Xe tự hành Curiosity của NASA đã kỷ niệm 11 năm hoạt động trên sao Hỏa vào ngày 5 tháng 8, nhưng tàu vũ trụ không biết mệt mỏi vẫn đang nỗ lực khám phá Hành tinh Đỏ.
sự tò mò Nó uốn lượn qua chân núi Sharp, một ngọn núi dài 3 dặm (5 km), hàng tỷ năm trước là nơi sinh sống của các hồ và sông.
Địa hình đầy thách thức, nhưng các lớp của ngọn núi cung cấp những hiểu biết chưa từng có về các thời đại khác nhau Sao HoảQuá khứ và cảnh quan của hành tinh đã thay đổi như thế nào theo thời gian.
Có liên quan: Curiosity Rover: 15 bức ảnh tuyệt vời về sao Hỏa (bộ sưu tập)
Nỗ lực gần đây đã mang đến cho Curiosity và đội ngũ lái xe, nhà lập kế hoạch, kỹ sư và nhà khoa học của nó chặng đường leo núi khó khăn nhất: một dốc nghiêng 23 độ bao phủ bởi cát trơn trượt và những tảng đá có kích thước bằng bánh xe.
Amy Hill, người lái xe tự hành Curiosity tại Phòng thí nghiệm Sức đẩy Phản lực (JPL) của NASA ở Nam California, cho biết trong một tuyên bố. tuyên bố.
Sự kết hợp các tính năng này đã khiến xe thám hiểm phải vật lộn để đạt được tiến bộ. NASA cho biết một nỗ lực vào ngày 1 tháng 6 đã khiến xe tự hành Curiosity bất ngờ lao qua một tảng đá, khiến hành trình bị đình trệ đáng kể và gây ra trục trặc an toàn, khiến quá trình di chuyển phải dừng lại.
Hình ảnh từ camera điều hướng của rover xuất bản Tháng Sáu tập trung vào một số bánh sau khi chiếc Curiosity không biết mệt mỏi cố vượt lên một con dốc trơn trượt, đầy đá cuội.
Các động cơ bị lỗi khác, có thể do bánh xe trượt quá nhiều hoặc bị đá nâng lên, dẫn đến quyết định đi đường vòng vào địa hình ít khó khăn hơn cách đó khoảng 150 m.
Lộ trình ban đầu của Curiosity được lên kế hoạch sử dụng hình ảnh quỹ đạo. Trong khi NASA Tàu quỹ đạo trinh sát sao Hỏa Nó có thể cung cấp những hình ảnh có độ phân giải cao, nhưng nó không thể tiết lộ tất cả các đặc điểm và mối nguy hiểm cách xa hàng trăm dặm trên bề mặt bên dưới.
Do đó, người lập kế hoạch và người điều khiển xe tự hành sử dụng hình ảnh từ camera điều hướng và các camera khác trên rô-bốt để tính toán các tuyến đường đến và đi qua các mối nguy hiểm, tối ưu hóa quỹ đạo của Curiosity và bảo vệ xe tự hành. bánh xe bị hư hỏng.
Đường vòng kéo dài thêm vài tuần cho chuyến đi, nhưng không còn bất ngờ nào chờ đợi Curiosity nữa, người thám hiểm đã leo lên con dốc và tìm cách đến được một địa điểm đầy miệng núi lửa hấp dẫn có biệt danh là “Gao”.
Dane Schoelen, trưởng nhóm hoạch định tuyến đường chiến lược của Curiosity tại JPL cho biết: “Thật là một cảm giác tuyệt vời khi cuối cùng cũng vượt qua được những ngọn đồi và nhìn thấy cảnh quan tuyệt vời này.
Sholin nói thêm: “Tôi có thể xem hình ảnh sao Hỏa cả ngày, vì vậy tôi thực sự có cảm giác về phong cảnh”. “Tôi thường có cảm giác như mình đang đứng cạnh Curiosity, nhìn xem nó đã leo được bao xa.”
Curiosity hiện đang tiếp tục leo lên Núi Sharp để đến những khu vực mới, cao hơn để điều tra.