Nhà sản xuất ô tô, một phần của Tập đoàn VW, có kế hoạch mở rộng nhanh chóng mạng lưới đại lý của mình lên 30 đối tác với doanh số hàng năm trên 40.000 chiếc sau năm 2030.

Những chiếc ô tô được giao trên các tàu ro-ro, mặc dù nhà sản xuất ô tô không thể tiết lộ hãng tàu nào quản lý các tàu này. Từ Kvasiny, các phương tiện thực hiện hành trình kéo dài hai ngày bằng tàu hỏa đến cảng Bremerhaven, sau đó hành trình kéo dài một tháng trên tàu ro-ro đến cảng Singapore. Từ đó, hành trình kéo dài hai tuần đến Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng.

Các mẫu xe do châu Âu sản xuất như Karoq và Kodiaq được chuyển đến Việt Nam dưới dạng nguyên chiếc (CBU), nhưng các mẫu xe khác lại được lắp ráp tại Việt Nam. Các mẫu xe Kushak và Slavia mà Skoda đưa sang thị trường Việt Nam sẽ được xuất khẩu dưới dạng kit tháo rời hoàn toàn (CKD) sang Pune, Ấn Độ trước khi về Việt Nam. Cơ sở rộng 16.000 mét vuông mới khai trương của Skoda tại Trung tâm Thám hiểm Pune sẽ đóng vai trò là khu vực đóng gói cho CKD. Từ đó các bộ dụng cụ sẽ được xuất khẩu trong container sang Việt Nam để hàn, sơn và lắp ráp. Việc xây dựng dây chuyền sản xuất đang được tiến hành tại tỉnh Quãng Ninh, Việt Nam.

Nhà sản xuất ô tô này cho biết những chiếc xe được xuất khẩu đang được cung cấp dưới dạng CKD do bị áp thuế nếu chúng được xuất khẩu nguyên chiếc. Jiri See, giám đốc hậu cần của Skoda, cho biết: “Vì vậy, công việc của bộ phận hậu cần của Skoda là đóng gói thân xe và các bộ phận và gửi chúng đến một nhà máy ở phía bên kia hành tinh.”

Lộ trình xuất khẩu của Skoda sang Ấn Độ thường phải qua kênh đào Suez, nhưng do tình hình ở Biển Đỏ nên lộ trình vận chuyển của hãng ô tô này đã bị thay đổi. nhà sản xuất ô tô cho biết Hậu cần phương tiện Họ dự kiến ​​sẽ không có bất kỳ hạn chế sản xuất đáng kể nào tại các nhà máy của mình do sự gián đoạn, nhưng có thể có một số chậm trễ trong việc giao hàng.

Đọc thêm: Blog trực tiếp Biển Đỏ

Lubor Šrámek, người chịu trách nhiệm hậu cần cho những chiếc ô tô được sản xuất tại Škoda, cho biết: “Thách thức vận tải chính trong dự án Việt Nam của chúng tôi là sự tích hợp của chuỗi vận chuyển, bao gồm sự kết hợp giữa vận tải đường bộ, đường sắt và đường biển, chú trọng vào chất lượng. , chi phí và thời gian vận chuyển. “

Skoda đã hợp tác với Tập đoàn TC để kinh doanh, phân phối và sản xuất xe tại Việt Nam.