Vết nứt trên cửa sổ buồng lái buộc chuyến bay Boeing ANA ở Nhật Bản phải quay đầu

  • Viết bởi Lipika Pelham và Ruth Comerford
  • tin tức BBC

Nguồn hình ảnh, những hình ảnh đẹp

Bình luận về bức ảnh,

Ảnh hồ sơ về chiếc Boeing 737 của All Nippon Airlines tại Sân bay New Chitose, Hokkaido, Nhật Bản.

Một chiếc máy bay nội địa của All Nippon Airlines (ANA) ở Nhật Bản đã quay trở lại sân bay khởi hành sau khi có thông báo về vết nứt ở cửa sổ buồng lái trong chuyến bay.

Vết nứt xuất hiện ở lớp ngoài của 4 lớp cửa sổ bao quanh buồng lái.

Một chuyên gia hàng không cho biết vụ tai nạn không nghiêm trọng nhưng nếu không được giải quyết thì có thể trở nên “rất nghiêm trọng”.

Không có ai bị thương trên máy bay.

Chuyến bay NH1182 của ANA đang bay từ Sapporo ở Hokkaido đến Toyama trên đảo chính Honshu của Nhật Bản.

Chiếc máy bay Boeing 737 đã hạ cánh xuống sân bay Chitose mới ở Sapporo vào khoảng 12:10 giờ địa phương (3:10 GMT).

Người phát ngôn của ANA, hãng hàng không lớn nhất Nhật Bản, cho biết vết nứt được phát hiện khi máy bay bay qua Hakodate.

Người phát ngôn cho biết: “Vết nứt không phải là thứ ảnh hưởng đến việc kiểm soát chuyến bay hoặc áp lực”.

Máy bay quay trở lại sân bay và hạ cánh an toàn.

Chuyên gia hàng không John Strickland cho biết nguyên nhân gây ra vết nứt vẫn chưa được xác định.

“Những điều này đôi khi vẫn xảy ra. Có thể có thứ gì đó đập vào cửa sổ, chẳng hạn như một con chim, hoặc một trận mưa đá lớn mà trước đây chưa từng nghe thấy.”

Ông nói thêm: “Đôi khi bạn cũng có thể bị gãy xương do căng thẳng do hao mòn, nhưng điều đó rất hiếm khi xảy ra”.

Ông cho biết hãng hàng không sẽ phải thay toàn bộ cửa sổ chứ không chỉ lớp bị hỏng để đảm bảo máy bay hoàn toàn an toàn.

“Nó giống như kính ba lớp, mọi thứ phải còn nguyên vẹn,” ông nói.

“Những điều này xảy ra và không thể nói tần suất xảy ra nhưng chúng có thể rất nghiêm trọng nếu không được khắc phục.”

Trên máy bay có 59 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn. Các chuyến bay thay thế đã được sắp xếp cho hành khách.

Đây là vụ tai nạn thứ hai liên quan đến máy bay Boeing 737 trong nhiều tuần. Strickland cho biết chuyến bay của ANA không phải là một chiếc Boeing 737 MAX 9 mà là một phiên bản trước đó “không hề cũ”.

Tất cả các máy bay Boeing 737-9 đã bị cơ quan quản lý hàng không Hoa Kỳ (FAA) hạ cánh sau khi một chiếc máy bay của Alaska Airlines phát nổ làm lật đổ bảng điều khiển cabin của một chiếc máy bay mới giữa không trung, để lại một lỗ hổng ở bên thân máy bay vào tuần trước. .

Chiếc máy bay đó chở 177 hành khách và phi hành đoàn đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống bang Oregon của Hoa Kỳ.

Cục Hàng không Liên bang hôm thứ Sáu đã gia hạn lệnh cấm bay vô thời hạn đối với máy bay Boeing 737 Max 9 để tiến hành kiểm tra an toàn nhiều hơn và cho biết họ sẽ thắt chặt giám sát chính Boeing.

Cục Hàng không Liên bang cho biết, 171 chiếc máy bay có thiết kế giống với chiếc máy bay gặp tai nạn đã buộc phải ở lại mặt đất “vì sự an toàn của du khách Mỹ”.

READ  Ngày càng có nhiều sự ủng hộ trong Cục Dự trữ Liên bang để thông báo giảm lượng mua trái phiếu vào tháng 9

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *