Đơn vị đẩy Chandrayaan-3 của Ấn Độ trở về Trái đất

Đăng ký nhận bản tin khoa học Lý thuyết kỳ diệu của CNN. Khám phá vũ trụ với tin tức về những khám phá hấp dẫn, tiến bộ khoa học và hơn thế nữa.



CNN

Theo cơ quan vũ trụ Ấn Độ, bộ phận đẩy cung cấp năng lượng cho tàu vũ trụ của Ấn Độ thực hiện cuộc đổ bộ lên mặt trăng lịch sử vừa quay trở lại quỹ đạo Trái đất. Động thái này nhằm mục đích kiểm tra làm thế nào một ngày nào đó lực lượng không gian đang phát triển có thể mang về các mẫu đất mặt trăng.

Mô-đun động cơ đẩy còn lại nhiều nhiên liệu hơn Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ (ISRO) dự kiến. Vì vậy, các nhà nghiên cứu quyết định tiếp tục cố gắng đưa thiết bị này về nhà. một cơ quan Ông nói vào thứ Hai.

Đơn vị hiện đã quay trở lại quỹ đạo Trái đất.

Mô-đun đẩy – một bộ phận hình hộp lớn có bảng điều khiển năng lượng mặt trời và một động cơ gắn ở đáy – đã đẩy tàu đổ bộ mặt trăng của sứ mệnh Chandrayaan-3 trong phần lớn hành trình tới Mặt trăng sau khi tàu vũ trụ được phóng vào giữa tháng 7.

Sau khi đến quỹ đạo mặt trăng ba tuần sau, tàu đổ bộ tách khỏi mô-đun đẩy và chạm xuống vào ngày 23 tháng 8, khiến Ấn Độ chỉ là quốc gia thứ tư hạ cánh tàu thăm dò trên bề mặt mặt trăng. Chỉ có Hoa Kỳ, Trung Quốc và Liên Xô cũ mới đạt được thành tích như vậy.

READ  Thời tiết xấu làm trì hoãn Ax-1, buộc Kíp lái-4 phải đợi

Tàu đổ bộ Vikram – và tàu đổ bộ Pragyan sáu bánh đã triển khai nó – đã dành gần hai tuần để thực hiện tất cả các thí nghiệm khoa học được lên kế hoạch cho sứ mệnh trước khi chúng được chuyển sang chế độ ngủ trong đêm trăng, khoảng thời gian hai tuần khi không có ánh sáng mặt trời chiếu tới. Trái đất. Bề mặt của mặt trăng.

Cả tàu đổ bộ và tàu thám hiểm vẫn không hoạt động trên Mặt trăng sau những nỗ lực đánh thức tàu thám hiểm trước đó đều thất bại. Nếu các phương tiện này được kích hoạt lại, đó sẽ là một phần thưởng bổ sung cho sứ mệnh mà cơ quan vũ trụ Ấn Độ cho là đã thành công hoàn toàn.

Trong khi đó, bộ phận đẩy vẫn ở trên quỹ đạo mặt trăng. Thành phần này đóng vai trò là điểm chuyển tiếp, gửi dữ liệu từ tàu đổ bộ về Trái đất. Đơn vị này đã tiến hành một thí nghiệm: Đo lường phân cực Trái đất có thể ở được bằng quang phổ, hay còn gọi là SHAPE.

Nhiệm vụ phần thưởng Chandrayaan

Thí nghiệm SHAPE được thiết kế để quan sát Trái đất từ ​​quỹ đạo mặt trăng, ghi lại các đặc tính của hành tinh quê nhà của chúng ta dưới ánh sáng cận hồng ngoại giúp con người có thể ở được. Mục tiêu của nghiên cứu này là cung cấp cho các nhà khoa học một kế hoạch chi tiết về cách tìm kiếm các đặc tính tương tự – được gọi là “chữ ký sinh học” – ở những nơi khác trong vũ trụ.

Kế hoạch ban đầu là vận hành thí nghiệm SHAPE trong khoảng ba tháng, trong khi mô-đun đẩy tiếp tục quay quanh quỹ đạo mặt trăng.

Nhưng vì tên lửa phóng tàu vũ trụ Chandrayaan-3 đã đưa nó đến quỹ đạo chính xác này nên mô-đun đẩy còn lại nhiều nhiên liệu đẩy hơn dự kiến.

Cơ quan vũ trụ tuyên bố rằng vấn đề “dẫn đến việc có sẵn hơn 100 kg (220 pound) nhiên liệu trong (mô-đun động cơ đẩy hoặc PM) sau hơn một tháng hoạt động trên quỹ đạo mặt trăng.” “Người ta đã quyết định sử dụng nhiên liệu PM có sẵn để trích xuất thông tin bổ sung cho các sứ mệnh mặt trăng trong tương lai và thể hiện các chiến lược điều hành sứ mệnh cho sứ mệnh trở về mẫu.”

Điều này có nghĩa là ISRO có thể sử dụng thông tin từ quá trình quay trở lại của mô-đun động cơ đẩy để vạch ra sứ mệnh hạ cánh lên Mặt trăng trong tương lai có thể đưa các mẫu đất trên Mặt trăng về Trái đất.

Tương tự, trước đây Ấn Độ đã thử nghiệm phương pháp che chắn cho tàu đổ bộ Chandrayaan-3 Rút lui khỏi bề mặt của mặt trăng Sau khi hạ cánh. Đây là một bài kiểm tra ‘nhảy’ ngắn, trong đó chiếc xe được nâng lên khỏi mặt đất vài cm. (Tuy nhiên, thí nghiệm không cố gắng quay trở lại quỹ đạo mặt trăng hoặc kết nối lại với mô-đun đẩy. Các thao tác chỉ nhằm mục đích kiểm tra các khía cạnh của thiết kế phương tiện nhằm hướng dẫn các sứ mệnh trong tương lai.)

Bộ phận đẩy hiện đang quay quanh Trái đất khoảng 96.000 dặm (154.000 km), nơi nó sẽ thực hiện một quỹ đạo quanh hành tinh khoảng 13 ngày một lần.

Cơ quan vũ trụ cho biết trong tuyên bố của mình rằng đường đi của mô-đun đẩy tới Trái đất được vẽ để xem xét “tránh va chạm như ngăn PM va chạm với bề mặt mặt trăng hoặc đi vào vành đai GEO Earth ở độ cao 36.000 km và quỹ đạo dưới đó.”

GEO, hay quỹ đạo địa tĩnh, là một vùng không gian có các vệ tinh lớn, đắt tiền cung cấp dịch vụ truyền hình và các dịch vụ liên lạc khác cho con người trên Trái đất.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *