Hôm thứ Ba, United đã công bố lợi nhuận trước thuế không đổi là 3,4 tỷ USD cho cả năm 2023.
United sẽ thảo luận về kết quả trong một cuộc gọi với các nhà phân tích và nhà đầu tư vào sáng thứ Ba, nơi công ty dự kiến sẽ cung cấp thông tin cập nhật về việc kiểm tra an toàn đối với các máy bay bị hạ cánh.
Cả Alaska và Boeing đều dự kiến sẽ công bố kết quả của họ trong hai tuần tới.
“Nhà phân tích. Con mọt sách thịt xông khói đáng yêu. Doanh nhân. Nhà văn tận tâm. Ninja rượu từng đoạt giải thưởng. Một độc giả quyến rũ một cách tinh tế.”