CNN
—

Tin tức trong tuần này rằng Elon Musk Toàn bộ nhóm Tesla Supercharger đã bị sa thải Nó đã gây ra làn sóng bất ổn trong ngành chịu trách nhiệm xây dựng mạng lưới bộ sạc xe điện mới của Mỹ.

Mạng sạc nhanh, đáng tin cậy là chìa khóa để thu hút nhiều người chuyển từ xe chạy bằng xăng sang xe điện và một số loại bộ sạc đời đầu đã được chứng minh là kém tin cậy hơn. Tesla từ lâu đã có mạng lưới sạc vượt trội Tổng thống Joe Biden đã đặt ra mục tiêu đầy tham vọng Để lắp đặt nửa triệu trạm trên khắp nước Mỹ vào cuối thập kỷ này.

Cho đến gần đây, Tesla vẫn đóng vai trò trung tâm trong kế hoạch đó. Nhiều chuyên gia và tài xế xe điện tin rằng bộ sạc của Tesla rất nhanh và đáng tin cậy, đến mức các công ty ô tô khác đang điều chỉnh phích cắm sạc của riêng họ để phù hợp với hệ thống của Tesla.

Tesla đã giành được nhiều hợp đồng liên bang về trạm sạc hơn bất kỳ công ty nào khác – trị giá 28 triệu USD – chiếm khoảng 14% tổng số giải thưởng, theo dữ liệu từ EVAdoption, một công ty tư vấn dữ liệu. Nhưng với việc Musk sa thải toàn bộ nhóm Supercharger như một phần trong kế hoạch cắt giảm chi phí rộng hơn của công ty, không rõ liệu Tesla có thể hoàn thành công việc hay không, hay liệu cuối cùng các hợp đồng có được trao cho các công ty khác hay không.

Người phát ngôn của Văn phòng Liên hợp Năng lượng và Giao thông, cơ quan quản lý chương trình Cơ sở hạ tầng phương tiện điện quốc gia, hay NEVI, cho biết 10 bang đã chọn Tesla làm nhà cung cấp sạc cho các dự án của họ. NEVI không thể bình luận về việc liệu Tesla có thể hoàn thành các hợp đồng hay không vì bản thân các chương trình sạc đều do từng bang điều hành.

Người phát ngôn nói với CNN qua email: “Vì NEVI cung cấp các khoản tài trợ cho các tiểu bang tiến hành quy trình mua sắm cạnh tranh để lựa chọn nhà cung cấp, nên chúng tôi không mong đợi các quyết định kinh doanh riêng lẻ sẽ ảnh hưởng đến các dự án sạc xe điện được tài trợ theo luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng”. “Chúng tôi tập trung vào việc mang lại trải nghiệm sạc tích cực cho mọi tài xế và tạo sân chơi bình đẳng cho các doanh nghiệp Mỹ.”

Những người khác trong ngành cho rằng khả năng Tesla có thể thua lỗ sẽ không phải là một tổn thất lớn.

Một nguồn tin trong ngành xe điện nói với CNN: “Có rất nhiều công ty sạc điện”. “Không phải số tiền đó sẽ đến tay Tesla hay nó sẽ không đi đâu cả. Ai nhận được những khoản tiền thưởng đó có thể sẽ thay đổi.”

Quyết định loại bỏ nhóm sạc của công ty của Musk thậm chí còn khiến những người trong ngành bối rối hơn khi xét đến số tiền liên bang mà công ty đã nhận được và Tesla đã kinh doanh lĩnh vực sạc pin được bao lâu.

Nguồn tin trong ngành xe điện cho biết: “Sạc điện là một công việc khó khăn, không còn nghi ngờ gì nữa về điều đó”. “Lợi nhuận rất mỏng và rất chặt chẽ. Họ đã dẫn trước trong trò chơi, vì vậy có vẻ kỳ lạ nếu từ bỏ điều đó một chút.

Kể từ khi ra mắt mạng lưới vào năm 2012, Tesla đã nổi tiếng là có bộ sạc đáng tin cậy nhất, nhưng các chuyên gia cho biết sự hỗn loạn của công ty có thể thúc đẩy các đối thủ tăng cường cung cấp dịch vụ của họ – dân chủ hóa cơ sở hạ tầng sạc của Hoa Kỳ trong năm nay.

Daniel Sperling, giám đốc sáng lập Viện Nghiên cứu Vận tải tại Đại học California, Davis, nói với CNN: “Cuối cùng, đây có lẽ là một điều tích cực, bởi vì việc một công ty chiếm ưu thế như vậy không có lợi cho công chúng”. “Tin tốt là nó sẽ kích thích tất cả các công ty vận tải biển khác và [automakers] Để tăng gấp đôi khoản đầu tư của họ vào việc tạo ra một hệ thống sạc mở rộng đáng tin cậy.

Lauren MacDonald, một nhà phân tích ngành xe điện cho biết, việc có quá nhiều người chơi trong lĩnh vực sạc xe điện có thể là một trong những nguyên nhân khiến Musk rút lui đáng kể khỏi lĩnh vực này.

“Với nguồn tài trợ của NEVI để xây dựng các sa mạc sạc điện ở ngoại ô New York, thảo nguyên ở Trung Tây và sa mạc ở Tây Nam – có lẽ nhận ra rằng Tesla nên tập trung vào nơi diễn ra phần lớn doanh số bán xe điện và tiếp tục phát triển,” Giám đốc điều hành McDonald EVAdoption nói với CNN trong một email. “Tesla có thể chậm lại một chút, có chiến lược hơn và cuối cùng đặt một số khoản đầu tư và trách nhiệm lên người khác.”