Bởi Phương Nguyễn

HÀ NỘI (Reuters) – Nhà sản xuất xe điện (EV) Việt Nam VinFast đang trì hoãn việc khai trương nhà máy trị giá 4 tỷ USD ở Bắc Carolina đến năm 2028 và cắt giảm 20.000 dự báo giao hàng trong năm nay trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu không chắc chắn.

Winfast, được thành lập vào năm 2017 bởi người giàu nhất Việt Nam Phạm Nhật Vượng, đã quay trở lại sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2022, cho biết họ sẽ giao 80.000 xe trong năm nay, tăng so với kế hoạch ban đầu là 100.000.

So với cùng kỳ ba tháng trước đó, doanh số bán hàng của hãng xe điện Việt Nam đã tăng 24% lên khoảng 12.000 xe trong quý II. Tổng cộng, VinFast đã bán được 21.747 chiếc trong nửa đầu năm 2024, tăng 92% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng chỉ bằng 1/4 so với dự báo năm mới.

VinFast cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Bảy: “Mặc dù kết quả kinh doanh quý hai rất đáng khích lệ, nhưng những can thiệp kinh tế và những bất ổn ở nhiều nền kinh tế vĩ mô khác nhau và bối cảnh xe điện toàn cầu đòi hỏi phải có triển vọng thận trọng hơn trong thời gian còn lại của năm”.

Nhà sản xuất xe điện vẫn kỳ vọng doanh số bán hàng sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa cuối năm nay, nhờ vào dòng sản phẩm đa dạng và sự mở rộng ở các khu vực trọng điểm, bao gồm các thị trường mới và thị trường hiện có ở châu Á.

Trong tuyên bố của mình, VinFast cho biết họ sẽ trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy ở Bắc Carolina đến năm 2028 so với kế hoạch hiện tại là 2025. Reuters đưa tin có thể có sự chậm trễ vào tháng 5, trích dẫn một người về vấn đề này.

WinFast tuyên bố sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện và pin ở Mỹ với công suất sản xuất hàng năm là 150.000 xe vào năm 2022, tận dụng nỗ lực của chính quyền Biden trong việc cho phép trợ cấp cho xe điện do Mỹ sản xuất.

Tuy nhiên, nhu cầu về xe điện đã giảm trong bối cảnh chi phí vay cao và người mua chuyển sang sử dụng xe hybrid xăng-điện rẻ hơn, buộc nhiều nhà sản xuất ô tô phải suy nghĩ lại về kế hoạch xây dựng các nhà máy và mẫu xe mới.

VinFast cho biết: “Quyết định này sẽ cho phép công ty tối ưu hóa việc phân bổ vốn, quản lý chi phí ngắn hạn hiệu quả hơn và phân bổ nguồn lực để hỗ trợ các mục tiêu tăng trưởng trong ngắn hạn và củng cố các hoạt động hiện có”.

“Việc điều chỉnh không làm thay đổi chiến lược tăng trưởng cơ bản cũng như các mục tiêu hoạt động chính của VinFast.”

VinFast vẫn chưa có lãi và lỗ ròng 618 triệu USD trong quý đầu tiên. Doanh thu trong kỳ tăng gần gấp ba lần so với một năm trước đó, nhưng lại giảm 31% so với ba tháng trước đó.

Công ty dự kiến ​​sẽ công bố kết quả quý thứ hai vào ngày 15 tháng 8.

(Phường Nguyễn Phương; Biên tập David Holmes)