Một bầy gồm 10 máy bay không người lái màu xanh sáng cất cánh trong một khu rừng tre ở Trung Quốc, sau đó di chuyển giữa những cành cây, bụi rậm và mặt đất không bằng phẳng khi chúng độc lập điều hướng con đường bay tốt nhất xuyên qua khu rừng.
Thí nghiệm do các nhà khoa học tại Đại học Chiết Giang dẫn đầu, gợi lên những cảnh trong khoa học viễn tưởng – và trên thực tế, các tác giả trích dẫn những bộ phim như chiến tranh giữa các vì saoVà Prometheus, Và Blade Runner 2049 trong phần mở đầu Đã xuất bản một bài báo vào thứ Tư trong tạp chí khoa học người máy.
Nhóm nghiên cứu do Shen Zhou dẫn đầu đã viết: “Ở đây, chúng tôi thực hiện một bước về phía trước (cho) một tương lai như vậy.
Về lý thuyết, có vô số ứng dụng trong thế giới thực, bao gồm lập bản đồ từ trên không cho công tác bảo tồn và cứu trợ thiên tai. Nhưng công nghệ cần phải trưởng thành để robot bay có thể thích nghi với môi trường mới mà không va vào nhau hoặc vật thể, gây nguy hiểm cho an toàn công cộng.
Enrica Soria, một nhà khoa học robot tại Viện Công nghệ Liên bang Thụy Sĩ ở Lausanne, người không tham gia nghiên cứu, cho biết: nói với AFP.
“Đây là lần đầu tiên một đàn máy bay không người lái bay thành công bên ngoài trong một môi trường không được kiểm soát, trong tự nhiên”, cô nói và nói thêm rằng trải nghiệm này “rất ấn tượng.”
Các robot có kích thước bằng lòng bàn tay được chế tạo cho mục đích này, với máy ảnh độ sâu, cảm biến độ cao và một máy tính trên bo mạch. Tiến bộ lớn nhất là một thuật toán thông minh bao gồm tránh va chạm, bay hiệu quả và phối hợp trong bầy đàn.
Vì những máy bay không người lái này không dựa vào bất kỳ cơ sở hạ tầng bên ngoài nào, chẳng hạn như GPS, nên có thể sử dụng theo bầy trong các thảm họa thiên nhiên.
Ví dụ, họ có thể được gửi đến các khu vực bị ảnh hưởng bởi động đất để khảo sát thiệt hại và xác định nơi gửi hỗ trợ hoặc đến các tòa nhà nơi không an toàn để cử người.
Chắc chắn có thể sử dụng máy bay không người lái đơn lẻ trong các tình huống như vậy, nhưng cách tiếp cận bầy đàn sẽ hiệu quả hơn nhiều, đặc biệt là với thời gian bay hạn chế.
Một cách sử dụng khả thi khác là để bầy cùng nâng và chuyển các vật nặng.
Ngoài ra còn có một mặt tối: quân đội có thể trang bị cho các bầy đàn, giống như ngày nay họ có thể làm trong các máy bay không người lái riêng lẻ. Lầu Năm Góc đã nhiều lần bày tỏ sự quan tâm và đang tiến hành các cuộc thử nghiệm của riêng mình.
“Nghiên cứu quân sự không được chia sẻ công khai với phần còn lại của thế giới, vì vậy thật khó để tưởng tượng họ đang ở giai đoạn nào trong quá trình phát triển của mình”, Syria nói.
Nhưng những tiến bộ chung trong các tạp chí khoa học chắc chắn có thể được sử dụng cho mục đích quân sự.
gần như?
Nhóm nghiên cứu Trung Quốc đã thử nghiệm máy bay không người lái của họ trong các tình huống khác nhau – xông qua một khu rừng tre, né tránh máy bay không người lái khác trong trải nghiệm giao thông cao và điều khiển robot theo bước chân của một người.
Chu viết trên blog: “Tác phẩm của chúng tôi được lấy cảm hứng từ những con chim bay lượn tự do theo đàn tự do qua những khu rừng rậm rạp.
Ông nói, thách thức là cân bằng các nhu cầu cạnh tranh: nhu cầu về máy móc nhỏ và nhẹ nhưng có khả năng tính toán cao và lập kế hoạch các tuyến đường an toàn mà không kéo dài đáng kể thời gian bay.
Đối với Syria, chỉ mất vài năm trước khi chúng ta thấy những chiếc máy bay không người lái như vậy được triển khai ngoài đời thực. Tuy nhiên, trước tiên, họ sẽ cần phải thử nghiệm trong những môi trường cực kỳ năng động như thành phố, nơi họ sẽ liên tục chạm trán với người và phương tiện.
Các quy định cũng sẽ cần phải bắt kịp, điều này sẽ mất thêm thời gian.
© AFP