“Được sản xuất tại việt nam.”

Sơn Nguyễn (BS, MS CS ’14) không giấu được niềm tự hào khi nhìn thấy những dòng chữ chính xác này được ghép với những chiếc xe máy điện mà anh đã chế tạo thông qua công ty khởi nghiệp của chính mình. Xe đạp hẹn hò.

Cựu sinh viên khoa học máy tính của Illinois đã bắt đầu con đường này cách đây khoảng 5 năm với một vài mục tiêu đầy tham vọng trong đầu. Nguyễn muốn tạo ra một cái gì đó quan trọng cho toàn bộ đất mẹ Việt Nam của mình. Anh ấy muốn làm việc theo cách mà các thành viên trong gia đình anh ấy tôn trọng và tìm thấy giá trị trong đó. Và anh ấy muốn mang đến cho mình sự trọn vẹn và ý nghĩa thông qua một công việc mang lại lợi ích cho người khác.

Mang trong mình một tư duy đầy tham vọng không phải là một con đường dễ dàng, nhưng Nguyên đã không hề thu mình lại ngay từ lúc đó. Thay vào đó, tất cả năng lượng và niềm đam mê của anh đã dồn hết vào việc tạo ra Dat Bike, chiếc xe máy điện sản xuất trong nước đầu tiên của Việt Nam từ năm 2019.

Sản phẩm mà ông tạo ra đã cách mạng hóa phương thức giao thông ưa thích của Việt Nam, thay thế việc phụ thuộc nhiều năm vào xăng cho xe đạp được nhiều người trong nước sử dụng.

“Ở Việt Nam, xe máy phổ biến như ô tô ở Mỹ, và hầu hết các hộ gia đình đều có ít nhất một hoặc hai chiếc”, Nguyen nói. “Tuy nhiên, tất cả xe máy tại Việt Nam đều được nhập khẩu từ các thương hiệu Nhật Bản hoặc Trung Quốc. Sản phẩm của chúng tôi đã nhận được sự tôn trọng từ chính quyền địa phương và khách hàng do chúng tôi tự làm ra. Điều này chứng tỏ các kỹ sư Việt Nam có thể làm nên chuyện.

“Chúng tôi không chỉ là sản phẩm ‘Sản xuất tại Việt Nam’ đầu tiên và duy nhất trên thị trường, mà còn mang đến hiệu suất cao với mức giá tuyệt vời và xe đạp sạc nhanh.”

Nguyên tin rằng sự kết hợp giữa năng lực kỹ thuật kết hợp với cảm hứng cá nhân tạo nên sự khác biệt cho Tate Bike.

Tuy nhiên, đó là một con đường quanh co để tìm kiếm sự cân bằng này.

Nguyen có thể nhớ lại việc chọn tham dự Illinois CS để học đại học, tự hào rằng cô đã được nhận vào một chương trình top 5 trong lĩnh vực nghiên cứu mà cô đã chọn. Anh ấy cảm thấy rằng anh ấy đã tận dụng tối đa các cơ hội học tập được cung cấp trong thời gian ở đây.

Sau khi học xong, anh bước chân vào lĩnh vực tài chính. Mặc dù thành công trong công việc, nhưng Nguyên vẫn phải vật lộn để tìm thấy ý nghĩa trong công việc của mình. Anh gặp khó khăn khi giải thích những gì anh đã làm với các thành viên trong gia đình, và khó hiểu thành tích của mình.

Ngay sau đó, ông từ chức dù chiến thắng.

Anh ấy nói rằng đó là bước đầu tiên của anh ấy để trở thành một doanh nhân.

“Tôi quyết định đi du lịch như một cách để thực hiện một cách nghiêm túc tự phản ánh bản thân”, Nguyen nói. “Khi tôi hoàn toàn không còn đầu óc, tôi nghĩ về những gì tôi phải đóng góp cho đất nước của mình, điều mà tôi có thể tự hào chia sẻ với gia đình và bạn bè, những người có thể hiểu được. Sau đó, tôi chuyển sự chú ý của mình đến thực tế là chất lượng không khí của Việt Nam không quá tốt do ô nhiễm từ các phương tiện xăng dầu.

