Dự án Xử lý chất thải thành năng lượng (WTE) Khu Chok tại nhà máy xử lý chất thải con trai của chúng tôi đã được chính quyền Hà Nội phê duyệt vào cuối năm 2017 với tổng vốn đầu tư 7 nghìn tỷ đồng (3.303 triệu đồng).
Khi hoàn thành, đây sẽ là công trình lớn nhất Việt Nam và lớn thứ hai thế giới với công suất xử lý 4.000 tấn chất thải rắn khô / ngày. Chủ đầu tư dự án là Công ty CP Năng lượng Môi trường Tian Yi có trụ sở tại Hà Nội và nhà thầu là Tổng thầu Tập đoàn Luyện kim Trung Quốc MCC (Trung Quốc).
Hiện tại, dự án WTE lớn nhất thế giới được đặt tại Thâm Quyến, Trung Quốc, với công suất 5.000 tấn mỗi ngày.

Có năm cây cầu có trọng lượng ở lối vào cơ sở. Khi đến nơi, các xe rác sẽ dừng cân trước khi vào địa hình.
Ngày 28/5, nhà máy đã tiếp nhận những xe rác đầu tiên qua trạm cân, chính thức ra mắt công tác thu gom và xử lý rác giai đoạn 1 sau 21 tháng thi công.
Hiện tại, dự án sẽ tiếp tục được điều chỉnh dựa trên kỹ thuật. Trong thời gian hoạt động, dự kiến ​​sẽ có 450-500 xe chở rác mỗi ngày.

Nhân viên giám sát sự xuất hiện của xe rác. Mỗi xe tải sẽ được gắn chip điện tử và thẻ ra vào. Trên thẻ có ghi thông tin về người nhận rác, lái xe, biển số và đơn vị vận chuyển.

Nhà máy hiện có 16 cửa phù hợp với các loại xe ép rác đang sử dụng tại Việt Nam.

Một cần trục chạy dọc theo đường ray và mở rộng các cánh tay để trộn rác và đốt rác từ bể chứa.
Dự kiến ​​sẽ tạo ra 75 MW điện vì 4.000 tấn chất thải được đốt mỗi ngày. Trong số đó, nhà máy sẽ tiêu thụ 15-20% và bán phần còn lại cho Tổng công ty Điện lực Việt Nam (EVN), nhà phân phối điện duy nhất của cả nước.
Nhà máy có 5 đầu đốt và 3 tổ máy phát điện.
“Trong điều kiện thuận lợi, nhà máy sẽ phát điện sau 15 ngày đốt chất thải. Cả ba máy phát điện dự kiến ​​sẽ hoạt động đồng thời vào tháng 11 năm nay”, Li Ai Jun, Phó tổng giám đốc Tian Yi Environmental Energy cho biết.

Một thùng rác có thể chứa hàng nghìn tấn rác cùng một lúc. Khi được kích hoạt, nó sẽ đóng hoàn toàn.
Rác đến đây sẽ được lưu giữ khoảng 10 ngày rồi chuyển đi đốt. Quạt thông gió luân chuyển không khí theo một hướng để mùi không bị lọt ra ngoài.

Hà Nội hiện sử dụng 10 loại xe chở rác có kích thước và khả năng tải khác nhau, nhưng theo quy định của nhà máy WTE, mỗi xe phải vào trong, dỡ rác và rời đi trong vòng ba phút.

Công nhân lắp đặt hệ thống điện bên trong nhà máy.

Công việc đang được tiến hành để lắp đặt hệ thống đốt và các thiết bị liên quan.
Sau khi vào lò đốt, chất thải được đốt dưới lò để tạo ra nhiệt thải và tro xỉ. Tro được sử dụng làm nguyên liệu sản xuất vật liệu xây dựng, còn nhiệt lượng được chuyển hóa để tạo ra điện năng cung cấp cho tua bin máy phát điện.

Vào ngày 5 tháng 9, nhà máy dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động theo dự án thử nghiệm 25 ngày trước khi đi vào hoạt động chính thức.
Dự án đã bị trì hoãn nhiều lần.
Vào năm 2019, công ty đã hứa với các quan chức thành phố sẽ hoàn thành nhà máy vào tháng 8 năm 2020 và hoạt động kinh doanh có thể bắt đầu sau đó hai tháng.
Nhưng năm ngoái, nhà thầu Trung Quốc Metallurgical Group Corporation cho biết họ không thể đáp ứng tiến độ do không được phép đưa chuyên gia sang Việt Nam do dịch bệnh bùng phát và hiện sẽ hoàn thành vào tháng 11/2020.
Vào tháng 3, phát ngôn viên của nhà đầu tư Nuen The Hong đã yêu cầu hoãn một lần nữa cho đến Vân Mây.

Nhà máy xử lý nước thải được thiết kế để xử lý 1.740 tấn nước thải mỗi ngày, dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào tháng 8.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, mỗi ngày thành phố thải ra 6.000 tấn rác thải. Hầu hết các khối đá được chôn trong nhà máy xử lý chất thải của con trai chúng tôi.
Dự án WTE Sóc Sơn được cho là sẽ giảm thiểu ô nhiễm, vốn ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày ở thủ đô trong nhiều năm qua.
Trong những năm gần đây, khuôn viên của con trai chúng tôi đã nhiều lần xuất hiện thông tin tranh cãi kéo dài về việc đền bù đất đai, dẫn đến việc người dân địa phương nhiều lần bị ngăn cản, dẫn đến một đống rác xung quanh thành phố.