Chỉ số Xe điện Việt Nam (EVI) lần đầu tiên được công bố nhằm giúp các công ty trong chuỗi giá trị đưa ra quyết định về sản xuất và thương mại.
Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (VPI) đã xây dựng và công bố mã vào ngày 14/10 sau khi tham khảo ý kiến của các chuyên gia trong và ngoài nước.
Theo công ty, các chính sách, chiến lược và phát triển công nghệ là những thành phần dễ biến động và khó lường sẽ có tác động lớn đến sự tăng trưởng của thị trường xe điện (EV).
VPI đã sử dụng nhiều bảng khác nhau để đánh giá thị trường xe điện trong nước.
EVI của Việt Nam đạt 1,6 trên 5 điểm trong quý 3 năm nay, dựa trên nhận dạng chính sách, mạng lưới trạm sạc, chi phí chủ sở hữu, sở thích của khách hàng, GDP bình quân đầu người, công nghệ và thị trường EV trong khu vực.
VPI cho biết thị trường xe điện Việt Nam có tiềm năng phát triển khi quốc gia này có tỷ lệ sở hữu ô tô là 23 / 1.000, một phần mười ở Thái Lan và một phần hai ở Malaysia.
Mặc dù Việt Nam chưa xây dựng kế hoạch chi tiết hoặc mục tiêu phát triển xe điện, nhưng Việt Nam đã có một số nhượng bộ để giảm chi phí sở hữu xe điện.
VIET NAM News / ASIA NEWS NETWORK
“Người hâm mộ truyền hình khiêm tốn đến mức khó chịu. Tổng chuyên gia Twitter. Người đam mê âm nhạc cực đoan. Người sành Internet. Người yêu truyền thông xã hội”.