/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/NJGQGW7ANZKZ5EYMCVON5XMZKU.jpg "Việt Nam tìm kiếm các khoản vay của chính phủ Hoa Kỳ để mở rộng Winfrost")
Logo WinFirst sẽ được hiển thị trên chiếc SUV điện VF5 trong sự kiện CES 2022 tại Trung tâm Hội nghị Las Vegas vào ngày 5 tháng 1 năm 2022 ở Las Vegas, Nevada. REUTERS / Steve Marcus / Ảnh tệp
Đăng ký ngay bây giờ để truy cập miễn phí không giới hạn vào Reuters.com
Ngày 9 tháng 4 (Reuters) – Chủ tịch Tập đoàn Winkroop của Việt Nam hôm thứ Bảy cho biết bộ phận ô tô của công ty, Winfrost, sẽ tìm kiếm tài trợ từ chính phủ Hoa Kỳ để hỗ trợ việc mở rộng với một nhà máy đã được lên kế hoạch ở Bắc Carolina.
“Đây là một trong những lựa chọn tài chính của chúng tôi, nhưng chúng tôi phải chứng minh cho họ thấy rằng chúng tôi xứng đáng”, Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng nói với một nhóm phóng viên.
Winfast tuần này cho biết công ty mẹ có trụ sở tại Singapore của họ đã nộp đơn phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) với các cơ quan quản lý chứng khoán Hoa Kỳ khi họ chuẩn bị đầu tư 4 tỷ USD để thành lập một nhà máy ở Hoa Kỳ.
Đăng ký ngay bây giờ để truy cập miễn phí không giới hạn vào Reuters.com
Ra mắt vào năm 2019, Winfast đang đặt cược mạnh vào thị trường Mỹ, nơi sẽ giảm giá mua hai mẫu SUV chạy điện và mô hình cho thuê pin với các hãng xe và start-up truyền thống.
Wong cho biết Winfast đã hứa về một đợt IPO sẽ giúp thiết lập nhà sản xuất xe điện như một thương hiệu toàn cầu, nhưng nói thêm: “Chúng tôi chỉ có thể chờ đợi nếu điều kiện không phù hợp.”
“Chúng tôi cam kết gây áp lực cho đợt IPO này, nhưng mục tiêu cuối cùng của đợt IPO không phải là tài trợ mà là thiết lập Winfrost trên thị trường toàn cầu,” ông nói với hội đồng.
Cho vay từ chương trình cho vay Sản xuất xe công nghệ tiên tiến (AVTM) của chính phủ Hoa Kỳ là một lựa chọn khác để VinFast khám phá, Wong cho biết khi trả lời một câu hỏi.
Quỹ 25 tỷ USD được Quốc hội thành lập vào năm 2007 khi nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Detroit gặp khủng hoảng. Nó được quản lý bởi Bộ Năng lượng và, theo trang web của nó, có tiềm năng cho vay gần 18 tỷ đô la.
WinFirst đã hứa sẽ tạo ra 7.500 việc làm tại nhà máy theo kế hoạch của họ ở Bắc Carolina, nơi họ sẽ chế tạo các xe SUV VF8 và VF9 chạy bằng pin. Công ty cho biết họ có kế hoạch bắt đầu xây dựng nhà máy sau khi nhận được phê duyệt, với mục tiêu bắt đầu sản xuất vào năm 2024.
Nó có kế hoạch xuất khẩu hai chiếc xe điện sang Hoa Kỳ vào cuối năm nay từ nhà máy của họ ở Việt Nam.
Đăng ký ngay bây giờ để truy cập miễn phí không giới hạn vào Reuters.com
Phòng Thông tấn Việt Nam; Biên tập: William Mallard, Robert Brussel
Tiêu chuẩn của chúng tôi: Các Nguyên tắc Tin cậy của Thomson Reuters.
“Người hâm mộ truyền hình khiêm tốn đến mức khó chịu. Tổng chuyên gia Twitter. Người đam mê âm nhạc cực đoan. Người sành Internet. Người yêu truyền thông xã hội”.