Đó là một tuần bận rộn đối với nhà phát triển eVTOL Nhật Bản SkyDrive, công ty đã công bố thỏa thuận đặt hàng trước thứ hai sau hai ngày, đến từ CT UAV tại Việt Nam. Điều này nâng số đơn đặt hàng trước cho SKYDRIVE eVTOL mới của công ty lên tới 200 đơn chỉ riêng tại Việt Nam.
SkyDrive Inc. hôm qua đã công bố một đơn đặt hàng trước cho tối đa năm chiếc SKYDRIVE eVTOL được thiết kế mới (xem ở trên) từ Austin Aviation ở Nam Carolina. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một lịch sử ngắn gọn về
Bức thư đầu tiên đó bắt đầu hành trình thiết lập cửa hàng ở Bang Palmetto của SkyDrive khi SkyDrive cộng tác với các sân bay địa phương và các hãng hàng không khác để phát triển và triển khai kế hoạch cơ sở hạ tầng đầy đủ cho Advanced Air Mobility (AAM), bao gồm cả các điều lệ eVTOL.
Pacific Group Co. vào tháng 11 năm 2022, gần trụ sở ban đầu ở Thành phố Toyota, Nhật Bản. SkyDrive đã đảm bảo một đơn đặt hàng trước cho 100 eVTOL tại Việt Nam sau một biên bản ghi nhớ được ký kết bởi Ltd.
Hôm nay, SkyDrive công bố đơn đặt hàng trước thứ hai từ một hãng hàng không tư nhân tại Việt Nam, giúp tăng gấp đôi lượng máy bay bán ra tại nước này.
SkyDrive đã tìm thấy một ngôi nhà tương lai cho các eVTOL của mình tại Việt Nam
SkyDrive đã mở đơn đặt hàng trước tại Hoa Kỳ vào ngày hôm qua Công bố Biên bản ghi nhớ thứ hai Tại Việt Nam – lần này là từ CT UAV – công ty con của Tập đoàn CT, chuyên phát triển nhiều loại công nghệ máy bay không người lái (UAV).
Kết hợp với đơn đặt hàng trước từ Pacific Group nói trên, số lượng eVTOL của SkyDrive tại Việt Nam đã lên tới con số 200. CT Group cho biết công ty con UAV của họ đang tập trung vào việc tích hợp công nghệ AI với khả năng di chuyển của không khí sạch để tạo ra một “tương lai thông minh hơn và tiên tiến hơn”.
SkyDrive cho biết họ sẽ làm việc với CT UAV tại Việt Nam để đánh giá tính khả thi của việc nhân rộng và thương mại hóa tính di động của eVTOL, khám phá các yếu tố lân cận như vertiports, quy hoạch tuyến đường, cơ sở hạ tầng thu phí và hệ sinh thái AAM.
SKYDRIVE eVTOLs sẽ được chế tạo tại cơ sở của Suzuki ở Nhật Bản.
“Người hâm mộ truyền hình khiêm tốn đến mức khó chịu. Tổng chuyên gia Twitter. Người đam mê âm nhạc cực đoan. Người sành Internet. Người yêu truyền thông xã hội”.