“Không do dự, tôi biết mình muốn chế tạo xe đạp điện để thay thế tất cả xe đạp ga ngoài kia.”

Trước khi tạo ra Dad Bike, Nguyen từng là nhà phát triển phần mềm ở Thung lũng Silicon.

Cho đến ngày nay, anh ấy dựa vào sự nhạy bén về kỹ thuật được tích lũy trong thời gian làm việc tại Illinois CS. Trong khi kỳ vọng các công ty khác từ các quốc gia khác tham gia cuộc đua đẩy mạnh sản xuất xe điện tại Việt Nam, ông Nguyễn cho rằng công ty của ông tin tưởng vào việc kiểm soát các khía cạnh hiệu suất và sức mạnh của sản phẩm thông qua khả năng phần mềm của riêng mình.

Giáo sư và cố vấn luận văn cũ của ông, Indranil Gupta, không bao giờ nghi ngờ khả năng dự đoán những thách thức này và đưa ra câu trả lời của sinh viên cũ của mình.

“Trong thời gian ở Illinois, làm nghiên cứu với tôi và một trong những nghiên cứu sinh cao cấp của tôi, Magan rất tận tâm, rất có cơ sở và luôn quan tâm đến các chủ đề nghiên cứu khác nhau,” Gupta nói. “Khi nhìn lại, tôi không ngạc nhiên về những gì cậu con trai có thể làm với Tad Pike ở Việt Nam – khả năng học hỏi nhanh những điều không quen thuộc và đổi mới trong các lĩnh vực mới là những kỹ năng mà cậu bé đã khám phá ra trong thời gian ở Illinois và tiếp tục giúp đỡ anh ấy.”

“Son đã có thể nhắm mục tiêu đến cả lĩnh vực đổi mới và dịch vụ với Date Bike, điều này thực sự đặc biệt.”

Có rất nhiều khoảnh khắc trong sự trưởng thành của Nguyên – cả về mặt cá nhân và chuyên môn – đã tạo nên thành công của Dat Bike.

Mọi chuyện bắt đầu khi anh lần đầu tiên gặp máy tính ở trường tiểu học, không thể dứt ra khỏi chiếc máy mà anh cảm thấy đã dẫn anh vào thế giới mới thông qua lượng thông tin vô tận mà anh có thể học được.

Sau đó anh trở thành đại diện của Việt Nam tham dự Olympic Tin học quốc tế năm 2008 và giành huy chương bạc về cho nước nhà.

Sau đó, anh ấy dồn năng lượng và nhiệt huyết vào việc học đại học của mình tại Illinois CS và làm việc sau đại học với các nhà nghiên cứu trong phòng thí nghiệm của Gupta.

Sau khi tìm ra tiếng gọi đích thực của mình và tạo ra Dat Bike, Nguyễn đã thu hút sự chú ý của cả nước bằng cách trình diễn sáng tạo của mình trên một chương trình truyền hình. Shark Tank Việt Nam.

Và niềm hứng khởi và cơ hội đã rõ ràng dành cho Nguyên và Đạt Bike. Cách anh ấy tiếp cận nó quay trở lại quá trình trưởng thành và phát triển của anh ấy trong lĩnh vực máy tính – bao gồm cả thời gian làm việc tại Illinois CS.

“Ở Illinois là trải nghiệm đáng nhớ nhất trong đời tôi, không chỉ vì các giáo sư của tôi và kiến ​​thức tôi học được từ trường, mà còn vì những người tôi đã gặp trong thời gian ở đó,” Nguyen nói. “Tôi đã có cơ hội gặp gỡ nhiều sinh viên tuyệt vời từ nhiều hoàn cảnh khác nhau. Nhiều người trong số những người bạn và người quen này đã giúp tôi nỗ lực hết mình.

“Tại thời điểm đó trong cuộc đời, chúng tôi đã có được kiến ​​thức và trưởng thành như ngày hôm nay.”