Các container được chất lên chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Việt Nam tại Cảng đường sắt quốc tế Nam Ninh ở Nam Ninh, thủ phủ của Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, miền Nam Trung Quốc, vào ngày 21 tháng 4 năm 2021.

Trong bảy tháng đầu năm 2024, tổng cộng 6.850 container hàng hóa loại tương đương 20 foot (TEU) đã rời Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây phía Nam Trung Quốc thông qua các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Việt Nam, đánh dấu mức tăng gấp 16 lần so với cùng kỳ năm trước. Theo Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc Nam Ninh.

Trong tháng 7, tổng cộng 1.922 TEU container đã được vận chuyển, cao hơn tổng lượng hàng vận chuyển trong quý 1 năm nay.

Dịch vụ tàu chở hàng Trung Quốc-Việt Nam, ra mắt vào cuối tháng 11 năm 2017, đã tăng từ dưới 5 chuyến một tháng lên 3 chuyến một tuần.

“Ban đầu, chúng tôi xuất khẩu PVC sang Việt Nam bằng đường biển, nhưng hiện tại chúng tôi sử dụng tàu chở hàng Trung Quốc-Việt Nam, giúp chúng tôi tiết kiệm thời gian vận chuyển từ 3 đến 5 ngày do dịch vụ kịp thời và thuận tiện. Năng lực vận chuyển này giúp chúng tôi khám phá thị trường ASEAN tốt hơn Giám đốc kinh doanh của Công ty TNHH Sinotrans Quảng Tây cho biết, Zhu Shiqiang, công ty gần đây đã xuất khẩu số lượng lớn sản phẩm hóa chất sang Việt Nam.

Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc Nam Ninh tiếp tục mở rộng thị trường vận tải đường sắt chở hàng Trung Quốc-Việt Nam bằng cách tận dụng các nguồn lực thương mại từ Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Ma Cao, giúp thiết lập kênh hậu cần xuyên biên giới mới và hiệu quả. Để xuất khẩu hàng hóa từ Vùng Vịnh Lớn về Việt Nam.