Nằm trên ranh giới giữa huyện Long Định và Tất Đỏ của Bà Rịa-Vũng Tàu, tuyến đường ven biển nối tỉnh với Bình Tuân. Ảnh VnExpress/Trương Hà
Tại tỉnh phía Nam Bà Rịa-Wung Tha, 43 ha rừng sẽ bị chặt phá để mở rộng đường ven biển.
Hôm thứ Sáu, Hội đồng nhân dân tỉnh đã thông qua nghị quyết “chuyển đổi” mục đích sử dụng đất rừng sang dự án giao thông, trong đó một phần tuyến đường ven biển 994 nối tỉnh và Bình Tuân xa hơn về phía bắc sẽ được mở rộng với chi phí hàng chục ha. của rừng.
Trong đó, đoạn đường từ ngã ba Long Phú đến cầu sông Ray thuộc huyện Tất Đỏ và đoạn đường nối vào tỉnh lộ 44B, “rừng phòng hộ” rộng 16,4 ha sẽ bị giải tỏa.
Các khu vực từ cầu sông Rế đến khu du lịch Trung Thủy (huyện Xuyên Mộc) sẽ phá bỏ, san bằng 18 ha rừng phòng hộ, rừng đặc dụng.
Đường ven biển dài 77 km sẽ được mở rộng lên 8 làn xe.
Các quan chức cho biết, dự án sẽ tiêu tốn 7 nghìn tỷ đồng (275,1 triệu USD).
Có hàng chục dự án du lịch hiện có dọc tuyến đường và khi việc mở rộng hoàn tất, con đường được kỳ vọng sẽ là cú hích lớn để khu vực Hồ Dram trở thành trung tâm du lịch quốc gia.
Việc chuyển đổi 9,4 ha rừng bảo tồn sẽ giúp xây dựng tuyến đường Long Sơn – Khai Mép qua Bà Rịa – Vũng Tàu, thị xã Vũng Tàu và thị xã Phú Mỹ.
Con đường dài 3,7 km với 6 làn xe và có chi phí 1,189 nghìn tỷ đồng (46,7 triệu USD).
“Người hâm mộ truyền hình khiêm tốn đến mức khó chịu. Tổng chuyên gia Twitter. Người đam mê âm nhạc cực đoan. Người sành Internet. Người yêu truyền thông xã hội”.