Chuyến tàu thứ 10 và cũng là chuyến tàu cuối cùng trên tuyến Nhổn-Ga Hà Nội cập cảng Hải Phòng vào ngày 16/9/2021. Ảnh do Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cung cấp
Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đã đạt được cột mốc quan trọng khi tiếp nhận toàn bộ 10 đoàn tàu từ Pháp.
Một con tàu chở chuyến tàu thứ 10 cuối cùng của tuyến tàu điện ngầm thứ hai đã cập cảng Hải Phòng vào hôm thứ Năm và đang hướng đến khu vực Non Depot ở Hà Nội, một đại diện của Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRP) cho biết hôm thứ Bảy.
Tính đến tháng 8, tuyến đường đã hoàn thành 74 phần trăm, 90 phần trăm trong số đó là cao.
Tuyến Metro sẽ bắt đầu vận hành thương mại các đường ray cao 8,5 km vào nửa cuối năm nay. Tuy nhiên, MRP cho biết mục tiêu có thể bị bỏ lỡ do ảnh hưởng của dịch bệnh Govt.
Tuyến Nhổn-ga Hà Nội có 10 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa do công ty Alstom của Pháp sản xuất.
Mỗi đoàn tàu có chiều dài 80 mét, tốc độ thiết kế 80 km / h và tốc độ thương mại 35 km / h, có thể chở từ 944 đến 1.124 hành khách. Sàn xe thấp giúp hành khách lên xuống rất thuận tiện, đặc biệt là những người có hành lý hoặc xe lăn. Có những lĩnh vực ưu tiên dành cho người khuyết tật.
Đoàn tàu có màu xanh lá cây, đỏ, hồng và trắng, với biểu tượng của Cuo Van Cake, lều văn học bên trong Văn Miếu Hà Nội, trường đại học quốc gia đầu tiên của Việt Nam. Năm 2012, gian hàng được mệnh danh là biểu tượng chính thức của thủ đô.
Tuyến đường dài 12,5 km từ Nam Từ Lim ở phía Tây, qua đường Kim Mã, đến ga Hà Nội. Nó sẽ chạy trên 8,5 km đường cao tốc và 4 km còn lại dưới lòng đất. Phần ngầm có thể sẵn sàng vào năm 2023.
“Người hâm mộ truyền hình khiêm tốn đến mức khó chịu. Tổng chuyên gia Twitter. Người đam mê âm nhạc cực đoan. Người sành Internet. Người yêu truyền thông xã hội”.