Khi nhu cầu vận chuyển hàng đông lạnh tại Việt Nam tăng cao thì sự quan tâm đến thực phẩm nhập khẩu cần giữ lạnh cũng ngày càng tăng. Các công ty nước ngoài có thể thu lợi nhuận ở đây.

Trong thập kỷ qua, Việt Nam đã đạt được tiến bộ kinh tế đáng kể nhờ có nhiều hiệp định thương mại tự do. Những thỏa thuận này không chỉ thúc đẩy xuất khẩu mà còn thúc đẩy tăng trưởng nhanh chóng trong lĩnh vực thực phẩm nhập khẩu cao cấp.

Ngoài ra, cùng với sự sẵn có của thực phẩm, các phương thức mua sắm nhanh chóng và thuận tiện thông qua các kênh thương mại điện tử cũng giúp ích cho ngành này.

Trên thực tế, Asbjorn Warvik Rortveit, giám đốc khu vực Đông Nam Á của Hội đồng Hải sản Na Uy (NSC), cho biết. Việt Nam là thị trường tiêu thụ thủy sản lớn nhất của Na UyĐến năm 2022, họ sẽ mua khoảng 50.000 tấn.

Việt Nam cũng đã trở thành nước nhập khẩu lớn Thịt bò từ Hoa Kỳ, Úc và Nhật Bản, những mặt hàng nhập khẩu này là sản phẩm thay thế phổ biến cho thịt bò nội địa vì chúng được hiểu là dễ nấu hơn.

Ngoài ra, sữa và các sản phẩm từ sữa nhập khẩu cũng được ưa chuộng. Theo Tổng cục Hải quanViệt Nam dự kiến ​​sẽ nhập khẩu sữa và các sản phẩm từ sữa trị giá 358 tỷ USD từ New Zealand vào năm 2022, trong đó phô mai Pháp và gelato Ý cũng được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng.

Để đáp ứng nhu cầu này, thực phẩm có thể được giữ lạnh và cần phải vận chuyển trong tủ lạnh. Trong bối cảnh này, chúng tôi xem xét các cơ hội đầu tư có thể nằm ở đâu trong lĩnh vực có nhu cầu cao này.

Cơ hội đầu tư

Thị trường logistics chuỗi lạnh của Việt Nam được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 12,24% vào năm 2029. Theo Công ty Thông tin Toàn cầu. Do nhu cầu trong nước về thực phẩm tươi sống và đông lạnh ngày càng tăng, lĩnh vực này có tiềm năng tăng trưởng rất lớn trong tương lai. Các công ty tham gia thị trường logistics đông lạnh Việt Nam dự kiến ​​sẽ tăng trưởng nhanh chóng trong những năm tới do nhu cầu thực phẩm tươi sống và đông lạnh ngày càng tăng, và các công ty nước ngoài có thể hành động bằng nhiều cách.

Hộp đựng

Thị trường vận tải có máy lạnh ở Việt Nam hiện được chia thành 4 loại: đường sắt, đường hàng không, đường bộ và đường thủy. Đường sắt, đường bộ và đường thủy là phổ biến nhất vì chúng có khả năng vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa trong container.

Trong bối cảnh này, các nhà đầu tư nước ngoài có thể xem xét cung cấp cho các công ty logistics Việt Nam container lạnh chất lượng cao với hệ thống thông báo nhiệt độ và cập nhật nhiệt độ theo thời gian thực.

Điện khí hóa

Các nhà đầu tư nước ngoài có thể tìm thấy cơ hội đầu tư vào lĩnh vực logistics xanh. Đầu tư vào việc chế tạo xe tải và xe tải đông lạnh chạy điện và bán chúng cho các công ty địa phương có thể mang lại lợi nhuận. Các công ty này cũng có thể tận dụng các chính sách hỗ trợ dự án ESG của chính phủ Việt Nam. Những biện pháp này của chính phủ mang lại một số lợi ích cho các công ty về mặt giảm chi phí. Đặc biệt, Chính sách này giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện 1 đến 3 phần trăm và sẽ được áp dụng đến cuối tháng 2 năm 2027.

Số hóa

Một lựa chọn đầu tư hấp dẫn khác trong lĩnh vực vận tải đông lạnh đối với các nhà đầu tư là giải pháp kỹ thuật số. Việc triển khai các công nghệ tiên tiến trong vận tải đông lạnh ở Việt Nam được coi là rất quan trọng để cải thiện chuỗi cung ứng, giảm chi phí vận hành và tăng hiệu quả tổng thể.

Hiện nay, một số doanh nghiệp logistics tại Việt Nam đã đưa giải pháp số hóa vào hoạt động của mình. Điều này là do hạn chế về vốn đầu tư vì quá trình chuyển đổi kỹ thuật số đòi hỏi nguồn tài chính đáng kể. Vì vậy, phần mềm quản lý logistics tiết kiệm chi phí có thể tìm được thị trường ở Việt Nam.

Tiến lên

Khi mức sống được cải thiện và thu nhập của 100 triệu người dân Việt Nam tăng lên, nhu cầu về thực phẩm chất lượng cao có thể giữ lạnh cũng sẽ tăng theo. Vì vậy, kinh doanh vận tải đông lạnh không chỉ cần thiết để kiểm soát lãng phí, đảm bảo độ tươi ngon mà còn mở ra nhiều cơ hội đầu tư hấp dẫn và sinh lời cho các nhà đầu tư nước ngoài.

Liên hệ chuyên gia tư vấn doanh nghiệp để được tư vấn hoặc biết thêm thông tin về đầu tư vào lĩnh vực vận tải máy lạnh tại Việt Nam Desan Shira và cộng sự.